A Tu-154 fedélzetén felrobbanhat a doboz pirotechnikával
Az Alexandrov nevét viselő együttes teljesítménye befejezte az ünnepi tűzijátékot. Lehetséges, hogy a pirotechnikákat ugyanazon a síkon hordozhatják zenészekkel.
A Fekete-tengeren felmerült tragédia nem annyira hivatalos változatai: csak négyet jelentettek az FSB-nek. De a nem hivatalos - sokkal több. Stinger-től a partról vagy egy bomba a fedélzeten, mielőtt a legénység hibája, technikai hiba és. még egy. Ha belenézel, úgy tűnik, hogy a leghívebb.
Műszaki hiba
Számos szakértő szerint a Tu-154 nem a legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb repülőgép. De ellenfeleik ragaszkodnak ahhoz, hogy a hosszú gyártási és üzemeltetési évek alatt a formatervezés olyan "nyalogatott" volt, hogy nem maradt befejezetlen sarkok. Minden hiányosságot régóta korrigáltak. E tekintetben a repülőgép életkora plusz.
Ezért a Tu-154 és továbbra is használni a Honvédelmi Minisztérium. A repülőgép megbízható és szerényen működik. Konstrukciója ismert és érthető, mint a primer. És az a tény, hogy nagyon zajos, és többet fogyaszt, mint a modern repülőgépek, így a Honvédelmi Minisztérium számára ez nem fontos.
A tábla elitista sajátosságai miatt plusz jele volt a technikai állapotnak és a földi kezelésnek a hozzáállása, ezért hibás volt a repülőgép technikai meghibásodásának tragédiáját hibáztatni. Továbbá, ez a verzió szinte minden létfontosságú repülésvezérlő eszköz teljes mechanikus megkettőzését tartalmazza. Ez az a tény, hogy a pilóták nem valószínű, hogy azonnal elveszítik a légi jármű irányítását, még akkor is, ha súlyos műszaki problémái vannak. Talán nem sikerült elkerülniük a tragédiát, de itt az ideje, hogy beszámoljanak a földről. De valamilyen oknál fogva nem számoltak be.
Az emberi tényező
- A legénységnek szilárd háttere volt mögöttük, - a bűnüldöző szervek minden tájékozott forrása egyhangúlag számol be. "A többi legénység egyszerűen nem bízik ilyen értékes utasokkal."
Sőt, Szocsi egy egyszerű repülőtérnek számít. A pilótákat az a tény is segíti, hogy a felszállás a tenger felé halad. Igen, és az időjárás kiváló volt. Miért nem volt a legénységnek semmi másodperc a levegőben.
Az áldozatok és törzsek maradványainak megjelenése szerint a légi jármű nem esett, nem szakadt meg a vízen, és azonnal összeomlott a levegőben.
Támadás a földről
A gép a felszállás előtt lezuhant, valójában felszállás közben. Úgy tűnik, hogy a repülőgép roncsai legfeljebb hét kilométerre vannak a parttól. Ez egybeesik a MANPADS harci használatának sugaraival.
A szakértők azt mondják, hogy bizonyos készségekkel valóban elvileg lehet ilyen dolgot elérni. A háziasszony képes lőni rajta. A kérdés az, hogyan kell ezt észrevétlenül megtenni. A válasz nem. Ne felejtsük el, hogy melyik helyről beszélünk. A repülőtér az Adlerben található, ahol az elnök folyamatosan érkezik. Vannak olyan helikopterek is, amelyeken a Krasnodar partja mentén mozog. Ennek megfelelően az egész tér védelme nem csak intenzívebb, hanem vészhelyzet. Az FSO és az FSB alkalmazottai, nem beszélve a rendőrségről, órát néznek.
Ráadásul ne felejtsd el az Adler szokásait és a megerősített határállomást. Minden indulás sokáig ismert volna, a lövöldözést fogva tartották, vallomásokat írtak alá.
Bomb a fedélzeten
A verzió valószínűbb, de tarthatatlan is. A repülőgép a Védelmi Minisztériumhoz tartozott. Különleges rendben őrzött. Az orosz repülőterek repülésére szolgáló repülőgépek ellenőrzési és előkészítési rendszere az egyik legszigorúbb a világon. A robbanóanyagot nem lehet a fedélzeten hordani a harsonában.
Tűzijáték roncsolása
Semmi robbanó újságíró, zenész és Dr. Lisa nem tudott továbbvinni. Tehát ez nem teherük. Tehát mi robbant fel? Mi bomba lehetett volna?
Emlékezzünk arra, hogy hol és miért repül a katonai repülőgép. Egy ünnephez ment Alepóba. Lehet, hogy a katonai rakomány ünnepi volt? Például pirotechnika?
A szíriaiak szeretik a tűzijátékokat. A helyi lakosok tisztelgettek még anélkül, hogy megvárnák a város elfogását. Bashar Assad hadserege. orosz különleges erők vezetése alatt még mindig a város keleti részét csapta le, nyugaton pedig ünnepi tűzijátékok indultak.
Úgy tervezték, hogy befejezi az Aleksandrov nevu együttes újév koncertjét? És ha a tisztelgés, akkor hova kell bevinnie a romos városba, hogy ne vigyen magával?
A petárdákkal ellátott csomagokban azt írja, hogy még a tűzijátékok egyszerű szállítása is különös gondosságot igényel, mivel néhány anyag felrobbanhat a hatásból. És itt: felszállás Moszkváról Adlerre. Kemény leszállás. Ismét induljon Adlerről Khomeini-re. Ha a rakományt nem erősítették meg eléggé, akkor a második felszállási dobozokon vagy ládákon könnyen leeshettek és ütköznének. Ezután egy kis töltet felrobbantja az összes többiet. Egy olyan repülőgép számára, amely 200 méter magasságra emelkedett, ez a halál. Ezért a feldarabolás részei két kilométerrel csökkentek. Pontosan ugyanúgy írják le a pirotechnikai raktárak robbanásainak következményeit.
Ez csak a legmegfelelőbbnek tűnik. A végső választ a "fekete" dobozok kapják. Sajnos, bármi is az, nem lesz kielégítő.