Autós diagnosztikai szkenner - shenzhen fcar tech
K line signal feszültség alacsonyabb, mint az akkumulátor feszültsége körülbelül 1V. Például az akkumulátor 12V, és a jel feszültsége körülbelül 11V; az akkumulátor 24V, és a jel feszültsége körülbelül 23V. Valójában eltérés lehet, eltérése kb. ± 0,25V.
A diagnosztikai egység K sorának és a betárcsázós kapcsolódási mezőnek a bekötése, a jelzsinór 7 # -re csatlakozik, az elektromos vezeték (akkufeszültség)
csatlakozik a VCC # -hoz, GND-hez csatlakozik a talajhoz.
A kétirányú kommunikáció használják a kommunikáció, két diagnosztikai feszültségű vezeték ellenőrzése multiméter a földre, amikor a gyújtáskapcsoló, az összeget a két feszültség 5V, CAN-H feszültség 2,5V + 0,25v, CAN-L feszültség 2,5V -0,25v. Valójában az eltérés körülbelül 0,25 volt.
CAN kommunikáció kapcsolódik a dial-up diagnosztikai mezőhöz, a CAN-H-tól a 6 # -ig, a CAN-L-től a 14 # -ig, az áramvezetékhez (akkumulátorfeszültség) a VCC-hez, földelésre a GND-hez.
Megjegyzés: valójában a járműdiagnosztikai egység feszültségének ellenőrzése esetén eltérés lehet, pozitív és negatív 0,25v.
Csatlakoztassa a betárcsázós kapcsolódási mezőt és a fő diagnosztikai kábelt a diagnosztikai egység adatai szerint, majd csatlakoztatja a diagnosztikai interfészt.
Kapcsolja ki a kapcsolót, kapcsolja BE a gyújtáskapcsolót, a tárcsázási mező jelzőfénye. Nyomja meg az F3 kapcsolót, válassza ki a megfelelő rendszert.
Megjegyzés: Az univerzális csatlakozó helytelen működése elektromos hiba vagy a FCAR szkenner hibája és a vonal hibája.
A diagnosztikai egység azonosítása és eszközei:
1, Digitális multiméter (az index multiméter nem használható);
2, gyújtáskapcsoló be van kapcsolva A tápfeszültség a diagnosztikai mondatban van, a diagnosztikai és az akkumulátoregység feszültsége nem haladja meg a 2,5V-ot.
3. Ha a jel egy egyoldalú kommunikációs vonal (K vonal), a hálózati feszültség alatti akkumulátor feszültsége 1V, (ha a tápfeszültség 12V, 11V és a jelvezeték, a pozitív és a negatív 0,25v, ha a 24V-os tápfeszültség jel vonal 24V, a pozitív és negatív 0,25v).
4 kétirányú kommunikáció alkalmazzák a CAN kommunikációs vonal két diagnosztikát feszültség multiméter a földre, amikor a gyújtáskapcsoló, az összeget a két feszültség 5V, CAN-H feszültség 2,5V + 0,25v, CAN-L feszültség 2,5V -0,25v . Sőt lehet, hogy egy eltérést, pozitív és negatív 0,25v.