Légijármű navigációs fények (bano) és

előző ◈ a következő

Minden légijármű fel van szerelve légnagyságú oldalsó és légnavigációs fényekkel (BANO, ANO), impulzus (villogó) fényekkel. a légi járművek ütközésének megelőzése érdekében, különösen a repülőtéri övezetben, a váltakozó távirányító fénycsövek miatt. Ezek a lámpák a nemzetközi szabványoknak megfelelően vannak felszerelve, és a légi jármübe helyezett gömb bármely pontjáról láthatóak.

Külső világítóberendezések:

  1. a futópálya és a gurulóutak megvilágítása;
  2. a szárny és a levegőbevezetések elülső éleinek megvilágítása;
  3. a jelvény megvilágítása a repülőgép gerincén;
  4. a légi jármű légi kijelölése a levegőben;
  5. fényjelzés hosszú távolságokra az ütközés elkerülése érdekében.

Ugyanakkor az utasszállító repülőgépek olyan impulzuslámpákat próbálnak elhelyezni, amelyek csökkentik a szárnyak fényének villanásától való visszaverődést, és ezáltal az utasok tűznek tűznek.

  1. Világítja meg a kifutópálya két futópálya behúzható lámpák előtt a törzs és két fix leszálló fényszórók az első futómű, valamint két megvilágítás lámpa forog a futópálya (a áramvonalas szárny a törzs) felszerelt felszállás és leszállás közben.
  2. A szárny és a levegőnyílások elülső éleinek megvilágításához két fényszórót helyeznek a törzsbe, két fényszórót helyeznek a stabilizátorra, hogy világítson a jelképen.
  3. A szárny villogó jelzőfények és a BANO-11 kettős repülésvezérlő lámpái vannak felszerelve. A hátsó légi világító lámpák a jobb és a bal oldali sík hegyeinek hátsó szélén vannak felszerelve. Repülés közben a fények névleges üzemmódban működnek. A talajon, amikor az alváz krimpelődik, a lámpák automatikusan a csökkentett fényerősségű üzemmódra váltanak.
  4. A földfelszín alatti körülmények között a repülőgép-áramforrásból származó fények parkolóként működnek.
  5. 5. A repülőgépnek világos jelzőfénye van a törzs felső és alsó részeiben, színtelen szűrőkkel és a fény intenzitásának fokozatos (100% -os és 10% -os) beállításával.

Az ábra egy harci repülőgép kültéri világításának példáját mutatja.

A fényszóró 1 világít töltő utáni toplivopriemnikom és tartályhajó repülőgép kúp tankolás közben a levegőben, fények 2 megvilágított körülmények között rossz futópálya láthatóság és gurulóút, navigációs fények 3 (piros végén a bal szélen. Zöld végén a jobb szélen. Fehér farok rész repülőgép) képviseli a repülőgép mérete és ugyanúgy, mint a villogó fények 4. segít megelőzni a repülőgép ütközés, tűz 5. rendezett formában repülőtéri jel „T”, megkönnyíti a repülés a légi jármű rendszereit. A világítást normál és vészhelyzetben biztosítják.

A lámpák elrendezése az utasszállító repülőgépeken

Navigációs fények

Jobb konzol, a csúcson lévő elülső él zöld; bal konzol, a csúcson lévő elülső él piros; a kormány szélső szélső oldala fehér. Az üzemmód folyamatos.

A bal szárny, a végén alulról - fehér. Működési mód: stroboszkóp,

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő