Felhajtható motorháztető - tuning és samostroy - fórum

Továbbra is tanulmányozom a Patrolokról szóló francia honlapot.
Észrevettem, hogy a franciák majdnem "felemelik" a motorháztetőt szinte minden őrjáratukra, mivel "a la australia" -nak nevezik.
Helyezzen távtartót 2 cm-re a kapucnis kötőelemekhez, és ennek következtében a motorházfedél zárva egy rést kap



Még nem tudom végleges választ adni a kérdésre: "Miért csinálják ezt?" mert kéznél nincs szótár, és nincs fordító a számítógépen.
Az egyetlen dolog, amit feltételezhetek, a motorház további szellőztetése és valamiféle védelem a fej túlmelegedéséről az RD2.8 motoron.
Nos, olyasmi, mint a buszok és a taxik, ahogyan a nyáron nagyon meleg

Igen, sokan ismeri a problémát - az RD28T túlmelegedése. De a „bezdore” sebesség nem nagy, és jó a további különbség 2 cm nem látok. Ez a "navorot" bármilyen szerkentyű hülye fogyasztói számára készült. Az ilyen szemétek telepítői valóban igazak, "valóban" csökkenti a motor hõmérsékletét. De a kérdés az, hogy mennyi. Valóban néhány százalékra, a hűtési rendszer tehetetlensége miatt. Akkor jobb, ha eltávolítja a motorháztetőt a start előtt. Kapunk kuchyu előnyei: a típus nem fűtött, megkönnyebbülés gép, teljes tulajdonú védőburkolat származó károkért, vizuális motorvezérlő esetleges szivárgás különböző folyadékok. A versenyszabályokban véleményem szerint nem tárgyaltuk ezt a kérdést.

# 5 KI A WEBHELYEN

Nos, ha a motorháztető emelő csak Ponti, azt nem lehet egy ilyen hatalmas frantsuzov.Hotya nem elrejteni azt a tényt, hogy átvette avstraliytsev.Menee tömeges megtalálták „kopoltyúk” a kapote.Vidimo nem minden kéz felemelkedik, hogy csökkentsék a motorháztető.
Elvégre, ha megnézi az képgalériában saját fórum, ez ritkán, amit egy harci gép nélkül ilyen pribambasa.Vidimo tényleg segít, mert csak a szépség, a készülék a szakadék a motorháztető és a szélvédő keret nem, éppen ellenkezőleg.
Az RD2,8-nál pedig az intercooler-eket helyezték el, vágták le a motorháztetőt és rögzítették a levegőt.
Sok ilyen képet láttam.

A francia átvette az ausztrálok, az ausztrálok kölcsönzött az orosz - a Szovjetunióban Zaporozhets liftovali motorháztető (vissza) a kevésbé melegszik a motor is, nem a kopoltyúk és a megnövekedett diffúzorok a levegő több, mint izgalmas. A székrekedés vízhűtéses volt, ezért megcsonkították, amennyire csak tudták.

Megálltam a bolondokkal vitatkozva - leeresztettek a szintre, és a tapasztalat rovására nyertek

Kapcsolódó cikkek