Aviatron, léggömb repülés
az ötlet az, hogy repülni az öröm a repülés. "
RICHARD BACH
"A Seagull neve Jonathan Livingston"
Valószínűleg kevés ember lesz, akik legalább egyszer nem álmodtak repülni. És még soha nem repült.
És próbáld így.
Korán reggel vagy este egy jó nap (télen vagy nyáron - ez nem számít). A meleg évszakban ezekben a órákban a levegő nem vzbalamuchen "thermals" - a napsugárzott föld felszínéről érkező szél. Glade vagy egy kis mező. A legénység nyugodt és összehangolt munkája, amely 15-20 perc alatt összegyűjti és felkészíti a ballont a felszállásért. Az égő zajja. Lágy leválás a felületről. A járat néha teljes csendben van. A magasság olyan, hogy az erdő felett repülve levágja a leveleket a fák kosár alatt lebegő csúcsokról. És egy perccel később, felhők alatt szárnyalva, amik szó szerint megfoghatjátok a kezét, ugyanazt az erdőt láthatja fél kilométer magasból. Aztán a "borotválkozó" járat magasságába esik, képzelje a tükröződést a tó vizében, lassan vitorlázva néhány méterrel alatta.
A LÉGI LÉGHÁZ FOGÁSÁNAK KÖLTSÉGE (AEROSTÁT)
3 üléses léggömb
- a léggömbökben lévő helyek számát a pilóta jelzi. A ballon kiválasztásánál figyelembe kell venni, hogy egy utas átlagos súlya ne haladja meg a 75 kg-ot. Például, ha 3 helyes léggömböt akar bérelni, akkor két utas két súlyát - akár 150 kg-ot.
- a szabad járat időtartama a táblázatban feltüntetett árak szerint - 1 óra.
- ha a ballon repülést az ÚJ ÉJSZAKA-ra tervezik, a költsége legalább kétszer nagyobb lesz, mint a táblázatban.
DOKUMENTUM TANÚSÍTVÁNYOK, az úgynevezett "MEGHALADÁS VOLT". nem olyanok, mint a többi cég tanúsítványai, amelyek széles körben kínálják ezeket a szolgáltatásokat az interneten keresztül. Nincsenek különféle haszontalan papírokat, műanyag aktiváló kártyákat és más felesleges dolgokat. Ez egy gyönyörű A5 kártya, amelyet az üveg alatt egy keretbe helyezett, a ballon fényképével és egy rövid szöveggel a dokumentum lényegéről és a járat részleteiről. A keret csomagolópapírba van csomagolva.
NINCS ORIGINÁLIS ÉS JOBB DÍJ, HOGY MEGYE A LÉGI CSATLAKOZÁSRA!
Flight folytatni sportok PILOTS Műrepülés Club DOSAAF amelynek nagy képzettsége és tapasztalata.
A költség tartalmazza a repülés megszervezését, a léggömb bérlését. a pilóta és a földi személyzet 3-5 fős munkája a ballon repüléséhez, emeléséhez és repüléséhez. kíséretében az autó mentén és felszállva a leszállóhelyen.
Például, ha Ön és barátai úgy döntöttek, hogy egy 7 fős társasággal a legnagyobb léggömbjükön ingyenes repülést készítenek, ennek az eseménynek a költsége mindenki számára 4000 rubelt fog fizetni!
Az utasokkal való járataink évjárata során nem volt egyetlen repülési incidens, és nem egy boldogtalan a leszállás után!
GARANCIÁT A BIZTONSÁG ÉS A FELHASZNÁLHATÓ BEFEKTETÉSEKRE
Nos, tudni akarod, hogyan történnek a dolgok a gyakorlatban? Ezután törekedjen és olvasd el a STANDARD INFORMÁCIÓT a járatainkról.
Tehát a léggömböket (vagy a forró levegővel ellátott léggömböket) általában kora reggel vagy este (2-3 órával a naplemente előtt) tartják. A napközben az ilyen léggömbökről nem repülnek biztonsági okokból. A hideg évszakban repülhet minden nappali órában. Ie A labdákra járó járatok egész évben tartanak.
A pilóta egyénileg meghatározza, hogy lehet-e repülni a labdán egy meghatározott időpontban, az időjárás-előrejelzés alapján, mert egyedül ő felel a biztonságáért. Ha a megelőző napon világossá válik, hogy az időjárás nem jár, a pilóta felveszi Önnel a kapcsolatot, és megállapodik a járat átadásáról vagy annak törléséről. Csak azt kérem, hogy emlékezzenek arra, hogy ha megegyezünk egy repüléssel, akkor nem tagadhatjuk meg. Általában nem járunk el, ha csak egy kis léggömb repül. De ha egy vállalatnál egy 8 MI-t vagy egyidejűleg két vagy három léggömböt akar repülni, akkor az összköltség 40% -ának megfelelő összegre lesz szüksége. Ez az előleg nem visszatéríthető, ha az utasok semmilyen okból nem hajlandóak repülni. Ha a megbeszélt napon a járatot az időjárási viszonyok miatt törölni kell, és az utasok nem értenek egyet más időpontban történő átszállással, akkor az előleg teljes összegét visszaadják vissza.
MIÉRT NEM TESZT:
1. félni! Beleértve a magasságokat. Repülés közben a labda nem ijesztő! Csak szép és érdekes lesz.
3. Legyen szomorú, hogy minden áthalad, és a szépség emléke a repülés során végül eltűnik az emlékek ködében. NEM! Emlékezel az első igazi repülésedre az ÉN ÖSSZES ÉLETÉRE.
Most elméletileg szinte mindent tudsz arról, hogy milyen léggömb repülés. Még mindig PRAKTIKUSAN ELFOGADNI.