Motor fordított időtartam 2
A motor jellemzői Duratec HE 2.0 / MZR LF
93 kg.
A motor geometriai méretei Focus 2.0 (LxWxH), mm -
Olaj a motorban Focus 2.0:
5W-20
5W-30
Erőforrás.
1. Az üzem szerint - 350 ezer km.
2. A gyakorlatban legfeljebb 500 ezer km
TUNING
Lehetséges - ismeretlen
Erőforrások elvesztése nélkül - ismeretlen
Motorhiba és javítás Mondeo-Mazda 3/6 Duratec 2.0 MZR LF
A motor tuning Ford Focus 2,0 145 lóerő Duratec HE / Mazda 3,6 MZR LF
Chip-tuning Focus \ Mondeo \ Mazda 3 2.0
A tuning irodák 160-165 LE teljesítményű firmware-t kínálnak. Köztudott, hogy a gyakorlatban egyedül a légköri motor firmware hatása kisebb lesz, nem kell illúziókat érezni az extra teljesítmény kell változtatni a vevő a sport (a Cosworth például), akkor kell hideg levegő beáramlását, fojtószelep 60 mm, megerősített hajtókar csavarokat, sport vezérműtengelyek ( pl Cat kamera 277/269), 4-2-1 kipufogó katalizátor nélkül, hanem egy teljes előre menő, rája online és présel körül 200-210 erők.
Kompresszor a Focus \ Mondeo 2.0-hoz
Tesszük, hogy minden és legfiatalabb Duratec HE \ MZR, mechanikus kompresszor PC 23 (vagy drágább és megbízható kompresszor), intercooler, üzemanyag-befecskendezők a Mondeo 2.3 MAF a Focus ST, vastag hengerfejtömítés, értelmes tuner és az összes Összegyűjtünk egy halomban. Egy jól hangolt motor 200-at ad ki hp-farkával. ez lesz a legoptimálisabb megközelítés az ilyen motorok beállításához. Vegyenek részt a pokoli kollektív és tegye még hatékonyabbá kompresszorok 1 bar, és próbálja legyőzni 5 hengeres Duratec 2.5 nem szükséges, az okok egyszerűek: nem kifizetődő egy pénzügyi szempontból, és nem túl megbízható, nem akarja, hogy lógni a felvonó több mint egy kört :)?
MOTORVIZSGÁLAT: 4