A biztosítékdoboz cseréje
Mint ismeretes biztosíték az úgynevezett régi típusú, meghatározott területen, a különböző kiszámíthatatlan viselkedése kontktov, biztosítékok általában kiesik a helyüket a legalkalmatlanabb pillanatban.
Hogy megszabaduljon ettől a problémától, megvásárolták az úgynevezett új minta biztosítékát. Ez összhangban a rendszer elektromos VAZ-2121 és az offline alapú bordák között készültek az érintkezők 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.
Blokkolás a jumperekkel. A 9 és 10 csapok közötti áthidaló 4 mm-es négyzet keresztmetszetű huzalból készül.
Ezután a fegyveres egy fáklya (a garázsban egy kicsit sötét, és az utcán - nem a legalkalmasabb idő esetén) csavarja le az anyákat tartja a régi biztosítékot doboz (nagy és kicsi) a rögzítő füleket a kis blokk félre - még mindig hasznosak számunkra.
Régi biztosítékblokkok eltávolítva a lámpatestekből.
Továbbá, leválasztja a földelő vezeték indul egy peretseplyat vezetékeket a régi egységet egy újra a bemeneti tettem a tetején az új egységet, és a kimeneti - alulról, annyira kényelmes, az összes érintkező vezetékek tettem hőre zsugorodó cső, cső átmérője 6 mm.
Az egység cseréje során. Megszüntettük a vezetékeket a régi blokkról, beállítottuk a hő zsugorodását, felmelegítettük és felhelyeztük az új blokkra.
Körülbelül 40 perces gyors működés után egy új biztosítékblokkot kapunk, amelyen még egy tartalék (backup) csatlakozó található.
Új biztosítékblokk.
Ahhoz, hogy rögzítse az egységet, azt használják a füleket rögzítő kis blokk, tettem őket egy teljes munkaidőben csap a helyén összecsuklott, és rögzíteni őket egy új blokkot.
Az új blokk a helyén van. (nem minden biztosíték felel meg a névlegesnek, csak nem áll rendelkezésre, és néhány ideiglenesen telepítve van a teszteléshez)
Minden fogyasztó bevonása azt mutatja, hogy minden működik.
Kiadási ár: 240 ₽ Kilométer: 91270 km