A ventilátorok a tengelyen működnek - vegyész útmutató 21
Itt a k az indítónyomaték erőforrás-tartalék tényezője, k a motor tengelyének teljesítményétől függően 5 kW-os vagy annál nagyobb teljesítményű centrifugális ventilátorok esetén a [80] hivatkozás szerint k =. akkor [c.182]
N - a ventilátor által a tengelyen elfogyasztott teljesítmény, kW. Ł о - a ventilátor által a tengelyen kezdeti üzemmódban elfogyasztott teljesítmény, kW. [C.4]
A ventilátor tengelyének teljesítményét a [c.168]
A ventilátor tengelye (kW) [c.72]
Következésképpen a ventilátor statikus hatékonysága a hasznos teljesítmény részének TOE aránya. amelyet a hálózat ellenállásának leküzdésére fordítanak, a ventilátor által táplált teljesítményhez (a ventilátor tengelyén lévő teljesítmény). [C.74]
Hasonló a relatív teljesítménycsökkentő görbékhez. a ventilátor által a tengelyen elfogyasztott = / (Q / Qo), akkor lehetséges a teljesítménycsökkentési görbék kialakítása. a ventilátor által a hálózatból vett [c.79]
Ezután az elektromos motor 950 perc sebességre tolódik. és a fojtószelep és a vezető teljesen nyitva van, mint korábban. A fojtószelep fokozatos lezárásával, vagy a vezetőeszköz pengéinek a = 40 ° -os szögben való elfordításával a ventilátor teljesítménye 13 000 m / h-ra van beállítva. A teljesítménycsökkentés az MR görbén a fojtás során és a CT görbe mentén történik, amikor a vezetőberendezés beállítja. A ventilátor tengelyén elfogyasztott teljesítmény NIN = fiQ / Qo relatív görbéit a 2. ábrán mutatjuk be. 55, b. A ventillátor által a kezdeti rendszerben történő fojtáskor (A pont, 55. ábra, a) által fogyasztott teljesítmény A = 17 kW (Bi pont) a 3. ábrán. 55b, ez a pont egységnek felel meg, mivel Q = Qq M / Nf, = 1. [c.82]
Ez azt mutatja, hogy a befúvó elején az injekció vezeték létrehozni egy teljes nyomású Ya képes legyőzni a T nyomás, veszteség, és végül, hogy egy dinamikus nyomás I „a végén a gázvezeték. Ez a teljes nyomás egyenlő ebben az esetben a tényleges nyomás. Ahhoz, hogy egy rajongó. Ennélfogva ha a ventilátor teljesítménye és hatékonysága ismert, könnyen megtalálható a ventilátor által a tengelyen elfogyasztott energia [c.34]
A ventilátor működési módjától függően a tengelyen lévő teljesítmény teljesen más. Tehát például egy zárt gázkiömléssel, a tengely teljesítménye csak egyenlő az alapjárati teljesítménygel. Ugyanakkor, ellenállás hiányában, vagy ugyanolyan, nyitott gázbemenettel és kimenettel, a ventilátor sokkal nagyobb teljesítményt fogyaszt a tengelyen. amelyen a motort nem lehet megtervezni. [C.140]
Így. egy és ugyanaz a ventilátor tengely teljesítmény arányos a kocka a sebesség, és a tengely teljesítményt két geometriailag hasonló gépek arányos a termék n. ha ugyanaz a gáz mozog. Minden származtatott kapcsolat akkor érvényes, ha a [c.152] arány állandó marad,
A kapott áramot a motor alsó főtengely továbbítjuk hűtőszekrény fő légfúvó, egy kompresszor és egy hűtőventilátor meghajtó motort. A reduktor öntöttvas (felső, középső és alsó) testekből áll, amelyek belsejében a reduktor teljes mechanizmusának része található. A belső mechanizmus tengelyeit görgős és golyóscsapágyak támasztják alá [c.73]
Az AVG készülékek három, egymástól függetlenül 4 vagy 8 m hosszú csövekkel rendelkeznek, és egy vagy két 2,8 m átmérőjű ventilátorral rendelkeznek, 40 kW-os villanymotorok által hajtva. A ventilátor meghajtó egy ferde fogaskerék segítségével. amelynek tengelyei 90 ° -os szögben helyezkednek el. [C.11]
A legnagyobb a szabványosított típusú AVZ készülékek hat szakaszok hőcserélő csövek 6 m hosszú. Ventilátormeghajtás 5 m átmérőjű biztosítja egy speciális, alacsony fordulatszámú motor 100 kW 4.2 C A ventilátor van csatlakoztatva a motor tengelyét. [C.11]
A ventilátor az általa kifejtett nyomás mellett a Q térfogatárammal, a teljes térfogat r-val a statikus hatékonyság és az N teljesítményig jellemzi. Mivel a ventilátor fordulatszáma és a gázhőmérséklet változik, mindezek a mennyiségek megváltoznak. [C.188]
Az (5-5) és (5-6) képletek szerint a kívánt teljesítményt a ventilátor tengelyére lehet optimalizálni (Г m, а.). [C.189]
Itt a teljesítménytartalék tényező / u = 1,05-1,2 elfogadható, minél nagyobb annál kisebb a teljesítmény a ventilátor tengelyen. Amikor a ventilátor és a motor tengelyei közvetlenül vannak csatlakoztatva, az áttétel hatékonysága rjn = 1 egy ékszíjas sebességváltó esetében rjn = 0,92. [C.190]
Amikor újratervezi a jellemzőket. a H0 = 760 mm Hg szabványos körülményeihez igazítva. Art. 7 = 293 K és ф = -50%, figyelembe kell venni, hogy a beáramlás, a fej és a hatékonyság változatlan marad, és a tengelyen a nyomás és a teljesítmény a gáz sűrűségének arányában változik. amelyet a ventilátor szolgáltat, azaz [190]
A ventilátor tengelyének teljesítményét a [c.157]
Ventilátorok szinkron kompenzátorokban. rendszerint propeller típusú, a rotor mindkét oldalára szerelve. A kis kompenzátoroknál a ventilátor acélhüvely, amely a tengelyhez van rögzítve, alumínium ötvözetprofil lapokkal. Nagy teljesítményű kompenzátorokban a ventilátor hegesztett acél hengeres szerkezet. a rotor pereméhez rögzítve. alumínium ötvözet profilcsapokkal. [C.126]
A ventilátor által fogyasztott teljesítményt a ventilátor tengelyének nyomatéka határozza meg anélkül, hogy figyelembe venné a csapágyak, a hajtás stb. Veszteségeit. A ventilátor teljes és statikus hatékonyságát a [c.867]
Az 1. ábrán. A 138. ábra mutatja a ventilátor által vezérelt termosztátot, amelynek a hubon az elektromágneses tengelykapcsoló van elhelyezve 16]. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete alacsony. a tengelykapcsoló ki van kapcsolva az elektromos áramkörről, és a ventilátor szabadon forog az övön keresztül hajtott tengelyen, nem fogyasztja a tápfeszültséget, és nem vezet, vagy kevés levegőt vezet a radiátoron keresztül. Amikor a folyadék hőmérséklete a radiátor kimeneten (szivattyú kimenetén) eléri a 60 ° -ot, a termosztát kis áramot küld az akkumulátorról az elektromágneses tengelykapcsolóra és [c.467]
Az Y ventilátor teljesítménye [kW] a ventilátor tengelyének teljesítménye, anélkül, hogy figyelembe venné a csapágyak és meghajtóelemek veszteségét. [C.959]
A súrlódás által fogyasztott teljesítmény az Mp-motor csapágyaiban meghatározásra kerül, amikor a kiegyensúlyozó ventilátor nélkül indul. A ventilátor tengelyének teljesítménye [c.212]
A tengelyirányú ventilátor jellemzője kissé eltér a centrifugális ventilátor jellemzőitől. Az 1. ábrán. A 182 ábra egy axiális ventilátor tipikus egyedi jellemzőjét mutatja O = 2,86 x és l = 735 fordulat / perc (korábbi kibocsátás). Hagyja, hogy a ventilátor működjön, ami a c pont bal oldalán található. Meg kell jegyezni, hogy a maximális tengelyirányú ventilátornyomást és maximális teljesítményt a retesz zárt állapotában kapja meg, ezért a ventilátort a retesz nyitott állapotában kell indítani (ellentétben a centrifugális ventilátorral). A tengelyre ható erőt a (XI11-17) képlet határozza meg, a hatékonyság a 0,5-0,85 tartományba esik (a legjobb, ha a ventilátor tényleges jellemzőjének megfelelően hatékonyságot ér el). [C.353]
A kompresszor megkülönböztető jellemzője egy 8 zárt karima, amely egyoldalas kivehető fedéllel rendelkezik. ahol két, egymástól távol kúpgörgős csapágyak szerelt kovácsolt forgattyús tengely 6, és a konzol ahhoz csatolt rudak 5, amelynek összetartó alsó fejek egy olaj porlasztókészülékek. A jobb oldali hajtókar van rögzítve az eltávolítható ellensúly alakult együtt a kezdeti nyomás automatikus szabályozóval 7 biztosító kompresszor nyomó Start időszakban. A tengely bal oldalán egy olyan 1 készüléket szerelnek fel, amely egyidejűleg szíjtárcsával, lendkerékkel és ventilátorral működik. Az áramfogyasztás csökkentése és az adott légáramlás biztosítása érdekében a ventilátor profilozott pengékkel rendelkezik. A fő légáram a 2 közbülső hűtőhöz van irányítva, amely fémből készült fémcsövekből készült gerinc alakjában van kialakítva. és részben a palackokon és a fedeleken. Az 1. és a P-fokozatú palackok hengerei azonos átmérővel rendelkeznek. amely lehetővé teszi a kis véges nyomás növekedése kompresszor teljesítmény működő egyfokozatú tömörítési mód megváltoztatásával a henger és a második henger szakaszban 1. szakaszban. A hengereket öntöttvasból készült körbefutó bordázattal a kompressziós zónába, a kamra és a csapok kapcsolódnak a forgattyúház az alsó karima. A hengerek felső karimáján a kombinált 3 szelep, amely a fedéllel együtt, hüvelyhez van erősítve. A megbízható működés érdekében a dugattyúcsúcs nagyobb átmérőjű, olajjal van kenve. a hengerből olajleválasztó gyűrűkkel távolítják el. A kompresszor beömlésénél a gáz tisztítását zajelnyelő kombinált szűrő alkalmazásával végezzük. amely egy ciklon és egy szilikonnal impregnált száraz szűrőelem kombinációja. A kompresszorok a céljuktól függően automatikus vezérlőrendszerrel vannak felszerelve. [C.316]