Eszközök 2107

Az "A készülékek kombinációinak típusai 2107" témájú absztrakt))))))

A 151.3801 eszközök általános rendszerét vizsgáljuk


Általánosságban elmondható, hogy az eszközök eltérnek a második izzó (csappantyú vagy motor) képében és a fordulatszámmérő csatlakozásánál, nevezetesen az X3 vörös csatlakozó 2. és 4. érintkezőjén
Varant:
1 - csak érintkező 2 (karburátor),
2 - csak érintkező 4 (injektor),
3 - univerzális variáns Kapcsolatok 2 és 4 mindegyike (karburátor és az injektor), a 2 érintkező ebben az esetben csatlakozik egy ellenálláson keresztül a munka a gyújtótekercs.


Az első opcióval (karburátor)


Régi befecskendező és mono-injekciós gépek esetén a befecskendező lámpát a rádiós panelre helyezték


És mellette a biztonsági övek nincsenek rögzítve.


Az 1985 és 1988 között a G-222 generátorral felszabadított autókon az akkumulátor lámpa töltése nincs csatlakoztatva. 1988-ban a generátort 37,3701-et a VAZ-2108-ból helyeztük, és a lámpát újra felhasználtuk (szükséges a generátor gerjesztéséhez).
Az eszközöket a 10 biztosíték biztosítja, az irányjelzőkkel együtt. A készülékek tömege egy hajtincsen csatlakozik mögöttük. A csavarja szereti a csavarodást, a kontaktus eltűnik, és a hangszerek kezdetekben érthetetlenül dolgozni kezdenek. Még mindig szeretik a tábla lábát, hogy forrasztják, és elkezd valami nem működni.
A műszerfalon van egy reset gomb a napi futáshoz, amelynek forgatásával a számláló nullára tehető. A modern eszközökön nem.
A háttérvilágítás és az akkumulátorlámpák AMN 12-3-1 (T3W), a többi A 12-1,2 (W1.2).

1988 előtti időszakban 15,3801 eszközt használtunk


Különböző kapcsolatban és kis megjelenésben különbözik. A gazdaságmérő helyett egy olajnyomásmérő egy izzóval van felszerelve. Az olajnyomás-lámpa helyett van egy izzóméret, a mérettömeg helyett egy lámpa a hátsó ködökből (a gombon nem volt izzó). A szívó lámpa helyett egy fékfolyadékszint-lámpa van, amelyet semmilyen módon nem ellenőriztek, és az érzékelő aktiválódott. Nem volt jele a szopásnak.


Vinylius elvtárs. Fény szívást korábban alkalmazott, mert a tervezett környezetben a karburátor félautomata kiindulási eszköz, amely 2105 (7) -1107010-40

Megtalálhat olyan eszközöket, amelyeken a sebességmérő különböző méretei (mérföldek)


Az X2 csatlakozó 4. érintkezője a rögzítőblokk ³3 / 8-hoz csatlakozik, és a fékbetétek (rózsaszín és fekete vezetékek) kopásérzékelőjéhez kapcsolódik. A 8 érintkező a diódán keresztül kapcsolódott egy relé-megszakítóhoz. Amikor a fogantyút felemelték, a lámpa villogni kezdett, és amikor a párnák kopottak voltak, folyamatosan világítottak.
A vörös csatlakozó 4. érintkezője a szerelőegység W2 / 8-hoz csatlakozik, és a motorház fedele alatt a 2106 típusú olajnyomás-érzékelővel (szürke-fehér huzal).
On modern futószalag adatok blokkokat alkalmazunk a befecskendező relé P4 ventilátor, így a járművek ilyen eszközök nem elfogadható telepíteni modern rögzítő blokk nélkül újra kapcsolatba a ventilátor vagy érzékelőket.
Ha valaki úgy dönt, hogy egy érzékelőt helyez, akkor itt van a furatfúrás


Az érzékelő ugyanaz, mint az üzemanyagszint (a lépték megváltoztatható).

Nagyon hasonlít a 35,3801 autóskészlethez az autókhoz, Gazel és Sable


Ez abban különbözik mérleg, fordulatszámmérő, sebességmérő, hiányzik a fogantyú vissza a napi futás és két piktogrammki (helyett kép protivotumanok hátsó differenciálzár érdemes a kép, és ahelyett, hogy a rögzítőfék kép - egy kép a motor túlmelegedését). És a differenciálzáró izzót mínusz (vagyis plusz az eszközökön) vezérli.

Egy kicsit más kapcsolattal van egy autóskészlet az UAZ Patriot autókhoz


Számos változat létezik (dízel stb.).

Röviden, az eszközök cseréjekor rosszul tudod tenni, és valami nem fog megjelenni.
Az 2107-es injektáláshoz az elmúlt évek kiadásánál van egy tuning elektronika, Gamma GF 607, egy útvonal számítógépével és egy térárral


Ez csatlakozik a gyári csatlakozókhoz és a motorvezérlő rendszer mellett az útvonal számítógép összes funkciójához. Mechanikus sebességmérő kábelre nincs szükség.

Teljesen ellentétben a 2107-es szerelvényekkel, a 110.3801-tel az UAZ-3162 készülékhez képest

A következtetés típusa.
Készülékek, bár elavultok, és szeretnek lebontani, de még mindig nagyon informatívak. Abban az időben a VAZ-2107 volt az egyik kitömött autó, mindenfajta érzékelővel.
Jelenleg a 2107 eszközök a kollektív gazdaságnak vannak kitéve, mivel "gyenge és zöld háttérvilágítás" korunkban "divatos". Az emberek fel csúnya skála átlátszó számok ragasztva dióda szalag, és nem vette észre a szépséget gyár egyike a kevés, míg a kombinált eszközöket (integrálva egy egységet, és íves üveg megszünteti a vakító), megjelent a 80-as években.

Fotó ellopta a Nikushor-tól


Ki lopta el a képeket - sajnálom!

Kapcsolódó cikkek