Chip motor, vélemények 1, top-karrier 3a - autóápolási központok, tuning és styling, reviews - Samara
Chip tuning - ez a leginkább egyszerű, gyors és olcsó módja annak, hogy javítsa a dinamika a kocsiból, és add hozzá az erő, anélkül, hogy bármilyen szerkezeti változásokat. Tapasztalataink legtöbb jó eredményeket szoftver tuning német autók Mercedes, BMW, Ford, Volkswagen, Audi, turbófeltöltéses japán Mazda, Subaru, Mitsubishi, dízel Land Rover, Chevrolet és Opel, és furcsa módon, a hazai UAZ és a kínai Chery és Nagy Fal. És ellenőrizze a firmware eredményét a DYNO standon! Az egyetlen állomás Samarában a teljesítmény mérésére!
1. Mi a Chip Tuning?
A chip-hangolás a legegyszerűbb és legfejlettebb módja az autó dinamikus tulajdonságainak javításához - növelve a teljesítményt és a nyomatékot. A javítások a motor gyári beállításainak és az autó automatikus továbbításának beállításával és optimalizálásával valósulnak meg.
2. Az üzemanyag-fogyasztás nőtt a chip-hangolásban?
Az üzemanyag-fogyasztás vagy csökken, vagy ugyanolyan szinten marad. Mindez a vezetési stílusától függ. Chip tuning növeli a nyomatékot már alacsony fordulaton, így nem kell gyakoroljon nyomást a „gáz” és nyissa meg a gázt a jármű gyorsulása. Így csökken az üzemanyag-fogyasztás. De sok vezető miután növekedését tapasztalták motorkocsik kezdődik sokkal dinamikusabb meghajtó megnyomja a „cipő a padlón”, az így kapott teljes kapacitását. Ebben a tekintetben az üzemanyag-fogyasztás is növekedhet, mivel további adrenalin van vezetés közben.
3. Az autóm garancia alatt áll, tudja a kereskedő a firmware változásait?
A chip-hangolás semmilyen módon nem érinti a gyári garanciát. minden firmware egyénileg íródott, a szabvány szerint, és a diagnosztikai tisztek nem tudják megállapítani, hogy az autót varrni vagy sem.
Figyelem! Hiányos (olcsó) chip-hangolás esetén egy másik gépjárműről módosított firmware-t töltenek be, anélkül, hogy figyelembe vesszük a konfigurációt. Ez konfliktust okoz a diagnosztikai forgalmazó berendezésével, és az autó kivonásához vezethet a jótállásból.
4. Mennyi ideig tart a chip-tuning?
Minden autó különböző módokon, 15 percről 2 napra. Ez annak köszönhető, hogy a firmware-t először olvassa le az autóból. Ezután a szakemberek - kalibrátorok, akik megfelelően változtatják. Ezután meg kell tölteni a firmware-t az autóban. Bizonyos esetekben, amikor az egység eltávolítása nehézkes, vagy a szétszerelés bonyolult, szükség lehet arra, hogy 1-2 napig hagyja a gépet.
6.Milyen firmware-t használ?
Csak a bevált hangolási cégek kereskedelmi firmware-jét használjuk: ez a norvég SEDOX, a brit Quantum Tuning, az ADAKT orosz társulás stb. A program kiválasztása a különböző autók használatának tapasztalatán alapul.
7. Miért nem az autógyártók az autógyártókat?
Az a tény, hogy a modern autógyáraknak programozottan csökkenteniük kell autóik erejét különböző tényezők hatása alatt, amelyek közül a legjelentősebb a gazdasági.
Példaként említsük meg: az 1.8 Turbo motor, amely VW-kocsikra van felszerelve, 150 lóerővel rendelkezik, és ugyanazon a motoron Audi autókon 163, 180 és 190 lóerő. Az ilyen fajta teljesítményt úgy érik el, hogy megváltoztatják a motorvezérlő program paramétereit - azaz. chip tuning.
Egy másik példa: Audi felhúzza autó motorja 2,7 V6 Biturbo és felajánlja nekik a különböző táplálási lehetőség: A6 Allroad 2,7T (230 LE), a A6 2,7T (250 LE), S4 2.7T (265 LE).
/ példák származnak a site chip.spb.ru chip-tuning St. Petersburg /
Így könnyen érthető, hogy a bázisban lévő motorok jelentős tartalékokkal rendelkeznek, és a gyártó a marketing és a gazdaságpolitika miatt elrejti tőlünk.