A tűzhely és a légzsák légcsatornájának eltávolítása 124
a következő történt:
Van egy Mercedes 124-es biztonsági párnával a kesztyűtartó helyett.
Meg akartam erősíteni a központi légcsatornát / fúvókát (nem tudom, mi ez a dolog, amit hívnak) kályhák. Ez egy olyan dolog a panelben, ahol a levegő fúj. Ebben helyezkedik el egy görgő, amelynek a fordulata kinyitja vagy bezárja a belső tér levegőellátását a fent említett nyíláson keresztül. Rám ez a görgő lógott.
Tegnapelőtt elkezdtem szétszerelni. Átkozott mindent. Szétszereltem a panel padlóját, és elmentem a két mesterhez, akik szintén nem tudták, hogyan távolítsák el ezt a technikai csodát. A mesterekhez vezető utak között megpróbált erővel kivonni a közmondásos légcsatornát. Az első master (gondolva, hogy ez is része a „műanyag”, megfordultam, hogy plastmassovschikam), amelyhez megkérdeztem, őszintén azt mondta, nem tudta, hogyan forgat is, de a második mester kezdett szúrni egy csavarhúzót a panel és a levegő, amit én nagyon nem ajánlom csinálni. Az a tény, hogy a csavarkulcson a kárpiton meglehetősen kellemetlen belek. Újabb hiábavaló próbálkozás szétszedni, odamentem a taxis egy hasonló Mercedes, amely egy kesztyűtartó, kinyitotta, és látta, hogy a csavar ott ül. Még egy fél nap arra gondoltam, hogyan juthatnék el ehhez a szamórodához. Nem sikerült. Úgy döntöttem, hogy megpróbálok sétálni, de nem találtam semmi hasznosat a lekérdezéshez.
Tegnap este a megkínzott úgy döntött, hogy egy másik mesterhez fordul, aki azt javasolta, hogyan történt. Mester a STO-shki MT-vel a Togolok Moldo-nál. Nagyon köszönöm (33;
Abban az esetben, valaki más próbál eltávolítani a légzsák (A légzsák, SRS, Légzsák), vagy a központi csatorna (fúvóka fűtés, obduvalka) Mercedes (Mercedes) W 124. fogja keresni a keresőmotorok, és nem találja, töltse ki az információs vákuumot. Tehát ez a következőképpen történik:
Először el kell távolítani a légzsák, meg kell nyomni a kulcs sapka (fej) 10 mm-es hosszabbító (csavar belsejében található a parttól körülbelül 15 cm-es), és csavarja a csavart.
Mielőtt elindulna, minden tûzoltóban jobb lecsapni a terminált. A csavar lecsavarása után óvatosan húzza meg a párnát. Ez könnyen jön, de meg kell, hogy rendkívül óvatos, hogy ne húzza a párnát, amíg a végén, hogy ne sérüljön, vagy kihúzza a kábeleket, ne húzza ki a vezetéket a párna, különben a számítógép úgy gondolja, hiba történt, és el kell menni, hogy a fűszer, hogy távolítsa el azt (a költsége körülbelül 200 -300 som).
A kapott nyílásban öncsapos csavarkulcsot látunk, amelyet le kell csavarni. Ezután óvatosan csavarja le a reteszt egy vékony csavarhúzóval vagy egy csavarral. A rögzítőelemek lyukak vannak, amelyekhez párhuzamosan húzni kell a légcsatornát. A reteszek rugalmasak, és a légcsatorna kihúzásával kell tartani. A reteszek a csatorna bal oldalán belül, felül és alul vannak, fegyveres tekintet nélkül láthatók.
Szerelje vissza fordított sorrendben. Good Luck # 33;
Remélem, hogy a fenti infa hasznos lesz a forumchan-mercedistek számára, és nem kell lemenni a panel felének elemzésére. hogy megpróbálja megérteni, hogy milyen trükkös reteszt lehetetlenné teszi a szándékot.