A raktárak lineáris méretének kiszámítása - szállítás
3.2. A raktárak lineáris méreteinek kiszámítása
A raktárterületet specifikus rakományok és elemi területek módszerével lehet meghatározni. Halmozódás esetén elkülöníthető egy 4 tonnás, 4 tekercsből álló alaplemez.
Az elemi egység területét, amelyet egy raktárban többször meg kell ismételni, figyelembe véve a szükséges járatokat és az utakat, a következő képlet segítségével számítható ki:
Ebben az esetben a raktár teljes területe:
Ahol npl az elemi telephelyek száma;
A köteg hosszának hossza, m;
Ön - a köteg szélessége, m;
al. bÞ a halmok sorai közötti távolság; m;
Az elemi egység területének meghatározása, figyelembe véve a kirakott rakomány kiválasztott paramétereit:
-acél tekercsekben;
-szállítás esetén a következő paramétereket fogadják el: átmérő -600 mm. hossza 900 mm, tekercs súlya 1 125 tonna,.
-a szomszédos halomok közötti távolság nem kevesebb, mint 0,7 m
ДФ = (1,21 + 0,7) • (1,21 + 0,7) = 3,64 m 2;
A webhelyen lévő halomszám 62 db.
Ebben a kurzusban a berakodási és kirakodási műveletek két technológiáját választjuk:
Az első lehetőség: a rakodási és kirakodási műveleteket egy KKT 5 kaputartóval végzik.
A második lehetőség: a rakodás és a kirakodás műveletei egy KDE 151 daru segítségével történnek
Kiszámítjuk az első opciót.
A nyitott raktár szélességét egy kettős konzolos daru darabbal az alábbiak határozzák meg:
Ahol a daru felsõ része, m;
A daru kocsijának Lt-mérője, m;
Lb a futómacska legszélesebb része és a helyszínen lévő terhelés közötti biztonsági távolság (legalább 20-30 cm), m.
Számolja ki a nyitott raktár szélességét:
Számítsuk ki egy nyitott raktár hossza:
LC = 349,44 / 12 = 29,1 m;
A rakodó és kirakodó elülső része a vasúti pálya hossza, ahol az egyik raktérről történő leszerelés közvetlenül történik.
A vasúti oldalról történő kirakodás kiszámításának kezdeti adataival előre meghatározott számú előtolás és napi 24 órás kocsifolyás szolgál.
Szükséges, hogy a raktárak hossza egyenlő vagy nagyobb legyen az LFR rakodási és kirakodási frontjánál. azaz A következő feltétel teljesült: LFR ≤LC.
A be- és kirakodás hossza elöl:
Ahol n a naponta kirakodott vagy betöltött kocsik száma;
LV az autó hossza, m; (15 métert vehetsz);
Az elülső rakodás és a kirakodás meghatározása:
Számoljuk ki a második változatot:
-a szomszédos halomok közötti távolság nem kevesebb, mint 0,7 m
ДФ = (1,21 + 0,7) • (5,5 + 0,7) = 11,8 ≈ 12 m 2;
A helyszínen lévő kötegek száma 96 darab.
A híddarukkal felszerelt platform szélessége:
ahol lsh - a daru eléri a kívánt terhelhetőséget, m;
lk a tartály vagy csomag oldalának mérete, a hely szélessége mentén, m;
0,6 - a szélsőséges hosszanti járatok szélessége, m;
c - a pilótafülke teljes mérete, m;
c - biztonsági távolság (c = 0,3 m), m.
A gépjárművek berakodási és kirakodási munkálatai során az utóbbit be kell vezetni a boom visszavezetési zónájába, amely megfelel az emelési kapacitásnak. Ebből a célból a terület hossza mentén olyan szélességű járatokat kell biztosítani, amelyek szélessége lehetővé teszi az akadálymentes be- és kilépést.
Határozza meg a merülő daruval felszerelt platform szélességét:
Határozza meg a raktár hosszát:
Lc = 1152 / 12,16 = 95 m;
Határozza meg a rakodás-kirakodás hosszát:
3.3. A típus kiválasztása és a rakodó - és ürítőgépek számának kiszámítása
A híd- és áthidaló daruk átlagos ciklusidőt a következő képlet határozza meg:
Ahol t3 a zasstepovki rakomány ideje, attól függ, hogy milyen típusú GZU, s; (t3 = 90c)
A terhelés leválasztásának ideje, s; (t0 = 45s)
ц az átfedési műveletek együtthatója (ц = 0,8 a rakodóhidak és híddaruk esetén);
Н-a rakomány emelésének (leeresztése) átlagos magassága ciklusonként, m; (Н = 3,55м)
Lm - a kocsi ciklusonkénti átlagos mozgásának módja, m (lm = 8 m)
Lk - a daru ciklusonkénti átlagos mozgásának módja, m (lk = 9м)
a teher emelésének sebessége, a darujármű mozgása, m / s.
Határozza meg a kapu daru átlagos ciklusidõjét:
A rakományfeldolgozás során használt gépek technikai termelékenységét a ciklikus hatású gépek ismert formuláitól lehet kiszámítani:
Ahol a Gm a gép terhelhetősége, t;
Tc a gép ciklus hossza, s;
Határozza meg a kapu technikai teljesítményét:
Az időszakos (ciklikus) műveletek üzemviteli termelékenysége:
Ahol a Kв-időszükséglet (0,7 ... 0,8);
Kr a terhelhetőségi együttható.
Ahol m a rakomány tömege, m;
Határozza meg a rakodó daru üzemeltetési kapacitását:
Pe = 65,45 • 0,8 • 0,225 = 11,78 t / h;
Egy rakodó- és ürítőgép gyártása műszakonként:
Ahol a műszakonkénti tsm-órák (1 óra ebédszünet esetén), h.
Egy eltolódás utáni rakodó és ürítő gép gyártásának meghatározása:
Pcm = 11,78 • 11 = 129,58 t / h;
Amikor az árukat egy nyílgörbe segítségével újratölti:
Ahol a tpov-time viszont, a.
Határozza meg az acél túlterhelésének ciklusidejét tekercsben egy dudor daruval:
Tc = 90 + 45 + 0,7 (4 • 7,5 / 0,29 + 2 • 32,5 / 3,58 + 30) = 241,11 s;
Határozza meg a daru daru műszaki teljesítményét:
Fri = (3600 / 241,11) • 5 = 74,65 t / h;
Határozza meg a gém üzemelési kapacitását:
Egy eltolódás utáni rakodó és ürítő gép gyártásának meghatározása:
Pcm = 13,43 • 11 = 147,73 t / h;
A ciklusok grafikonjait, amelyeket a beszedett számítások szerint betöltő és kirakó eszközöknek tekintünk, az 1. és 2. függelékben találunk.
Információ a munkáról "A szállítási és rakományrendszerek integrált gépesítése és automatizálása"
Szekció: Közlekedés
Karakterkészletek száma: 70901
Táblázatok száma: 4
Képek száma: 10