Ferro-rezonancia folyamatok
Szakasz: Relévédelem és automatizálás
Sérülésének elkerülése érdekében a feszültség transzformátor ferroresonance folyamatok javasolt számos intézkedést és eszközök, beleértve - fejlesztése és az új, úgynevezett anti-rezonancia feszültségváltó NAMI típusú (ZNMI) Namita stb vagy a védőberendezéseknek a ferro-rezonancia (FRF) által okozott károk ellen.
Ebben a cikkben nem foglalkozom részletesen a NAMI, NAMIT és hasonlók típusú antiretúziós transzformátorok működési módjaival.
Csak arra mutatok rá, hogy valójában nem ellenszenvesek, de hozzájárulnak a ferro-rezonancia megjelenéséhez is, és őket is károsítják. Tekintsünk részletesebben a második módszert a feszültség-transzformátorok károsodásának megakadályozására ferro-rezonancia folyamatokkal. Így, amint látható az [A1], hogy megvédje TH károsodástól ferroresonance folyamatok, egy olyan berendezés, amely érzékeli a jelenlétét ferroresonance hálózat elektromágneses feszültségű transzformátorok típusok ZNOM (ZNOL) NTMI és összekötő pillanatra a kis ellenállást a tekercselés nyitott delta VT csillapítja ferrorezonanciás kontúrja, megszakítja a ferrorezonanciafolyamatokat és visszaállítja a normál hálózati működést.
Mivel elektromosan összekapcsolt hálózat működtethető egyidejűleg több VT, a védelmi berendezés ferroresonance (NPF-1) célszerű (szükség esetén) kell telepíteni minden HS, bár nem kizárt a helyzetet, amikor az egyik NRF-1 lehet „roncs” ferrorezonanciás folyamatok a hálózatot, amennyiben a több feszültségváltó [L2].
Ábra. 1 - Az autóbusz rezonáló (ISS) és nem rugalmas (IISH) szakaszainak (rendszerek) vázlatos rajza: В1, В2 - bemeneti kapcsolók; ШЗВ - buszcsatoló; ДГК - íves kihallgatási tekercs; Ф1 - Ф п - az ISSH fogyasztói számára; Ф2 - Ф т - fogyasztói élelmiszerek táplálékai IIСШ
A munkában [L2] figyelembe veszik a két buszrendszerrel (szakaszok) ellátott alállomásba beépített feszültségváltók védelmét (1. ábra). Azt is kiemeli, hogy a ferro-rezonancia a következőképpen romlik:
- a) az ellenállás rövid idejű bekapcsolása (5-6 Ohm) a feszültségátalakító nyitott háromszögének tekercseléséhez;
- b) a buszrendszertől (szakasz) táplált adagolók egyikének ideiglenes leállítása, amelynek földáramának a gyűjtősín szakaszának 0,8 Is-ja van;
- c) a buszszakasz (rendszer) buszmegszakítójának kikapcsolása;
- d) mindkét buszszakasz (rendszer) párhuzamos működése.
Az a) és b) eseteket részletesen az [A2] -ben vizsgáljuk, és nem foglalkozom velük.
A c) pontot illetően meg kell mondani. A B1 megszakító tápfeszültségének kikapcsolása (1. ábra) az e szakasz összes fogyasztójának visszaváltásához vezet, beleértve a ferrorezonancia elvesztését. Ha azonban a B1 bemeneti kapcsoló újra be van kapcsolva, a ferrorezonancia általában visszaáll, ha a kimeneti áramkör változatlan marad (2.
2. ábra - Az üzemmód-koordináták oszcillogramjai a bemeneti kapcsoló be- és kikapcsolásához В1. Uf1, Uf3, Uf4 - fázisú feszültségek ISCH; U36 - nyitott háromszög TV1 tekercselési feszültsége. Az oszcillogram a következőket mutatja: 0-t1 - normál üzemmód; t1 - az egyik fázis rövidzárlata; t2 - az FRF rövidzárlati törése és perturbációja; t3 - B1 megszakító (tranziens fading) T4 - visszazáró bemeneti kapcsoló B1 és ferrorezonanciás helyreállítási folyamat ISSH (SHZV - off)
Bevezetjük a gumiabroncsok "rezonáló" és "nem rezonáló" rendszerét (szakaszokat). Így, ha a kapacitív áram szakasz (rendszer) busz, ami esik egy VT belül 0,3-3,5 szakaszának „rezonáns”, és ha egy szakasz (rendszer) busz csatlakozású ívoltó tekercs, a párhuzamos rezonancia között a buszok és a hozzá tartozó berendezések kapacitása és a transzformátor nem lineáris induktivitása nem lehet.
Más kérdés, hogy jelentős hálózati aszimmetria esetén egy egymást követő rezonancia fordulhat elő a kapacitása és a DHA között. Nem gondolom ilyen eseteket ebben a cikkben.
Így azoknak a buszoknak a része (rendszer), amelyekhez az íves megszakító csatlakozik, "nem rezonánsnak" fogják nevezni. És nem rezonáló szakasz (rendszer) busz, hogy hiányzik, például feszültségű transzformátorok (tisztán elméleti lehetőség) vagy jelenlétében kapacitív hálózat CN földi áramok ott egy nagy VT 3.5, vagy annál kisebb, mint 0,3 A.
Ezután az egyik leghatékonyabb és legegyszerűbb megoldás a második szakasz (IISH) csatlakoztatása az ISS-hez a bekapcsolt buszcsatolóval (SHZV). Azonban itt vannak bizonyos problémák. Rendszerint az LWB-t be kell kapcsolni, miután a B1 bemeneti megszakító ki van kapcsolva (az áramkimaradás után), vagyis az ebben a szakaszban levő ferrorezonancia eltűnik. Az SCB bekapcsolása nem okoz ferro-rezonanciát, most mindkét buszszakaszon, ha van DHA az IISC-n. Ha a második szakaszban nincs elméletileg VT (VT), vagy egy ilyen áram egy VT-t meghaladva 0,3-3,5 A volt, akkor a helyzet:
- a) ha a második buszrendszer (rendszer) első csatlakoztatásának eredményeképpen az egy VT-re jutó kapacitív földáram a 0,3-3,5 A tartományba esik, akkor mindkét szakaszban (az egész hálózaton) ferrorezonancia lehet minden lehetséges negatív következmények;
- b) ha egy TN egyenkénti kapacitív áram értéke meghaladja a 0,3-3,5 A értéket, akkor nem lesz ferro-rezonancia.
Azonban összeomlása után ferroresonance túlfeszültség mindkét szakaszra (ha telepítve van a tárcsás megszakító IISSH) és kikapcsolt SHZV és kapcsolja be a B1 ISSH újra megjelenhetnek ferroresonance ezen a rendszeren (szakasz) a gumiabroncs. Ezt jól szemlélteti a 3. ábra.
3. ábra - Az üzemmód koordinátáinak oszcillogramja, amikor a bemeneti megszakító és a DCB be- és kikapcsol: Uf1, Uf3, Uf4 - fázisú feszültségek ISCH; U36 - a nyitott háromszög TV1 tekercselésének 3U0 feszültsége; UF7, Uf11, Uph8 - fázisú feszültségek az IISH-ből; Az oszcillogram a következőket mutatja: 0-t1 - normál üzemmód; t1 - a fázisok egyikének rövidzárlata a földhöz; t2 - az FRF rövidzárlati törése és perturbációja; t3 - a B1 megszakító kioldása (a tranziens folyamat kipusztulása); t4 - az SCB felvétele; t5 - a WAN letiltása; t6 - befogadás B1
A berendezés kezdeti állapota, lásd az 1. ábrát. 1, a következő volt: a bemenetek kapcsolói В1 és В2 szerepelnek; ШЗВ - kikapcsolva; az ICS-en feltétlenül egy VT-t mutat be a rezisztens rezonancia (PZF-1) ellen védő eszközzel.
Egy ív-görbületi tekercs csatlakozik az ICS-hez - a szakasz nem rezonál. Az 1. ábrán látható oszcillogramok. A 3. ábra azt mutatja, hogy a 0-tól t1-ig terjedő időszakban a nyitott háromszög tekercselésében a nulla és az I. és II. A T1 időpontban következik be zárása az egyik fázis ISSH a földre, a feszültség esik nullára, hogy „egészséges” fázisok - emelkedik egy lineáris, egy kanyargós nyitott delta feszültség jelenik meg, 3U0 = 100 V, 50 Hz. A t2 időpontig «föld” végződik, zavart FER (fázisfeszültség a három fázis ISSH közel lineáris növekedés) a tekercs nyitott delta feszültség jelenik meg, 3U0 = 100 V, frekvenciája
25 Hz (csak a 3U0 feszültség formájában, jól látható a ferro-rezonancia megjelenése a hálózatban).
A t3 időpontban a B1 ISC kapcsoló ki van kapcsolva, az I szakaszban lévő folyamatok kialszanak.
A t4 pillanatában bekapcsolja az egyenfeszültséget, és egy kis átmeneti folyamat után mindkét szakaszban a feszültségek nominálisra stabilizálódnak, a 3U0 nyitott háromszög tekercselése nulla. A t5 pillanatában az SCB ki van kapcsolva, a kis jel amplitúdójú tranziens folyamat megzavart. A t6 pillanatában a B1 kapcsoló be van kapcsolva, és a ferrorezonancia folyamat ismét megzavarodik az ISC-n, ami jól látható fázisfeszültség és 3U0 feszültség formájában.
Ugyanakkor az UCN (Uph7, Uph11, Uph8) feszültségek jelentéktelenül megzavarják az SCB átkapcsolása során.
Számos tanulmány kimutatta, ez az áramkör, hogy az összekötő szakasz II-edik 1. keresztül SHZV ferrorezonanciás szakadás folyamat, és miután a kikapcsolási SHZV és B1 vezet újbóli megjelenését ferrorezonanciás folyamat ISSH. És függetlenül az EFA felháborodott szimmetrikus vagy aszimmetrikus kapcsolatok IISSH hogy ISSH (egy vagy kettő) fázis után SHZV ki és be a B1.
Ha az SMS-tel történő kommunikáció másképp történik, nevezetesen:
- a) a rezonáns ICS-en ferrorezonáns folyamatot indítanak;
- b) kikapcsolása nélkül B1, kapcsolja SHZV (azaz, csatlakoztatott ISSH nem rezonáló második), a ferroresonance folyamatok a rendszerben teljesen kialszik, és kikapcsolása után a SHZV ferroresonance folyamatokat nem lehet visszaállítani egy ilyen szekvencia be- és ISSH (rezonáns).
Ezt jól szemlélteti a 3. ábrán. 4. és megerősítette üzemeltetési tapasztalatok az egyik alállomások 35 kV-os rendszer a nyugati, ahol a „rezonáló” gumik származott ferroresonance rendszer, amely már „letépte” rövid kapcsolat „nem rezonáló” bus rendszer, amelyre az ívoltó tekercs volt csatolva.
4. ábra - Az üzemmód koordinátáinak oszcillogramjai az SCB be- és kikapcsolásakor: Az oszcillogram a következőket mutatja: 0-t1 - normál üzemmód; t1 - t2 - rövidzárlat az ICSH-n; t2-t3 - FRF az ISS-en; t3 - az SMS beillesztése; t4 - a WAN letiltása; Uf1, Uf3, Uf4 - fázisú feszültségek ISCH; UF7, Uf11, Uph8 - fázisú feszültségek az IISH-ből;
1. A ferro-rezonancia folyamatok 6-35 kV-os elektromos hálózatokban történő megjelenésének okait tisztázzák és részletezik, és a sajátos kurzus karakteres oszcillogramjait adják.
2. Az a lehetőség, „összeomlását” ferroresonance folyamatok rövid távú kapcsolat nem rezonáló rendszer (szakasz) gumiabroncsok a rezonáns és normális működés helyreállításához a két rendszer (szakasz) gumiabroncsok alállomás.