A ló gélje - a bélés a motorkerékpár ülések igen!
Nemrégiben több megrendelést találtunk az online áruházban a gerinctelenítők számára a nyereg alatt. És elrendelték az összes embert. A szabályosság érdekessé vált.
És nemrégiben szórakoztató történet volt.
Kaptam egy rendelést egy gélre. Komoly, brutális megjelenésű ember érkezett feketebe. Nagyon sok vita nélkül vette a gélt, és elment.
És mivel minden vevőt ajándékba adunk a vásárláskor, kaptunk neki egy horog a patkók vágásához. A vevő mosolygott és azt mondta, hogy tacskó van. Chtoooo? És nincs ló? Kiderült, hogy nincs ló. Az intrikák csavarták. És akkor miért géltél a nyereg alatt, ha nincs ló? A vevő egy kicsit zavarban volt, de mégis elmagyarázta, hogy motorkerékpár nyeregére motorkerékpárra és gélre van szüksége.
És már több ilyen fellebbezés is történt.
Kedves motorkerékpárosok! Üzletünkben különböző géleket rendelhet a motorkerékpárok üléseire! Természetesen eredetileg úgy készültek, hogy amortizálják a nyereg és a lovas mozgását a ló hátán, de a statisztikák alapján a motoside mérséklése is alkalmas.
Az interneten sok anyag létezik, mivel a kézműves-motorkerékpárok szó szerint néhány estén a helyüket gélbetétek segítségével hangolják össze.
Távolítsa el az ülést a kerékpárról, és tegyen magának egy gélt.
Csavarja be a különböző kötőelemeket.
Óvatosan vegye le a kárpitfogókat, csavarhúzókat és egyéb szerszámokat.
A hab nem szükséges eltávolítani az üléstől. A művelet végéig ott marad.
Ezután a gélt a kívánt alakra vágjuk. A képen nem a gél, hanem a minta az internetről jelenik meg.
Meg kell venned a gélt, és fel kell helyezni a hab gumit. Azon a helyen, ahol végül megtalálják. Egyenesen az ötödik pont alatt. Fogja körbe a fogantyút, hogy egy kontúrt kapjon, amelyen keresztül szükségessé válik egy horony létrehozása annak érdekében, hogy gél alapú legyen.
Egy szokványos késtoló kés segítségével, amely a gél vastagságára kinyúló pengével van kiképezve, a hab kontúrja mentén vágunk. Óvatosan vágja le, hogy ne vegye fel a felesleget belülről.
Ezután a belső habot négyzetekké vágva húzza ki a csúszkát - vágja le a guruló aljzatból.
Végül a gél alatt egy hornyot kapunk, ahol le kell rakni.
Ezután egy szokásos építési léptetőre van szüksége, legfeljebb 6 mm-es kapcsokkal. Szükséged van a szürke "befejezni" és lőni, hogy a tűző a keretre. Mindent óvatosan és gyorsan meg kell csinálni.
És csak az ülés kárpitozásának "lövése" marad.
Összesen kapunk: egy kicsit csikósabb ülést, mert a "gumi" gumit hozzáadunk, de aki nem tud róla, soha nem fog észrevenni, hiszen ez csak 2-3 mm növekmény.
Az "ötödik" pont sokkal kényelmesebb volt a vasaló erősen lágyabb ülésén ülni.
Humán ár, nincs padding az ülés tetején. A pap hálás és hálás, a féltődés nélkül lehet látni a hosszú távot ... :)
A géllel is el lehet vinni, és minden moto-boltban eldobhat vele, és már ott is gond nélkül varrtál magadra felesleges kérdések nélkül.
A géllel is el lehet vinni, és minden moto-boltban eldobhat vele, és már ott is gond nélkül varrtál magadra felesleges kérdések nélkül.