Távolítsa el a VAZ 2110 ajtóhéjak csikorgását és csattogását

A VAZ 2110 belsejében az irritáció állandó forrása az ajtó térkép. Az olcsó műanyag, sikertelen rögzítőelemek a dugattyúk formájában teszik a vezetésünket változatosabbá és érdekesebbé :)

Hogyan tartják az ajtó kárpitját? A pisztolokat először a kártyaajtókhoz rögzítik, majd a Deri-ban lévő lyukakba csúsznak.
Ha az ajtó kárpitozásával ellátott dugattyú merev csatlakozással rendelkezik, akkor a csíkok kisebbek lesznek. A képen megpróbáltam megmutatni, miért nem mereven ülnek a dugattyúk az ajtó kárpitján.

Hogyan kell kezelni az ajtószerkezet ütközését?
Hogyan készítsük el úgy, hogy szorosan ült, és ne rázza fel a dudorokat?
Hogyan lehet megszabadulni az ajtók csikorgásától?
Miért nem roskad az idegen autók kárpitozása, mint az orosz autóknál?

A dolog az, hogy a külföldi autóknál az ajtókerék NEM érintse meg az ajtót. Ráadásul a műanyag minősége sokkal magasabb, ami szintén nem lényeges. Minden ötletes egyszerű. Köszönöm a Gloom fotót.

Nos, ha a VAZ 2110 ajtó kárpitja megérinti az ajtó fémrészét, akkor különböző forgatókönyvek vannak.
Annak érdekében, hogy az ajtók kárpitozása ne csússzon ki, minden érintkezésnek antiszriptumon keresztül kell történnie (pl. Modell). Vagyis fantasztikus meződ van, mert ne csak a fém ajtókkal ellátott kárpitokat, hanem a fémes kártyákkal és klipszekkel is.
A polcokon leírom, hogyan kell mindezt saját kezemmel kezelni:

Távolítsa el a kárpitozás csikorgatását az ajtó fémjével

Ehhez egy vékony szalagcsíkot kell beilleszteni az ajtó bőrének hátsó körvonala mentén (pirossal jelöltem).
Felülről, akkor lehet, hogy egy vastagabb szalag, bársony szalag, ami nem nyikorog, és a széleket ragasztva, hogy lett volna jobb szélén, és nem kap ki őket (különben a telepítés után lesz látható antiskrip)

Távolítsa el a fémkapukkal ellátott klipek felcsapását

Beillesztünk egy anti-scriptet a klipek lyukaira.

Az ajtókártyán levő klipek fülbevalóját eltávolítjuk

Bármi legyen is a klipek, amelyek nem lógnak az ajtó kárpitján, ragaszthat egy anti-forgatókönyvet a téren a klip csatolásához.

Megpróbálhat gumi alátéteket elhelyezni a dugattyú és az ülés a kárpiton, akárcsak Samarovody.

Így a klip szorosan az ülésen ül, és nem fog lógni, mint egy G * a jégen lévő lyukban :)

Alternatív ajtókilincsek beszerelése

Hogyan tudok más módon megszabadulni a VAZ 2110 bőrének csikorgásától: például az VAZ 2110 ajtókártyákhoz alternatív rögzítő csapokat forgalmaznak
A képen: a bal oldali szokásos VAZ 2110 dugattyúk, a jobb oldali alternatívaként (mint például az euróban) a dugattyúk.

Alternatív dugattyúk. A narancssárga rész az ajtó nyílásához és az ajtó kárpitjának fehér részéhez van rögzítve. és bepattan a helyére.
Őszintén szólva, nincs ilyen bizalmi dugattyúm, mert a fehér rész ugyanaz, mint a szokásos dugattyúk, és lógni fog.

Kipróbálhatja a VAGovskie dugattyúkat (6Q0 868 243). I ilyen üzletek nem találtak: (

A Priora a VAZ 2110 ajtóinak rögzítésére használható, de a jelentés nem változik. Vagyis, ha a klip lefagy - szilárdan kell rögzíteni.

Az ajtók kárpitozása az önfúró csavarokon

Igen, nagyon perverzesnek tűnik, és úgy tűnik, hogy ez egy szörnyű kollektív gazdaság :) De valójában nem minden olyan félelmetes, amilyennek tűnik.

Ha az önjáró csavarokat az ajtókártyák rögzítésére használja, akkor figyelembe kell venni:

1. Az önmetsző csavarokat kis lépcsővel kell ellátni. (nagy lépcsővel - fához, kicsi a fémhez)
2. Az önmetsző csavarok nem túl sokak lehetnek. (elegendő a kárpitozás rögzítése a sarkokban és valahol középen)
3. Az önfúró csavarok helyének eltérnie kell a dugattyúk rögzítési pontjától (különben az ajtó belsejébe osztja a dugattyúkat)
4. Az önmetsző csavarokat dekoratív dugóval kell bevonni.
5. Az önmetsző csavarokat különböző hosszúságban kell használni a rögzítési pontoktól függően (a kárpit tetején a leghosszabb, a legrövidebb az alján). Ez azt jelenti, hogy egy fém samorez lenne, amely nem több, mint 5 mm. Egyébként karcolás lesz az üvegen :)

Itt piros körökben megmutattam, hogy hol használtam az öncsapos csavarokat. Azt is jelezte, hogy a csavarok után milyen lyukak jelennek meg a fémben.

Az önkiszolgálásnak megfelelő árnyalatok bármilyen méretű színáron megvásárolhatók, a legfontosabb az, hogy illeszkedjenek az öncsapoló csavarjaihoz.
Ha a kárpit színe alatt nem találta meg a csövet, akkor festékkel festhet, vagy használhat markert. Az ábrán kisméretű és nagy lépcsővel ellátott öncsapos csavarok láthatók.

A rögzítési pontoktól függően különböző méretű öncsapoló csavarokat használtam. A tetején és az oldalán (a zár közelében) a leghosszabb, alsó és oldalsó oldal (ahol az oszlop) rövid. Mérete 5 cm, 4 cm, 3,5 cm és 3 cm.

technológia:
A fémcsavarok alatt a lyukak nem voltak. Anélkül, hogy eltávolítaná az ajtó kárpitját, jelölje meg a helyet és csavarja be a csavart.
Ha az önmetsző csavar fém (kis lépcsővel), akkor elegendő egy erőfeszítést megteszni, és néhány fordulatot készíteni, és fémbe jut, mint az olajban.
Az öncsapolás nem volt túl hosszú abban a pillanatban, amikor csak érintette a fém, akkor ki kell húzódnia a kárpit nem több, mint 5 mm. Aztán a hossza optimális lesz.
Ez azt jelenti, hogy az önfedő csavarokkal ellátott ajtóburkolat rögzítésének időtartama nem haladja meg a 10 percet.
A szegély három csavarral van rögzítve.
A kárpit teteje kettő.

Az alján, ahol nem látsz, nem használhatsz egy oszlopot. Elnézést kérek a rozsdás látványtól: (

Ha van egy kis különbség a pohár és fedél, akkor távolítsa el, akkor egy erősebb önmetsző csavart a trim fulladás (lehet, hogy egy lyuk a burkolat az ajtó egy kicsit szélesebb Menetfúró), vagy dugók amelyek részt vesznek a csavart addig, amíg a végén.

A hagyományos ajtókereteknél az öncsapolás valami ilyesmire fog kinézni.

következtetés

Én teljesen eltűnt a nyikorgó ajtók kártyákat csak azután, hogy ragasztva a kapcsolattartó pontok közötti antiskripom és rögzítve ajtókárpit csavarokat. Az öncsapás nélkül eltűntek, de egyelőre nem. Egy ferdehátú és kombi is megszünteti lüktet borítás hátsó csomagtérajtót. A legjobb hatás elérése érdekében ajánlatos a kabin egészének szigetelését elvégezni.
Sok szerencsét a squeaks elleni küzdelemben!