A motorban lévő turbina megtört - az okok és a probléma kiküszöbölése
Az autó lebontása minden esetben szomorú és felborítja a tulajdonosat. De ha a problémák a motorrendszert érintik, a felháborodás még nagyon nagy lehet. A kérdés az, hogy a külföldi autók modern hajtóművei bizonyos esetekben javításra kerülnek. Komplett bontásokkal egyszerűen megváltoztathatja a motort, ami hihetetlen mennyiségű pénz. Ezért a hajtómű bármilyen meghibásodása esetén a drága autók tulajdonosai gyakran tisztelettel fordulnak a szolgáltatáshoz, hogy kérdezzék a hiba okát. Amikor a motorban lévő turbina leomlott az autóban, a hajtómű nem fog pontosan megváltozni. De egyszerűen lehetetlen dolgozni a turbinával. Ez a készülék összeszerelésre vált, ami szintén nagyon nagy meglepetés a tulajdonos számára. Ami a finanszírozást illeti, az ilyen javítás nagyon drága lesz, ha eredeti pótalkatrészeket vásárol.
A minőségi turbina európai, japán vagy koreai gépkocsijának felbomlása fontos ok nélkül nem valószínű. Ezért sokkal jobb, ha megtanuljuk, hogyan működtethetünk egy autót, mi fordul meg, hogy különböző körülmények között tartsuk. Ez jelentősen javíthatja az autó műszaki részének ilyen finom elemeinek tartósságát. A turbina cseréje szinte mindig szükséges ütközés esetén, mivel ez az elem a hajtómű elülső részén található. Ha az autó elülső részén a test eldugulása van, meg kell érintenie a motor turbináját, amelyet ki kell cserélni. Ennek az elemnek a helyreállítása szinte lehetetlen, az autó nem mehet hosszú ideig a felújított kompresszorral.
Hogyan lehet megérteni, hogy a turbina az autóban leállt?
Az első dolog, amit meg kell értened, hogy a probléma a turbófeltöltőben van. Ez egy nehéz alkatrésze az autónak, amely több levegőt szivattyúz a nyomás alatt, és a keveréket agresszívebbé teszi. Ezért a 2-3 ezer fordulatot követő legtöbb gépkocsinál ez a turbina be van kapcsolva, és hirtelen megemelkedik a motor látszólagos teljesítménye. Ha ez a kapacitásnövekedés elvész, arra a következtetésre juthatunk, hogy a turbófeltöltő nem működik. Érdemes azonban támaszkodni a következő megbízható információforrásokra a bontásban:
- az eset sérült, a hibaértékelés első változata, amely az autó működésének helyreállításának egyik legfontosabb megfigyelése;
- vannak hiányosságok a turbina szerelése és a motorház között - ebben az esetben a készülék működésének teljes értelme a kapcsolat megszakítására irányul;
- a hajtómű működtetése közben kézzelfogható síp - valahol nyomáscsökkentés történt, és a kompresszor megváltoztatásához a megfelelő minőséget kell elérnie;
- a diagnosztikában a számítógép hibakódokat ad ki, amelyek közvetlenül kapcsolódnak egy turbófeltöltőhöz, ezért ezeket az adatokat szétszereléskor ellenőrizni kell;
- az autó működése közben idegen hangok jelentkeztek, szükség van a hajtómű valamennyi eszközének és perifériális felszerelésének ellenőrzésére.
A hiba meghozatalához megbízható döntést kell hoznia a szolgáltatással kapcsolatban. Sajnálatos módon lehetetlen megérteni ezt az egységet önállóan és megérteni a bontást, ezért jobb, ha a gépet szakembereknek bízza. A tapasztalt mesterek néhány perc alatt képesek lesznek megmondani, hogy a csomópont rendben van-e, vagy cserélni kell, hogy visszaállítsa a motor normál működését. A kompresszor hibája esetén Ön azonban meg tudja érteni a gép viselkedését, hogy vannak bizonyos problémák.
A turbina meghibásodásának okai az autóban
Olvassa el a gépkocsi működési szabályait, amelyeket a gépkocsi megvásárlásával együtt adtak meg. Ez a kis brosúra felsorolja a motor minden más jellemzőjét és az autó más fontos alkatrészeit. Ez azt jelenti, hogy ha követi az utazás összes jellemzőjét, akkor meg tudja menteni autóját és megkaphatja az előírt minőséget. A turbina a következő viselkedésekkel szünetel, amelyek folyamatosan ismétlődnek:
- túl gyors gyorsítás, a turbina aktiválódása aktív üzemmódban és meglehetősen drámai módon, ez a berendezés nem szereti az instabil szakaszos működést;
- a csúcssebességű utazás a maximális gyorsulás és hanghatások elérése érdekében - ez nemcsak a turbint, hanem számos más autót is letilt;
- az autó használatát más célokra, az autó meghatározott modelljére vonatkozó ésszerű korlátozások megértésének hiánya, ami a leginkább kellemetlen következményekhez vezethet;
- mechanikus károsodás a hajótesthez és a rögzítési pontokhoz a nem megfelelően felszerelt, rosszul rögzített berendezések miatt, valamint a gépen bekövetkező ütközések és közúti balesetek következtében;
- más okok, amelyeket minden gyártó esetében egyedileg le lehet írni, mivel a turbófeltöltő kialakítása és technológiája különbözik a márkák között.
Különféle autókat és különböző motormodelleket használhat, de ne felejtsd el, hogy a közlekedés olyan üzemmódokban szeret működni, amelyek számára létrehozták. Mechanikus károsodás esetén nemcsak a kompresszor cseréjére van szükség, hanem teljesen ki kell küszöbölni a hiba alapjául szolgáló okot is. Ha turbófeltöltővel kell dolgozni, jobb, ha szakemberhez fordul.
Hibakeresés Kompresszor - minden lehetséges lehetőség
Ha gondja van a turbinával az autóban, akkor meg kell fordulnia STO-hoz. A karbantartó állomás diagnosztizálja és elmondja, hogy mennyi pénzt fognak felhasználni a visszaállításhoz. A javítás meglehetősen bonyolult és költséges, ezért azonnal kapcsolatba léphet számos céggel a költségek és az időzítés becsléséhez. De nem érdemes kiválasztani a legolcsóbbat. A szolgáltatások a következő lépésekből állnak:
- kötelező diagnosztika a szétszerelés elvégzése előtt - néha a probléma oka más csomópontok, és a diagnosztikában könnyen meghatározható;
- a turbina eltávolítását, állapotának tanulmányozását és a kudarc okainak azonosítását, akkor meg kell adnia ezeket az okokat annak érdekében, hogy figyelmeztessen egy másik lebontásra;
- turbina megvásárlása, amely ideális az Ön autómodelljére, az összes paraméter ellenőrzése a vásárlás előtt, az eredeti pótalkatrészek előnyben részesítése;
- a motorok műszaki jellemzőinek felszerelése és ellenőrzése a turbófeltöltő után, garantálva a hajtómű kiváló minőségű működését;
- garancia a szervizről egy bizonyos üzemidőre, ha a turbófeltöltő új verzióját telepítették, valamint ajánlások szakemberek számára.
Gyakran ma fel vannak szerelve használt turbinák, amelyeket szétszereléskor vásároltak. Ez a megközelítés az autó javításához azt eredményezheti, hogy semmilyen változás nem következik be a hajtómű működésében. Nehéz megmondani, hogy milyen futás volt az autó, ami kiderült, hogy szét kell szedni. Ha a modern Volkswagenről beszélünk, akkor a turbineik problémamentesen járnak 150 000 kilométeren, akkor a berendezést újra kell cserélni. Ezért a használt megoldások eldobhatók.
A turbina önvizsgálata az autóban
Ha nincs lehetőség az SRT-re menni, de vannak kétségei a turbina működésével kapcsolatban, néhány egyszerű lépést tehet meg. Az autó önellenőrzéséről van szó, amely egyszerűen és komplikáció nélkül is elvégezhető, még a garázsban is. Ehhez el kell indítanod egy autót, jó melegedést kell tennie, majd hajtsa végre az alábbi egyszerű lépéseket:
- nyomja a gázpedált (érdemesebb kérni egy társ), kézzel tartsa a cső jön a turbina, jó állapotban kell felfújni;
- hallgassa meg a hatalom hangját első üresjáratban, majd a magasabbra - 3000 rpm felett, hogy hallja a kompresszor bekapcsolásának pillanatát;
- Vizsgálja meg vizuálisan a turbint a lehetséges problémák és üzemzavarok miatt, a burkolat bármilyen károsodása a készülék meghibásodásához és rossz működéséhez vezethet;
- kövesse az autó viselkedését, keresse meg a pályát a gyorsulás ellenőrzéséhez, ami jelentősen megváltozik, amikor a gázpedált keményen nyomják;
- a turbina gázpedál sima préselésére való felvédésének pillanatát nyomon követni, majd a hely beillesztése után meghallgatni a belső zaj hangerejét.
Összefoglalva
A turbófeltöltő meghibásodása az autóban kellemetlen pillanat, amely költséges lehet a javítási folyamatban. De ez nem veszteség a motor, és nem több komoly problémát, hogy gyakran előfordulnak a tulajdonosok a berendezések után a jótállási időszak. A legegyszerűbb módja a minőségi diagnosztika elvégzése a szolgáltatásban, így megerősítheti a berendezés meghibásodásának tényét. Ellenkező esetben hosszú időbe telik az igazság megragadása, és gyakorlatilag lehetetlen a saját fejlesztésű turbinát kicserélni.
Ezért továbbra is igényelnie kell a szolgáltatást. Ne siessen a turbina szétszereléséhez saját kezével, mert anélkül, hogy ezt az elemet sok autóhoz sem tudná elérni. Jobb, ha azonnal átveszi az autót a kapitánynak, és meghatározza a javítási munkák szükséges jellemzőit. Így kis összegeket fizet a diagnosztikához, és biztos lehet benne, hogy minden probléma eredetileg pontosan a turbófeltöltő. Vagy győződjön meg róla, hogy minden probléma kiderült, hogy messzire esett, a gép nagyon jól működik. És a kocsán valaha is megtört a motorturbina?
Márkázott benzinmotoros turbinák
Fémhang a motor indításakor - okok és következmények