Autóerősítő monoblokk - áramkör

Szerintem minden zenés rajongó motoros szeretne magas színvonalú audio rendszert találni az autójában. Vegye figyelembe az alacsony frekvenciák reprodukálásának helyzetét, hmm, egy gondolat - semmi sehol sem! És ha az alany képes arra, hogy szinte mindenki összegyűjtse (például minden ismert 75GDN-n vagy bármely más LF fejnél), akkor az erősítővel sokkal nehezebbek a dolgok. Egy jó minőségű, megfelelően erős erősítő, amely rázza az alvást, elég drága (meglehetősen kétséges eszközök legalább 80 dollárba kerülnek). Ezért megpróbálok segíteni egy eléggé jó minőségű és erőteljes autó monoblokk létrehozásában.

Az erősítő 4 darabot tartalmaz - teljesítményerősítőt, feszültségátalakítót, jelfeldolgozó egységet és kapcsoló- és egyenirányító egységet. Most mindegyik részletesebb.

Nem fogok beleavatkozni a rendszer elveibe, többet tudok olvasni az eredeti cikkben. Csak a rendszer kidolgozásának alapvető mintáit fogom leírni. 125x70 mm méretű táblán szerelik fel. Minden nem elektrolitikus kondenzátor, kivéve C2, film, 1 mf bemeneti kapacitással, lehet 2,2 mph. Ellenállások 0.25W, bár elég és 0.125W. A kimeneti tranzisztorok vannak hajlítva, és nekinyomódik az áramköri kártya úgy, hogy azok ház párhuzamosan vannak elrendezve, hogy a fedélzeten, és a része hiányzott a teplootvodnyh thermopaste és átpréseljük a dielektromos film, hogy a hűtőborda. Ez azt jelenti, hogy a tranzisztorházak egymástól és a radiátorból vannak elszigetelve. Tekercs induktivitás L1 keret nélküli, 1 mm átmérőjű huzalral kétrétegű, 25 fordulattal, 5 mm belső átmérővel. A biztosítékok átkerülnek az egyenirányító fedélzetére.

Leggyakrabban az egység bonyolultsága miatt a legtöbb újonc rádiós rajongója megtagadja az automatikus erősítők összeállítását két poláris tápegységből. Valójában ez a blokk az erősítő legnehezebb része, bár nem minden olyan bonyolult, mint amilyennek látszik, ezért megpróbálok pontosabban megmondani ezt a blokkot. Így a konverter áramköre az alábbiakban látható.

Fotó kunstruktsii alább. Az R9, R10 1W fotoellenállásokat, majd az importált 2W-t.

Jelfeldolgozó egység

Mivel a mélynyomó erősítője, először a kapott jelet kell feldolgozni, és csak az audiojel alacsony frekvenciájú komponenseit vágja le. Az eszköz sémája az alábbiakban látható.

Mivel csak egy mélysugárzó van, meg kell ismételnie az alacsony frekvenciájú komponenseket mindkét sztereó csatornából, így van egy bemeneti adder, amely mindkét csatorna jelét egyetlen csatornára összegzi. Ezután a jelet kiszűrjük, 16 Hz-nél alacsonyabb és 300 Hz-nél nagyobb frekvenciákat vágunk le. Ezután a vezérlőszűrőt, amely a jelet 35 Hz-ről 150 Hz-re vágja. És a kimenet egy sima fázisvezérlő a sab jobb akusztikai és hangerő-szabályozáshoz. Minden alkatrész 80x55mm méretű táblára van felszerelve. Ellenállások 0.125W, a kondenzátorok többnyire kerámia, néhány film a jeláramkörökben.

Kapcsoló egység és egyenirányító

Az egység két különálló részből, egy kapcsolóegységből és egy egyenirányító egységből áll, amely magában foglalja a szűrő kondenzátorokat a teljesítményerősítő és a feszültségszabályozó táplálásához a jelfeldolgozó egység számára.

Az egyenirányító blokkban minden egyszerű. Az átalakító feszültsége a szűrő kondenzátorokra esik, simításra kerül, és a teljesítményerősítőhöz, valamint a feszültségszabályozóhoz is. Tranzisztorok alacsonyabb feszültség + -26V akkor Krenke stabilizálja a 15. fűtés tranzisztorok vagy krenok nem láttam, mert a radiátor nem állított.

Kapcsoló egység a következőképpen működik: amikor a szélsőséges rendszer terminálok 12V feszültség jut (távvezeték) zazhigaetsya piros LED, a feszültség a feszültség-átalakító nem tartozék, az erősítő nem használ energiát. Ha külső forrásból (autóval vagy zár) felvisszük REM + 12V terminál a relé kikapcsolása piros dióda, a feszültséget az inverter és a zöld LED, az erősítő üzemkész.

A relé 12V, amely ellenáll a 30A áramnak a kapcsokon, 0,125W ellenállások.

A tok mérete 270x200x70. Az alaplemez 8 mm vastag laminált MDF-ből készül, a 16 forgácslapból készült oldalfalak pedig szőnyegesek. Az elülső és hátsó panelek 3 mm vastag alumíniumlemezek, az előlapon 3 lyuk van, amelyen keresztül a csavarhúzó bekapcsolhatja a hangerő, a fázis és a vágási frekvencia vezérlőket, valamint két LED-et. A hátlapon a csatlakozók, a bemenetek, a kimenetek és a bilincsek a feszültségellátáshoz és a REM csatlakozóhoz vannak csatlakoztatva, ezek mindegyike - a bemenetek kivételével - jól szigetelt a lemezről. A felső fedél műanyag grillsütő, véleményem szerint az Accord hangszórórendszerből. Minden tábla a tok alsó paneljéhez van csatlakoztatva, kivéve a jelfeldolgozó egységet, amelyben a változó ellenállások az alumíniumlemezhez rögzítve vannak. A TDA7294 chip és a feszültségváltó tranzisztorai egy L alakú radiátorra vannak szerelve, amely az oldalsó panelhez van rögzítve. A tranzisztorokat és a chipet a radiátorról elkülönítik. Abban az esetben nem is van egy nagy hűtő. Először nem tervezték, hogy telepítse, de azt követően szállították. Mivel elégségesnek bizonyult a hajótest levegőjének üldözésére, még két üzemidő után is, a radiátorok alig melegek (bár ez télen történik).

Töltse le a nyomtatott áramköri lapokat itt LAY formátumban