Találkozás az ülés után
Vasárnap meghalt a Rostov rendőrség vezetője, Vyacheslav Chuprunov alezredes. Halálra ütköztek egy motorkerékpáron. Amint azt az Orosz Föderáció vizsgálóbizottságában állítják. a seriff "KamAZ" -ba zuhant, mert nem sikerült menekülni és a közeledő sávba vezetni.
Csak két hét telt el, és Chuprunovot megölték.
Talán a szörnyű közúti baleset és a találkozó semmilyen módon nem kapcsolódik össze? Természetesen az életben csodálatos véletlenek vannak. Mindazonáltal próbáljuk megfontolni mindkét lehetőséget.
"Ez volt a legnagyobb hobbija" - mondják a barátok. Szerette a szabadság érzését, amelyet érez, miközben versenyez az autópályán. És ezt nem tagadta meg, még ha nem is vette észre, hogy nagyon veszélyes, és hogy az úton ő a legsebezhetőbb.
Ahogy ragaszkodott a Belügyminisztérium regionális osztályához. A baleset idején Chuprunov teljesen józan volt. De ez általában, és nem kétséges, mivel Vjacseszlav egyáltalán nem szeretett inni. Mi történt pontosan azon a pályán, senki sem tud igazán mondani. A vasúti hídon keresztül a rendőr teljes sebességű motorkerékpárja lezuhant az Árpádba rakott "Kamaz" -ba. Kerékpár, a kutatók szerint, a teherautó első kerékére akasztva, aminek következtében egy árokba költözött és átgázolt. A KamAZ vezetõje meghalt. Chuprunov is meghalt a helyszínen. Az eredeti verzió szerint Chuprunov bűnös, aki nem tudott kezelni. Szakemberek ez a baleset zavarban van: túl sok furcsaság.
Az esemény helyszíne. Fotó: DONNEWS.RU.
- A Suzuki motorkerékpár meglehetősen nagy, nagy teljesítményű, személy szerint nem kockáztathatom meg a nagy sebességű vezetést az úton - mondja Vladimir biker. - Látható, hogy Chuprunov nagyon magabiztosnak érezte magát a keréknél, mert nem félt. Ami magát a balesetet illeti, akkor kétségtelen lenne, ha nem tudott megbirkózni az ilyen szakemberek vezetőségével egy meglehetősen szabad úton abban az időben. Nehéz megmagyarázni a teherautó vezető halálát. Tegyük fel, hogy a KamAZ egy motorkerékpár ütközésével gördült le (ami nehéz elképzelni), de a vezető halálának valószínűsége minimális. És így minden rendben van, igaz a klasszikus rendszertől a "Keresztapa" regénytől.
By the way, csak úgy tűnik, hogy technikailag nehéz megtervezni a balesetet. Például ez lehet például: Chuprunov motorkerékpárját egy autó követte. amelynek vezetője kényelmes pillanatot várt. Egy ütközésen közlekedő kocsi láttán egy biciklit vághatott, és közvetlenül a KamAZ kerekei közé szoríthatja.
Az első hang: "Mindennek meg kell kivernie. Ő egy ilyen rajongó - tényleg eljön.
Második hang: "A madár megérkezik. A technológia kérdése. "
Az első hang: "Nos, húzzunk egy vonalat?"
Üzletember: "Azt is szeretném mondani, hogy Khabarovszkban állami biztonságban volt. Lövészekkel utaztam. Nem tudom, mi fog történni most.
Második hang: "Ismét megmondják neked: ez a technológia kérdése. Ne emelkedj, ne a tiéd.
Az első hang: "Ne fusson, testvér, egy emberre. Jobban akarja. Ami őrzött - nem ijesztő. Jobb. Oroszországra irányuló felhívás nagyobb lesz. És Rostovnak, a pápa egyébként fog jönni. Tehát ott a szemetet barátok jobban megértették magukat. És én még többet adok Rostovnak. Remélem, hogy énekelnek egy embert Khabarovskból a csapataikból - és Rostovban is szabadabb lesz. A tolvajokat ott lebontják, nem hagyják, hogy gyökeret verjenek - ez egy rendetlenség. Mert vér nélkül, barátságosan akartak.
A második hang: "Nos, milyen hosszú, ilyen bazár: rohadék szemetet. Határozottan. "
- Most néhány azt mondják, hogy ő túl biztos magában, gondolta - most megjelent tájékoztatás a tervezett kísérlet, akkor biztosan nem lehet megölni - mondta a barátainak. - De valójában nem az. Ő csak világossá tette, hogy életmódja nem változott, nem számít. Hogy nem fél.
"Meg kell keresni a gyilkosokat a Jem diákjai között (a legendás törvényi tolvaj, aki az egész Távol-Keletet tartja) - mondja a bűnözői világ képviselője. - Ezek a tolvajok találékony emberek. És a baleset lehetősége ebben a helyzetben általában az egyik legsikeresebb. Senki sem mondhatja biztosan, hogy kovácsolt vagy nem. Csak találgatás, csak feltételezések ...
"Nem volt hozzáférése a Chuprunov motorkerékpárhoz, nem tudtak semmit sem ételben vagy italban" - mondja a hírszerző. - A legegyszerűbb az volt, hogy nyomon kövessék a pályán. Nagyon élénk, sok teherautó van, technikailag könnyebb gondoskodni a balesetekről. Hogyan történik ez? Biztosítom, szakértők tudják. És ez a "KamAZ" véletlen áldozat volt. Lehet, hogy bármilyen más teherautó.
By the way Vyacheslav Chuprunov már próbálta eltávolítani. Azonban, akkor csak mögött rúd. Amikor a helyettes vezetője a működési razysknoychasti Hivatal Adó bűncselekmények Belügyminisztériumot a Habarovszk Terület vádolták számos bűnöket, és még börtönbe. Azok az emberek, akik egy bűnözői ügyben átadták őt, és felhívták őt a szervezőnek, valós határidőket kaptak. Chuprunova a börtönből egy év alatt (!) Megjelent. És azonnal támogatja a rangot és a pozíciót. Minden kérdés a történelem a feje Belügyminisztérium a Rostov régióban Lapin majd válaszolt, mondván, hogy a büntető közösség „Obshchak” semlegesítettük szervezett Habarovszk területén. Az "Obshchak" a bűnüldöző szervek 15 magas rangú képviselőiből állt, beleértve a nyomozóbizottság alkalmazottait is. Az Adóügyi Bűnügyi Hivatal, a Belügyminisztérium Fő Igazgatósága a távol-keleti körzetben. Felszámoltak a mintegy 10 milliárd rubel előirányzattal. Chuprunov szerint ő nem ellenkezik velük, és egy bűncselekményt gyártottak ellene.
Visszatérve az alezredes haláláig ... azt hiszem, a vizsgálat véget ér a semmivel. Ez gyakori. És számunkra a végére még mindig nem világos - halálos baleset minden hibára vagy a banditák kezére. Megerősítés van egy és a második verzió. De mindenesetre mindez pontosan az "ügyvédek" által tervezett terv szerint történt. A tolvajok mondata végrehajtásra kerül.