Az autó zajszintje, a zajkibocsátást szabályozó szabályok
4 Megengedett zajszintek
4.1 A motor kipufogórendszerének zajszintje (lásd a 3.5. Pontot), az 5.4. Pont szerint mérve, a jármű műszaki állapotának ellenőrzésénél a külső zaj jelzője.
4.2 Az autó műszaki állapotának ellenőrzése során a megengedett zajszint nem haladhatja meg az ED-ben beállított referenciaérték 5 dBA-t.
4.3 Ha az ED nem tartalmaz referencia-zajszintet, a jármű kipufogórendszerének megengedett zajszintje nem haladhatja meg az értékeket
5 A zajszint mérése
5.1 Általános
5.1.1 Mérje meg a zajszintet egy álló járművön.
5.1.2 A zajszint méréséhez az eszközöket az A. mellékletnek megfelelően kell használni.
5.2 Mérési feltételek
5.2.1 A mérés előtt az autómotort fel kell melegíteni a gyártó által javasolt üzemi hőmérsékletre. Ezen adatok hiányában a motor hűtőfolyadékának (motorolaj) hőmérsékletének legalább 60 ° C-nak kell lennie.
5.2.2 Az nmin minimális sebességnek a gyártó által meghatározott határértékeken belül kell lennie.
5.2.3 A vizsgálatot az alábbi meteorológiai feltételek mellett kell elvégezni:
- csapadék hiánya;
- környezeti levegő hőmérséklet mínusz 10 ° C-tól + 30 ° -ig;
- a szélsebesség 1,2 m tengerszint feletti magasságban mérve, - legfeljebb 5 m / s;
- légköri levegő nyomása - 92 - 105 kPa;
- a levegő relatív páratartalma - legfeljebb 80%.
5.2.4 A vizsgálati helynek aszfaltbetonnak vagy cementbetonnak kell lennie, száraznak, simanak és tisztanak, 10x10 m-es minimális mérettel. A felület meredeksége nem lehet több, mint 3%. A mikrofontól a zajcsillapító tárgyakig tartó távolság legalább 3 m legyen.
5.2.5 A zajszint (környezeti zaj, szélzaj) nem lehet kevesebb, mint 10 dBA a mért zajszint alatt.
5.2.6. A mérés megkezdése előtt a jármű fő alkotórészeinek vizuális ellenőrzését meg kell vizsgálni. A B. mellékletben feltüntetett hibákkal rendelkező járműveket nem mérik.
5.3 Mérések előkészítése
5.3.1 Helyezze a járművet a vizsgálati helyre az 5.2.3.
5.3.2 Kapcsolja ki a motort.
5.3.3 A járművet a rögzítőfékrendszer fékezi.
5.3.4 Helyezze a kerékcsapokat a vezető hidak kerekeinél (a buszoknál több mint 5 tonna össztömérettel és 3,5 tonna teherautóknál).
5.3.5 Szerelje fel a fordulatszámmérőt a járműre az üzemeltetési utasításnak megfelelően.
5.3.6 Szerelje be a mikrofont az 5.4.1.
5.3.7 A zajszintmérő előkészítése a zajszintmérő kezelési útmutatójának megfelelően.
5.3.8 Állítsa be a váltókart (automata sebességváltóval rendelkező autókhoz - a transzferek választójához) semleges helyzetbe.
5.3.9 Indítsa el a motort.
5.4 Mérés
5.4.1 A mikrofon elhelyezkedése
5.4.1.1 Helyezze a mikrofont a felszín felett a kipufogócső kipufogócsövének magasságában, de ne 0,2 m-nél kisebbre (a B. melléklet B.1.
5.4.1.2 Helyezze a mikrofont 0,5 m távolságra a kisütő cső határvonalától (B melléklet 1. 1-5. Pozíciói).
5.4.1.3 Fő mikrofon tengelye párhuzamosnak kell lennie az alátét felületén egy eltérés nem több, mint ± 10 ° és a forma egy 45 ° ± 10 ° egy átmenő függőleges síkban a tengelye a kipufogógáz gázáram kilépő kipufogó kiömlőcső (összesen ábrán 1-5 .1 B. melléklet).
5.4.1.4 Olyan járművek esetében, két vagy több kimeneti csövekhez, amelyek közötti távolság nem nagyobb, mint 0,3 m, a mikrofont szerelt a kisülési cső közelebb helyezkedik el az oldalán a jármű vagy egy magasabb ponton a betét felületén (2. pozíció ábra B.1 a B. függelékben).
5.4.1.5 Két vagy több kipufogócsővel rendelkező jármű esetében, amelynek távolsága több mint 0,3 m, minden kisülési csőre mikrofont kell elhelyezni (a B. melléklet B.1.
5.4.1.6 A függőleges kiömlőcsővel felszerelt jármű esetében a mikrofont a kiömlőcső vágási magasságához 0,5 m távolságban kell elhelyezni a jármű legközelebbi oldalához képest. A mikrofon tengelye függőlegesen van irányítva, a membrán felfelé van irányítva (a B. függelék B.1.
5.4.2 A vizsgálat során a motor működési módja
Amikor a motor alapjárati minimális fordulatszám nmin van nyomva a gázpedált (a továbbiakban -pedal) és létrehozza megnövekedett forgási frekvencia * NPOV egy eltérés kevesebb, mint ± 100 min-1. A műtét után a motor 5-7 másodpercig nagy sebességű NPOV, áramtalanítsa a pedálok a létesítmény egy minimális sebesség nmin.
Ez a motor működési módja legalább háromszor 8-10 másodpercenként megismétlődik.
5.4.3 Zajszint-mérési sorrend
5.4.3.1 A zajszint maximális értékét minden egyes motor üzemmódban meg kell növelni az np nagyobb forgási sebességgel és a főtengely forgásának nmin-be történő lassulási ideje alatt. A zajszint mért értékeit egész számra kerekítik, és megbízhatónak tekintik, a különbség a legfeljebb 2 dBA értékben. A mérések nagyobb eltérése esetén a mérések megismétlődnek.
5.4.3.2 A mérések eredménye a zajszintmérő maximális olvasása, amelyet a 4. pontban megadott referenciaértékekkel hasonlítanak össze.
A. függelék (kötelező)
A zaj mérésére használt eszközök
A kipufogórendszer zajszintjének mérésére a következő eszközöket használják:
- az első (második) osztály zajszintmérője a GOST 17187 szerint. A zajszintmérő karbantartása és előkészítése a működésének utasításai szerint történik. A hangszintmérőt fel kell venni az állami nyilvántartásba, és érvényes ellenőrzési tanúsítvánnyal kell rendelkeznie. A zajmérést az A skálának megfelelő frekvencia-korrekcióval végezzük, az autó kipufogórendszerének zajszintjének mérésekor a gyors időszámítás állandó "Fast" értéket is tartalmaz;
- fordulatszámmérő a 0 és 6000 min-1 közötti fordulatszám-méréshez, meghatározott hiba esetén a skála legmagasabb értékének ± 2,5% -ánál. Ha a fordulatszámmérő nem csatlakoztatható, megengedett a jármű szabványos műszerének használata, amely megméri a motor főtengely sebességét;
- a szélsebesség mérésére szolgáló eszköz (a mérési tartomány legalább 10 m / s, az abszolút mérési hiba 0,5 m / s);
- a környezeti levegő hőmérsékletének mínusz 15 ° C-tól +45 ° C-ig történő mérésére szolgáló hőmérő abszolút mérési hiba esetén legfeljebb ± 2,5 ° C;
- Barométer a légköri nyomás mérésére abszolút mérési hiba esetén ± 2,6 hPa (± 2,0 mmHg);
- ± 1 mm abszolút mérési hibával rendelkező mérőszalag;
- stopper, abszolút mérési hiba ± 0,1 s;
- a légköri levegő nedvességtartalmának mérésére szolgáló berendezés ± 2% relatív mérési hibával;
- egy goniométer, abszolút mérési hiba ± 2 °. "
* 3.3 Megnövelt fordulatszám np, min-1: A forgás frekvenciája készenléti üzemmódban, 0,75 névleges sebességgel, az autó gyártójának beállítása. (megjegyzés: névleges fordulatszám - a gyártó által a névleges teljesítményre megadott motorfordulatszám, azaz a motor fordulatszáma, amelyen a motor névleges teljesítményt mutat)