Lada priora sport - sport, és csak
Az orosz gyártó egyre inkább kedveli rajongóit, olyan modelleket hozva létre, amelyek a hazai utakhoz leginkább alkalmasak, és nem különböznek külföldi autók megjelenésétől.
- Először is, a Lada Priora Sportnak van egy szoknyája (a sportnyelvben az első lökhárító alsó spoilerje);
- másodsorban a hátsó lökhárítóval felszerelt spoilerrel ellátott diffúzor;
- Harmadszor, a küszöbök kijátszása a tuning.
Mi szerepel az alapkonfigurációban?
- Először is egy erős motor (153 lóerő), amelyet egyébként a TorgMash (tuning stúdió, amely kifejlesztette a Lada megjelenését), egyéni forgalomban növelhető;
- másodszor, a maximális sebesség, amelyet a "Lada" autóból lehet kihúzni, óránként kétszáz kilométer, de mindössze 9,6 másodperc alatt felgyorsul 100 kilométer / óra sebességgel;
- harmadszor, a fontos megállási távolság negyven méterre csökkent;
- Negyedszer, az autó "Lada Priora Sport" fényes könnyűfém keréktárcsák, amelyek mérete 14 hüvelyk. De feltételezhető, hogy az öntött lemezek mérete 17 hüvelyk méretű.
Ami a szalonot illeti, nem sok változáson ment keresztül. Például az ülések oldalra vannak szerelve, de a külföldi gyártású sportos "vaslovakkal" összehasonlítva sokkal vékonyabbak. A műszerfal felett két légzsák és egy védősapka található.
A Lada Priora Sport négyszárnyú kormánykerék, amely nagyon érdekesnek tűnik az autó belsejében, tökéletesen illeszkedik a teljes belső térbe. A hátsó ablak elektromos fűtéssel van felszerelve, ami különösen fontos, ha olyan éghajlati körülmények között élsz, amelyek aligha nevezhetők ideálisnak.
Kellemes kiegészítésként a sportkocsi elektronikájában a következő újításokat lehet megkülönböztetni:
Talán érdemes felhívni a figyelmet arra a tényre, hogy a Lada Priora Sport sportkocsi teljes mértékben megfelel mind az orosz, mind a külföldi környezetvédelmi előírásoknak. Ezért a környezet tisztaságával küzdő harcosok nem aggódnak attól, hogy a gép súlyosan károsíthatja.
Napjainkban a környezetbarát autók irányítása nagyon aktívan fejlődik, amelyek teljesen biztonságosak, "táplálják" a villamos energiát, és nincsenek hatalmas sebességük a hasonló sportkocsikhoz képest. Természetesen ez nagyon jó, mert idővel a balesetek száma csökken, és a természet nem fog összeomlani. Ki tudja, talán hamarosan a hazai gyártónk leszállít egy ilyen autót, mint rendesen, az utakhoz igazítva.
