A halálos vonat Oroszország új rakéta-komplexust tesztel, katonai ügyeket, allit
Pepe szerver (Pepe Cervera)
A nukleáris visszatartó klub első és egyetlen szabálya nagyon egyszerű: soha ne tegye lehetővé az ellenségnek, hogy elpusztítsa a nukleáris fegyvereit. Az egyetlen módja annak, hogy "nyerjünk" egy nukleáris háborút egy hirtelen csapás, hogy megszüntesse az ellenség arzenálját, tagadja őt a lehetőséget, hogy visszaszerezze. Ezért sok erőfeszítést és pénzt költenek arra, hogy elegendő számú fegyver biztonságát biztosítsák az agresszor támadása után, hogy helyrehozhatatlan kárt okozzon neki. Franciaország, vagy Kína országainak teljes nukleáris stratégiája erre a helyzetre épül, de Oroszország nemrégiben úgy döntött, hogy továbbmegy.
A nagyhatalmak az elmúlt években már használt ilyen fegyvereket ballisztikus rakétahordozó tengeralattjárók (SLBM), illetve edzett silók tárolására és védelmére szárazföldi rakéták. SLBM-ek, persze, nagyon drága az előállítása és fenntartása, valamint a bányák, ezt még nem erősítette mutathatók, ami azt jelenti, hogy sérülékeny. Az egyik módja annak, hogy a túlélés a földi nukleáris arzenál mozgásuk egyik helyről a másikra, hogy az ellenség sohasem tudta pontosan, hol vannak. Kína használja ezt a hálózatot az alagutak és az USA-ban kifejlesztett rendszer mozog a rakéta a bányában, hogy a bánya a vasúti síneken. De csak a volt Szovjetunió tudott építeni és üzembe helyezése a flotta nukleáris szellem vonat, amely eltörölte összeomlása után az Unióban. Most Oroszország újra megújul a "Barguzin" harci vasúti komplexumok formájában, amelyek interkontinentális ballisztikus rakétákkal vannak felszerelve. Halálos készítmények visszatérnek.
Az első vasúti rakéta-rendszer a világon
A terv az volt - semmi sem egyszerűbb: töltse le a interkontinentális ballisztikus rakétavető rendszerekkel felszerelt vonat, és tegye a vasúti, a kerekek megállás nélkül, hogy egy számláló esetén a pusztító nukleáris támadást az ország. A hatalmas kiterjedésű a Szovjetunió és a kiterjedt vasúti hálózat a garancia, hogy folyamatosan figyelemmel kíséri a nukleáris vonat lenne sziszifuszi munka, bonyolítja, hogy meg kell őket különböztetni a hagyományos tehervonatok továbbítására. Így született meg a szovjet komplex RT-23 "Molodets" fogalma, a világon az első vasúti rakéta-rendszer (BZHRK).
Az RT-23 "Molodets" fejlesztése a 80-as évek elején kezdődött és 1987-ben fejeződött be. Az új komplexum épült a szilárd-interkontinentális ballisztikus rakéta közepes hatótávolságú, helyettesítve a folyékony üzemanyag SS-19, egy bonyolultabb fenntartani és működtetni. A rakéta indul a motor ki speciális habosító gáz, volt három szakaszban, tartomány 10-11000 km-el volt látva több visszalépő része tíz függetlenül célozható robbanófejeket (MIRV). A kapacitás minden egyes blokk volt 550 kt (több mint 34-szer nagyobb, mint az ereje az atombomba, Hiroshima) és ezek felszerelése hGH megengedett, hogy növeljék hatékonyságát és sérthetetlenség. A hossza 23 méter, átmérője 4 2, 41 méter, rakéta súlya 104, 5 tonna, és ez két változatban létezik - helyhez kötött bázisokat a kiindulási tengely vagy mobil - a gördülőállomány. A fő fejlesztője és gyártója ezek a rakéták volt Design Bureau „Dél” a Dnepropetrovsk Ukrajna, hogy végső soron meg fogja határozni a jövőbeli sorsát.
Összesen 92 ilyen típusú rakétát telepítettek - 36 az Ukrajnában lévő induló bányákban és 56 az oroszországi bányákban és vonatokban. Tizenkét vasúti vonathajónak három kocsija volt, hűtőként álcázva, de rakéták és rakéták szállítására alkalmazkodtak. Ezenkívül a vonatok tartalmaztak egy kocsi generátort, egy parancsnoki állást, amely több kocsiból és egy tartálykocsiból állt, amely üzemanyag- és kenőanyag-ellátást tartalmazott.
A Szovjetunió nem az egyetlen, aki kifejlesztette a mobil rakéta-rendszerek ötletét, az Egyesült Államok rakétaalapú rakétákat is telepített, hogy kisebb sérülékenységet biztosítson. A 70-80-as években különleges formációkat tekintettek az LG-118A békefenntartó rakéták alapításának, melyet az MX-nek neveztek. Ezt az opciót a Rail Garrison (Iron Garrison) nevezte.
Ha ezeket rakéta vasúti síneket része volt egy másik lehetőség, az úgynevezett «versenypályán» (versenypálya) írja elő, amely a szállítási belső utak és vasútvonalak a bányában, hogy a bánya egy hatalmas hulladéklerakó, annak érdekében, hogy megzavarja az ellenség. A komplexek gyártása során felmerült problémák miatt az üzembe helyezést elhalasztották. Eközben jelentős előrelépés történt javítása pontosságát és megbízhatóságát ballisztikus rakéta tengeralattjárók, amely megfosztotta a jelentősége tervezi telepíteni rakéta kötöttpályás.
"Barguzin" - egy új nukleáris vonat
Orosz katonai óvatosan nézett fejlesztése az amerikai rendszer Prompt Global Strike (Prompt Global Strike), amely lehetővé teszi szállít egy hatalmas lefegyverzését teremtenie a hagyományos (nem nukleáris) fegyverek bármely ország 1 óra és így elérni IDB hatékonysága egy nukleáris támadás, és talán hamarosan hogy megakadályozza az ellenfelet, hogy ellenfelet hajtson végre. Nem szeretem az orosz kormány és a telepítési NATO rakétavédelmi rendszer Európában.
„Barguzin” (erős szél fúj a tó) vannak felszerelve szilárd tüzelőanyag ICBM RS-24 „Yars” 11tysyach tartományban 500 km, hordozására képes akár 4 MIRV kapacitása 150-250 ezer tonna. A rakéta 20 méter hosszú, 2 méter átmérőjű és súlya 49,6 tonna, azaz sokkal kisebb, mint a "Molodtsov". Ez azt jelenti, hogy a szállító a vonatok nem ezt a nyomást a vasútvonal, és nem igényel a nyereség, valamint azt, hogy az egyik része a maximum 6 rakétákat három helyett.
A "Barguzin" az elődök felújított infrastruktúráját használhatja, fejlettebb rendszerei pedig gyakorlatilag hozzáférhetetlenek lehetnek a felderítéshez és nyomon követéshez. A rakéták pontosabbak, és a vonatok képesek ellenállni még közel nukleáris robbanás esetén is. Bár nem minden problémát sikerült megoldani: több mozdony igénybevételének elkerülése érdekében egy erősebb mozdony, esetleg gázturbina alapján, mint egy nemrégiben tesztelt kísérleti modell szükséges. Egy alternatíva lehet atomos motor, amelyet a szovjet időkben vizsgáltak, de opcióként kizárták.
Hiba történt. Kérjük, próbálkozzon újra később.
A jelszó-visszaállítás utasításai elküldve
Szívesen.
Szívesen.
Profil törlése Biztosan törölni szeretné a profilját?
A RIA Novosti weboldalakon való bejelentkezés ténye azt jelzi, hogy hozzájárul ezekhez a szabályokhoz.
A Felhasználó kötelezettséget vállal arra, hogy tevékenysége során nem sérti az Orosz Föderáció jelenlegi jogszabályait.
A felhasználó vállalja, hogy tisztelettel beszél a többi résztvevőnek, olvasónak és az anyagban megjelenő személyeknek.