A történet arról, hogyan repültünk le a pályáról és arról, hogy miként húztuk ki

Egy évvel ezelőtt egy kellemetlen történet történt velem az úton. Télen volt. Vitorláztunk egy barátjával az Saratov-Samara úton. Elég későn maradtunk ebben az évszakban - körülbelül három órával.

A kerék mellett voltam, és azt kell mondanom, sietett. Tényleg nem akar menni a sötét, annál, hogy állam a Szaratov régióban a pályán szörnyű cselekmény. Ennek előnye a sötétség előtt sikerült. Barátom, majd kérte, hogy hagyja abba a néhány kávézó és akárhányszor vezettem egyszer megfordult utána, és sajnos azt mondani, hogy „Ó, kebab ...” Általában ment vidáman, amíg sötét volt.

A baj, ahogy tudod, nem jön egyedül. Twilight szürkület, de a hóvihar elkezdődött. Száz kilométernyi szamara bosszú volt, hogy a háztulajdonosok alig bírtak. Természetesen lelassított a sebesség, és elvben nagyon nyugodtan vezetett. Aki ezeken a helyeken utazott, tudja, hogy a Samara térségen át tartó út nagyon kanyargós. Széles, jó, de sok gyűrű, megfordul, kanyarodik a pályán. Egyszer rájöttem, hogy nem láttam, hová megyek. "Vlad, nem értem, hová megy az út, és milyen sávban vagyunk", mondtam egy percet, mielőtt rájöttem, hogy elmegyünk az útról ...

Megnyomtam a fékeket, de nem volt rá szükség. Éreztem, hogy egy "hatalmas" hófúráson "ültünk". Amikor az autó teljesen leállt, még mindig nem értettem pontosan, hogy hol mentünk el a pályáról. Kiderült, hogy pontosan az út közepén állunk. Elhaladtunk a hó hófúrásához az út közepéig, amely az irányba osztotta. Aztán volt Kia Spectra. Az autó nagyon alacsony, csak a kerekeket sodorja a levegőben, az alsó pedig a hóban van. - Megérkeztünk - gondoltam.

Csak akkor rájöttem, milyen szerencsés vagyunk, mert több esélyünk volt egy sokkal kellemetlenebb történetbe jutni. Először is, a sodródó hópárkányok egyszerűen nem létezhetnek, és könnyedén eljuthatnánk egy olyan találkozóra, ami még rettenetes gondolkodás is. Másodszor, a hó helyén lehetnek fém útszakaszok, ami nem jobb. De ebben a pillanatban nem értettem, mennyire szerencsés voltunk, de azt hittem, mit tegyek most. Még akkor is, ha barátaidnak hívod, nem valószínű, hogy pontosan meg tudják magyarázni, hogy mi állunk.

Mindig is úgy gondolta, hogy az utat a sok jó ember, de a hóvihar, éjszaka, egyikük sem mer maradni? Ki tud csinálni, mert távolról a pálya, a hó nem látszik, és valaki alig tudja megállítani a féket. Mindenesetre, nem volt semmi, és a barátom Vlad elment a az út szélén, megáll, valami nagyobb, mint például a rakomány gazella. A probléma az volt, hogy én, mint a legtöbb nő, nincs sok szükséges dolga az autóban. Könnyű kitalálni, hogy nem is volt kábelem. Jómagam valahogy a hóba, és megvilágította a sürgősségi banda sajnos figyelte, ahogy a barátom stop „Gazelle”, lelassulnak, aztán megy tovább. Nyilvánvaló volt, hogy nem volt kábelük is.

Olajfestmény: az autó, az ajtón "ül" a hóban, és egy fiatal lány, aki szomorúan keresi a távolságot. Mindez nyilvánvalóan nagy hatással volt a kereszteződés vagy a dzsip vezetőjére, nem emlékszem pontosan, és a kocsi megállt a közelben. "Kihúzod?" - kérdezte egy 35 éves ember. Igen, azt mondom, csak nincs kábelem. "Mindent megteszek" - válaszolja. A boldogságom határtalan volt.

Kihúzta minket sokáig, de nagyon ijesztő, mert van egy vonóhorog visszatért, és ő elöl. Hóvihar, köd, és egy férfi tolatás jobbra a második pályán a zenekar, sőt, nem látja, aki rohan rá, nem tudván, hogy az idő, hogy menjen körbe. Ráadásul a jég, a kerekek alig kapaszkodnak ... Általában mi csodálatos módon, de megküzdve.

Természetesen a megmentőnknek nem volt pénze. Igen, és világos volt, hogy egy személy életében minden rendben van.

Azon a napon egyszer és mindenkorra meggyőződtem: a vezető szolidaritása létezik. Emlékszem, hogy a világon több jó ember van, mint a közömbös és a rossz. Mit akarsz?

Észrevette a webhelyen található hibát? Válassza ki és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt

elrepült az út egyszer az út jeges, a sebesség 60 km étkezés, nézd, valaki kuvete, hirtelen az autó, ha megbotlik egy dombocska, elveszti, hó, körös-körül fehér medve, ért engem, hogy a gépjármű nem rendelkezik, igen és hol tartani, nem tudom, hol az út és skoko már telepített. És akkor jött a női logika! férje ült ol, húz az ülés, hát, hogy felborulása akarat tartja egy kicsit, de én elrugaszkodni, hogy sürgősen le, mert a hó puha kuvete, a gép is lehet, és minden rendben van, miután a repülést, de működni fog párnák, annyira drága tölteni őket. Pattintsa nem volt ideje, de amikor a férjem magyarázta az ő magatartása, mint az első gondolat, nem gyengén sikerült.

Mennyire szerencsés vagy, hogy minden sérülések nélkül történt, és ahogyan azt mondják, enyhén kijött. A kedves emberek sokak és jó, hogy egy ilyen kritikus pillanatban megkapta az egyiket. De csak abban az esetben, ha az autóban mindig szükség van az ilyen helyzetekre, akkor hirtelen legközelebb senki sem fog leállni.

Nagyon sikeres végleges. De az autóban lévő kábel nem fáj. Mindig megpróbálom kitalálni a barátaiktól, hogy nincsenek az autójukban, és ezeket a nyaralásokra adom. És ez jó nekik, és a fejem nem sérti az ajándék kiválasztását. És a szolidaritás ösztönzése remek dolog! Anélkül, sehol.

Tippek az autótulajdonosok számára

A zár megdermedt. Példa egy ajtóra. Mit tegyek? Tapasztalt tanácsok
A fagyos téli reggelen mindenkinek dolgozik. És előfordul, hogy az ajtó zárva van, és bármilyen módon.

Az autó kialakítása: tegnap, ma, holnap

A közelmúltban az autópiacon egyre szokatlanabb, és még furcsa is lehet mondani.

A gumiabroncsok, a sebesség, a szakértelem és az aquaplaning elkerülése

Az akvaplaning nem jól hangzik, ha az autóban történik. Amikor az autó kereke között van.

A ködben, a hőségben és az esőben

A természetnek nincs rossz időjárás, de a gépkocsivezetőknek van: gyakran autózni kell, és az esőben, és.

Hogyan kell megfelelően tárolni az abroncsokat

Tartsa a gumiabroncsokat a lemezeken vízszintes helyzetben, felhalmozható vagy felfüggeszthető, ami megmenti.

Meghajtók az autóhoz: erő, biztonság, stílus

Miután megtette a megfelelő választást, észre fogja venni, milyen könnyű vezetni egy autót, érezni a sebességet.

"Mobilious" terepjáró autó A 80-as években

LM - az egyetlen SUV a Lamborghini autók felállásában. Harmincöt év telt el azóta, hogy debütált.

Hatüléses Toyota hidrogén motorral

Tokióban bemutatják a Toyota új, hatodik helyét, egy hidrogénmotorral rendelkező koncepcióautót.

Minél többet törsz, annál többet fizetsz

Jelenleg a kötelező gépjárműbiztosítás költsége a vezető tartózkodási helyétől függ.

A Honda az oroszországi szedánok értékesítésének folytatását tervezi

Ismerték a Honda terveit, hogy visszatérjenek az orosz piacra a szedánok és az Accord és a Civic hatchback-k. E modellek eladása:.