Sport tuning priora hatchback
PRIORA HATCHBACK TURBO
Az autójavító műhely következő munkája a Priora hatchback Turbo.
A friss autót E-gázzal természetesen átalakítottuk egy gyorsító mechanikus meghajtása alatt. A motor alapos finomításon ment keresztül, és a rendszeres "légköri" eredményeként 98 LE teljesítményű. Van egy turbófeltöltésű motor, amely legalább 250 LE-t fejlesztett ki.
A motor rövid felépítése.
Blokk VAZ 21126 - az első javítás 82,4 mm protivotlivny olajteknő a turboslivom, főtengely szabályos maradt (75,6 mm), hajtókarok Stock 2110, turbo dugattyúk 20 cm3, a hengerfej áramlás, időzítése változott 21124 (INA görgők, a biztonsági öv BRT szivattyú HEPU), turbokollektor STINGER, turbófeltöltő TD05H-18G, a fúvóka 440 BOSCH ss WALBRO üzemanyag-szivattyú 255 l / h, DTV DELPHI, DBP RST, egy turbó-vevő STINGER, fojtószelep cső 54 mm, közbenső hűtő 670h155h65 mm csővezeték, rozsdamentes acélból készült. 57 mm-es, a lefúvató TiAl Style, túltöltő nyomásérzékelő DEPO RACING, turbina hűtés tömlők SAMCO SPORT, rozsdamentes ejtőcső. 63 mm, MG-RACE rezonátor 60 mm, MG-RACE 60 mm-es hangtompító ovális fúvókával. Szintén telepített markolat PILENGA SPORT további háttámla motor 2110 SEVI EXPERT és helyettesített megállapították (felső és alsó) a rúd motor erősített AUTOPRODUCT. Ezenkívül az ügyfél kérésére az ellenőrző pont rövid utazási szárnyát telepítették. Hagyományosan a SUBARU stílusában egy agresszív légbeszívás jelent meg a motorháztetőn.
fényképeket
PRIORA HATCHBACK TURBO - 1. kép
PRIORA HATCHBACK TURBO - 2. kép
PRIORA HATCHBACK TURBO - 3. kép
PRIORA HATCHBACK TURBO - Kép 4
PRIORA HATCHBACK TURBO - 5. kép
PRIORA HATCHBACK TURBO - 6. kép
PRIORA HATCHBACK TURBO - 7. kép
PRIORA HATCHBACK TURBO - Kép 8