VAZ 2110 saját kezű festés tető előkészítése, fedél és lökhárító
Hogy hogyan történik a gépkocsik festése az SRT-nél, nincs értelme elmondani. De nem minden autó rajongó, aki tudja, hogyan kell ezt csinálni saját kezével. Ez arról szól, hogyan készítsünk egy független festékkocsit, ebben az esetben a VAZ 2110-et, és ebben a cikkben foglalkozunk.
Festés előkészítése
Minden festett felület előkészítést igényel. Ez teljesen érvényes az autó egészére vagy részleteire. Ha a test és a festés (festékbevonat) kielégítő állapotban van, és nincsenek rozsda nyomai, akkor a festés előkészítésének komolyan egyszerűsödik. A legkevésbé valószínű, hogy az autó teteje korróziója károsodik.
Meg kell jegyezni, hogy a szervezet VAZ autók nem nagyon ellenáll a korróziónak, ez sem kivétel, és a test VAZ 2110 Ezért, mielőtt a festés, hogy vizsgálja meg a szervezet jelenlétére rozsda elváltozások nagyon óvatosnak kell lennie.
Különös figyelmet kell fordítani a küszöbértékek állapotára.
Az autófestést megelőzheti az eltávolítás:
- fényszórók;
- mutatókat és azok ismétlőit;
- oldalsó tükrök;
- fogantyúk és ajtózárak;
- radiátor rácsok;
- ajtók, motorháztetők és csomagtartó;
- egy első szárny vagy mindkettő;
- hátsó és első lökhárító.
Ha a folt csak egyes elemeit a test, meg kell védeni a festék találatot a fényszórók, a hátsó és az első lökhárító és az összes autó ablakait, és egyéb elemek, amelyek nem igényelnek festés. Leggyakrabban a fedél és a csomagtartó fedele, az első sárvédő, az ajtó és a lökhárító külön vannak festve.
A VAZ 2110 modell testén áteresztett rozsdát csiszolópapírral fémmel tisztítanak. A megjelenő héjakat egy rozsdás átalakító dolgozza fel, amely számos autóüzletben megtalálható.
Csiszolás után a sérült és festett területeket fel kell tölteni. E munkákhoz egy gyorsan száradó, kétkomponensű gitt epoxigyanta alapanyagot használnak. Ez egy spatula eloszlása egy korábban zsírtalanított felületen egy vékony réteggel. Miután a vakolat megszáradt, a felületet darálóval vagy kézzel csiszolópapírral kezelik.
Az utóbbi esetben egy fadarabot vagy egy különleges eszközt használjon a csiszolópapírral. Ezek szükségesek a szilárd, egyenletes felület alatti kialakuláshoz. Ez különösen fontos nagy felületek megmunkálásakor, például a gépkocsi tetején. Ha a gitt kezelésének eredményeképpen csupasz fém észlelhető, akkor az eljárást megismételjük, amíg sima felületet nem lehet teljesen készen áll a további alapozásra és festésre. A gépkocsi fényszóróinak beszerelési helyei a fém összetett konfigurációjában különböznek egymástól, ezért itt különösen igényes munkára lesz szükség.
Sérült vagy rekonstruált lökhárító műanyag is shpakuetsya, majd csiszolt, amíg sima felületre.
Alapozás és festés
Leggyakrabban a saját kezű VAZ 2110 festésénél használjon alapozót és festéket aeroszolos dobozokban. Az olyan részletek, mint a motorházfedél és a csomagtartó fedele, valamint az ajtók, sokkal kényelmesebbek a festésre. A hátsó és az első lökhárító festése is külön kell történnie, mert számukra speciális primert és festéket kell vásárolnia műanyag részekre.
A felhordás előtt a kezelendő felületet zsírtalanítani kell, különös figyelmet kell fordítani a nehezen hozzáférhető helyek (alsó küszöb tér, fényszórók, küszöbök stb.) Feldolgozására. Különleges folyadékokat használnak erre. Természetesen használhat tiszta benzint vagy oldószert, de aztán ellenőriznie kell (pl. A motorházfedél belső szélén), hogy ezek a folyadékok milyen hatással vannak a paintball vagy a lökhárító műanyag többi részén.
Az alapozót az aeroszolos doboz felületére nyomtatott utasításoknak megfelelően alkalmazzák. Miután a felület megszáradt, csiszolópapírral csiszolt. A kapott eredménytől függően előfordulhat, hogy újra fel kell alapozni a felületet és meg kell őrölni.
Ezután követi a legfontosabb pillanatot - festse saját testrészeit. Az előkészített felületet zsírtalanítják és a szükséges mennyiségű festékrétegeket alkalmazzák, ismét a permetezőedény utasításait követve.
Az egész test festménye a küszöbökről a tetőre lenyűgöző mennyiségű fogyóeszközt igényel. Ezért először számolni kell mindent. Nagyon sértő lesz, ha hirtelen nincs elég festék a fedélen. A munkálatok végső szakaszában a festett részeket polírozzák, vagy egy aeroszolos dobozból bevonják őket.
Az autófesték teljes száradása hosszú ideig tart. Ezért, ha úgy döntenek, hogy ilyen autót szeretne lovagolni, a fényszórókat és egyéb eltávolított berendezéseket nagyon óvatosan kell végrehajtani.
következtetés
A VAZ 2110-nek a saját kezével történő festése nem könnyű feladat, de nagyon megvalósítható. Fontos, hogy megfelelő figyelmet fordítsunk erre a munkára, és légy türelmes. A legfontosabb az, hogy elhiggy magadban és eléred a kívánt eredményt.