A fényszórók subaru örökségének javítása
Azt akarom mondani, hogy megmutassam, hogyan helyreállítottuk a Legacy fényeit a baleset után.
Először minden kellemetlennek tűnt, de nem halálos. Annak ellenére, hogy a fényszórók összes kötőelemét elszakították, de szinte mindegyikük raktáron állt, és lehetetlenné vált azok helyreállítása. Csak két "füle" volt, és elméletileg ez lett volna a legnehezebb pillanat, hiszen a rögzítésük helyén több irányba mozognak az erők. Az igazság még mindig látható néhány repedés a fényszóró belsejében.
Amikor a fényszórókat felszedték az autóból, és lebontották, nyilvánvalóvá vált, hogy a beteg valószínűleg halott, mint él. Felfedezett lyukak és számos repedés a testben.
Az újraélesztés azonban még mindig lehetséges. A leginkább kellemetlen volt az előző javítás következményeinek átalakítása. Azok. aki először újjáépítette a fényszórót, megpróbálta a fényszórót és a rögzítőt egy forrasztópáccsal összeolvasztani abban a reményben, hogy tisztességesnek és tartósnak tűnik.
De a csoda nem történt meg. Néhány helyen az anyag nem melegedett fel, és a varrat gyengének bizonyult, másokban a műanyag túlmelegedett. Törékenyé vált, és a kötőelemek a hajótestdarabokkal együtt csökkentek, ami tovább súlyosbította a helyzetet.
A fényszórókat homokról és szennyeződésről tisztították, ami behatolt a testben lévő lyukakon. Ezután ki kellett vágni a tok darabjait, forrasztani kellett újakat a sérült és sérült területek helyett, fel kell építeni a héja vastagságát néhány helyen, fel kell emelni a rögzítési platformokat, és így tovább. Ráadásul mindkét fényszóró felszínén mintegy másfél méter repedés volt rögzítve.
Tehát úgy néz ki, mint egy átépített és megerősített kötőelem. Ebben a formában nyugodtan ellenáll minden szükséges terhelésnek.
Mi mindig végeznek mintarögzitő erőt, legalábbis támogatnia kell a súlya a fények.
Tükröződnek a darabokból. Már korábban ragasztották nekünk, de változatos sikerrel. Csak egy öltést tartottak. A helyreállítási munkálatok befejezése után a fényszóró belső felületét átfestették és a CCFL méreteit beépítették.
Az eredményeket egy kis videóban láthatja.