Kézi kar javítás
Alexander Frolov, 36 éves
Vezessek egy Mazda 3 2.0 sportot (előtte - a Ford Fusion)
Saratov, Oroszország
Megtörtem a kéziféket, vagy inkább ugrott a gomb, és rögzítettem a kéziféket. Az új kar ára nem kisebb, mint a 4700r. Miután füstölt fórumok úgy döntöttek, hogy megpróbálják szétszerelni és helyreállítani, elvileg mindent kiderült. Hogyan távolítsuk el a karot, amit nem írok le.
És így már eltávolították a kart, a legnehezebb feladat véleményem az, hogy távolítsa el a műanyag burkolat sérülése nélkül a kar, ahogy ül szűk köre. Vizet forralni egy kis serpenyőben fogantyú ott egy pár percig, majd becsomagolta egy törülközőt és egy kis erőfeszítést lehúzta a fém keret
eltávolított fogantyú fedéllel
a burkolat könnyedén csattant
leszerelt kar
Sam karját, amelyen ül egy műanyag gomb, akkor el kell távolítani a fém ház, csinálok úgy, vettem a kar végén túlra, ahol egy gombot, és kihúzta a leküzdésében nagyon sok erőfeszítést, kihúzta onnan.
és látta, hogy a hegydarab darabja leállt, és a retesz kinyílt a hálóból, és a gomb a rugó hatása alatt kiugrott. Az volt a feladatom, hogy visszaállítsam a műanyag hegyet. Sajnos a törött hegynek a képe nincs ott, csak restaurálás után.
ez történt
Vettem az epoxi ragasztó és ragasztott egy darab letört, majd, hogy erősítse a helyre, faragott ki egy alkalmas fém-lemez, fúrt lyukat, és a kar, húzta a csavart és elárasztott minden ragasztóval
Aztán el kellett távolítanom a zárat, szegecselni, fúrni.