Régi pfaff - metal fórum
(Sajnálom, nem értettem, hogyan kell beilleszteni az idézéseket)
Csak ez maradt a régi Pfaffs-ból, mert az újak már nem jelentek meg.
Ez a 418-as osztály.
Ritka autó.
Igen. egy jó autó.
Az enyém is egy 400-as sorozat, nem emlékszem pontosan az osztályra. A legegyszerűbb öltés. Annak ellenére, hogy a test technológiai lyukai vannak a tűvel történő adagoláshoz, és a csapágyak is csúsznak.
Pys. És tudod, hogy milyen trükkös rendszer van a fő tengely elülső csapágyának kenésére? Egyszer nem mozdítottam el az agyat, amíg meg nem jelenik.
- Város: СПБ
Igen. egy jó autó. : jó
Az enyém is egy 400-as sorozat, nem emlékszem pontosan az osztályra. A legegyszerűbb öltés. Annak ellenére, hogy a test technológiai lyukai vannak a tűvel történő adagoláshoz, és a csapágyak is csúsznak.
Pys. És tudod, hogy milyen trükkös rendszer van a fő tengely elülső csapágyának kenésére? Egyszer nem mozdítottam el az agyat, amíg meg nem jelenik.
Köszönjük a 33. hivatkozást;
A csapágy nem emlékszik. Száz év nem mászott. De itt az első forgattyúházban lévõ láncszíj (kicsi) néhány évvel ezelőtt megváltozott.
Megrendelés a cégen keresztül Németországban. Zaparnoe számít. Leeresztette az olajat, kihúzta az övet, majd összeszerelt,
de a végén egy apró shuttle lyuftik még mindig nem javult. Úgy gondolom, hogy így van.
Figyelmen kívül hagyta? De ilyen cég.
Bár ezek a régi Pfaffs, barna szín, jobbak voltak, mint a sárga.
Sárga, bár több harang és síp van, de vannak műanyag részletek.
Úgy tűnik, hogy a közepes méretű autó 1246 a bőrön, egy két tűvel,
és a csomópontban, ahol a tűsáv és a mancs-tartó műanyag részei vannak.
(Rendeltem őket a katalógusból is).
# 14 Treugolnik
- Város: Nerezinovaya
- Keresztnév:
A csapágy nem emlékszik. Száz év nem mászott.
Egyszer két Pfaffovról gyűjtöttem össze, vagy inkább két "szájkosárról". Gyűjtött, hangolt, csavart ch. tengely lassan. Este, csend. És hallom a fangon valamiféle fénycsapást, mintha valami megérint volna a forgatás alatt. Adok egy kis sebességet - nincsenek felesleges hangok. Halkan fütyülök, megérintve.
Röviden szólva megérintette mindazt, ami lehetséges - semmi sem dörzsöl sehol, nem fáj, és általában tökéletesen varrt. Az agy megtört - mi lehet. Tehát nem találtam semmit, ott hagytam ott.
És utánam, egy okos gépész (a tanítóm) azt mondta, hogy ezeknél a gépeknél érdekes kenőrendszer az első csapágyhoz. Az olajellátás lyukához közeli tengelyen van egy olajtömítés, amelyen belül kis golyók vannak, mint egy csapágy. Nagyobb sebesség - a centrifugális erő gömbjei kicsavarják a töltődobozt, az olajellátás nő. Kevesebb sebesség - kevésbé nyitott.
Ez a golyók megtörése a töltődobozban, és hallottam róla, mert késő este és teljes csend volt. És azon a napon, amikor meghallják, ha csak a füle kapcsolódik a fejhez - de ki fog csinálni? )))
# 15 Arkadiy
- Város: Москва
- Keresztnév:
Mindezek ellenére magam is rendbe hoztam magam: az asztalon egy teljes arcú személyzettel rendelkező gép, egy lazán levő fej és több, tengelykapcsolóval rendelkező motor.
És a legérdekesebb dolog az, hogy a motor hátuljáról a kerek öveket szíjtárcsák segítségével a p-nem tengelykapcsoló csigahajtóműbe szállítják. A csatlakoztatáshoz apró súrlódó tárcsák állnak, a beépített kar végéről érkező jel által aktiválva. Miért? A tű behelyezése (sima előtolás)? Vagy talán a sima kezdethez?
Meglepő a másik: ezek a gépek németországi vásárlásakor már minden külső lehetőség le vannak tiltva, és így dolgoztunk. Érdemes megjavítani ezeket a funkciókat, valószínűleg már egy modern elektronikus alapon? Ha szükséges, mindent meg tudok javítani.
# 16 Treugolnik
- Város: Nerezinovaya
- Keresztnév:
Sajnos ezzel nem fogok konkrét kérdéseket tenni. Ami ez - tudom, ez a mechanizmus a pozícionálásnak a pozíciótól a meghatározott és a plusz automata vágásig (opcionális) is. Magam nem emeltem fel ezeket a mechanizmusokat, ezt egy szakember végezte. Csak azt mutatta meg nekem, "ha ez a helyzet, csavarodva ide, és ha igen, akkor itt), majd tc" az általános oktatásért. "
Van egy autóm a legegyszerűbb konfigurációban.
1 felhasználó olvassa ezt a témát
0 regisztrált, 0 vendég, 0 névtelen felhasználó
Válasz az idézett bejegyzésekhez Töröl