A szervizintervallum visszaállítása - egy fórum az automatikus diagnosztika, az autoscanner, a javítás, a karbantartás és a
1. eljárás:
Állítsa vissza, ha az indikátor be van kapcsolva
- Ügyeljen arra, hogy a gázpedál teljes legyen, és a féklámpák megfelelően működnek.
- Kapcsolja be a gyújtást (mostantól kezdve 100 másodperc van a munkafolyamat befejezéséhez).
- Nyomja le teljesen a gázpedált (a csappantyú 100% -kal nyitott).
- A gázpedált lenyomva tartva nyomja meg háromszor a fékpedált.
- Engedje el a két pedált és várjon 10 másodpercet (a gyújtás kikapcsolása nélkül).
- A műszerfal (IPC) kijelzőjének ki kell tűnnie.
- Gyorsan kapcsolja ki / gyújtja a gyújtást (kikapcsolt állapotban nem maradhat több mint 3 másodpercig).
- A visszaállítás teljes.
2. eljárás:
Állítsa vissza, ha az indikátor nincs bekapcsolva (új mûszerfal beszerelésekor
vagy rendszeres karbantartás előtt):
- Ügyeljen arra, hogy a gázpedál teljes legyen, és a féklámpák megfelelően működnek.
- Kapcsolja be a gyújtást (mostantól kezdve 100 másodperc van a munkafolyamat befejezéséhez).
- Nyomja le teljesen a gázpedált (a csappantyú 100% -kal nyitott).
- A gázpedált lenyomva tartva nyomja meg háromszor a fékpedált.
- Engedje el az összes pedált és várjon 10 másodpercet (a gyújtás kikapcsolása nélkül).
- A jelzőnek bekapcsolnia kell a műszerfalon (IPC).
- Gyorsan kapcsolja ki / gyújtja a gyújtást (kikapcsolt állapotban nem maradhat több mint 3 másodpercig).
- A műszerfalon lévő jelző kialszik.
- A visszaállítás teljes.
3. eljárás:
Ha az 1. vagy a 2. eljárás nem működik:
A DP92 és a M9R G9U esetében a DVD 92 lemezen a TECH 2 funkció rendelkezésre áll:
- A Tech 2-nél több 92 000-nél nagyobb verzióknál hajtsa végre a következő funkciót:
További funkciók -> A motorolaj állapota.
- ismét ismételje meg az 1. eljárást.
Megjegyzés: Ha a visszaállítás sikertelen, hajtsa végre legalább 15 km (10 mérföld) haladást további próbálkozások előtt. Ezután a visszaállítási eljárás megismétlése előtt a gyújtást legalább 1 percre ki kell kapcsolni.
Amikor cseréli a műszerfal, mielőtt a fent leírt intézkedések szükségszerűen végre egy „olvasni” a műszerfal rögzített motor ECU útját. A normál alaphelyzetbe állítás csak akkor lehetséges, ha az ECU-ban tárolt és a műszerfalon lévő kimenetek legfeljebb 10 mérföldre térnek el. Ha ez a feltétel nem megy
előfordulhat, hogy a riasztásjelző rosszul van bekapcsolva.