Lada Priora Sport 2018 árak, fényképek, jellemzők, pickings and prices, test drive - lada russia
Műszaki jellemzők, ár és kitöltés
A Lada Priora sport változatának teljes mérete különbözik a "polgári" szedántól, csak egy mutatóval - 1,400 mm magassággal. Ennek oka a csökkentett talajtisztaság volt. A Lada Priora sportkupé műszaki jellemzői a következők. A gép hossza 4,350 mm, szélessége 1,680 mm. Az autó össztömege kissé meghaladja az 1500 kg-ot, a jármű tömege 1.080 kg.
Az erőmű alapja az utóbbi években szabványos VAZ motorral működött 98 LE kapacitással. a térfogata 1 600 cm3. Egy sor esemény után (nagy átmérőjű vevőkészülékkel, egy másik erőművezérlő programot használva) teljesítménye 125 erőre emelkedik. A 4,5 ezer fordulat / perc forgatónyomaték egy 5 fokozatú kézi sebességváltó továbbítja az első tengelyre.
A sebesség és a dinamikus jellemzők megegyeznek a sportkocsi teljesítményével. Gyorsítás több száz autóra 9,5 másodpercig. Ugyanakkor a maximális sebesség 195 km / h. A sportkocsi számára ez egy tisztességes figura.
Az autó alapja a szokásos Lada 110 teherautó - a független MacPherson támasztás előtt és a szokásos keresztirányú rugalmas gerenda mögött. Pozitív irányíthatóság és vezetési teljesítmény, merevbb lengéscsillapítók és rugók. Emellett érdemes megemlíteni az összes kerék elektromechanikus szervokormányát és tárcsafékjét.
A Lada Priora sportkupont 408 ... 420 ezer rubel áron adták el, és csak egy teljes készlet volt. A kocsit minden ablakhoz elektromos ablakokkal látták el, a kormánykerék bőrkárpitja, könnyűfém keréktárcsák, sportos ülések a sportkocsik előtt, nyilvánvaló oldalsó támasztékkal és jó beépített audio rendszerrel.
Figyelembe véve a Lada Prior sportkamara fotóját, a "civil" szedán előszeretettel rendelkező változata hasonlít. A szemünk előtt egy egyszerű, de informatív műszerfal, egy óra a középkonzolban. A teljes munkaidős felvevőt és a három alátétből álló légkondicionáló vezérlést is látja.
A szalonban található sport jegyzetek szénbetéteket és vörös vonalat tartalmaznak, jól definiált oldalsó támasztékkal.
A tulajdonosok visszajelzése a Lada Priora Sport autóról nagyon hízelgő. Néha beszámolnak a jó külföldi autók célzott értékesítéséről ezen modell megszerzésére.
Megjegyezzük a gép jó dinamikus jellemzőit. Minden autótulajdonos azt állítja, hogy a Priora áttörést jelent a hazai autóiparban annak ellenére, hogy nyilvánvalóan rokon a klasszikus "tízesekkel". Az autó sport változata általában különleges pillanat. Az úton az autó magabiztosan viselkedik. Egy ilyen motorral könnyedén versenyezhet a legtöbb külföldi autóval.
De a belföldi gyülekezetnek saját tulajdonságai vannak. És nem hízelegnek. A gyári hibák száma még mindig magas. Az autósok nem mutatnak negatív pillanatokat.
Lada nem történik sokat
-iframe src = "http://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-TQPLZB" height = "0" width = "0" style = "display: none; : rejtett "-amp; gt; -amp; lt; / iframe-amp; gt;
Az oldalon található összes védjegy a megfelelő tulajdonosok tulajdonát képezi.
-amp; lt; div style = "pozíció: abszolút, balra: -10000px;" - gt; -amp; im; sgc = "http://top-fwz1.mail.ru/counter?id=2661499;js=na" style = "határ: 0;" height = "1" width = "1" alt = "Рейтинг@Mail.ru" / -amp; amp; gt; -amp; lt; / div-gt; gt;