A rally írási szabályai
Az urálok átiratának írására vonatkozó szabályok alapvetőek ahhoz, hogy el tudjátok képzelni, mi is van (lásd még az átiratok feltételeit):
1) A pilótát mindig a pilóta diktálja. de a navigátor leírja. Még ha a pilóta kéri, hogy rögzítse egy szegmens, mint mondjuk a „200 BGN 4 teljes ATAS, ubemsya fasz 300”, a navigátor kell írd le, majd olvasd el a pilóta ezt az üzenetet lehet a legpontosabb információkat a technológia a folyosón a forgás
2) Az átirata szegmensekre tagolódik, általában fordulásról-fordulatra, vagy ha a fordulókat egyetlen kötegre kombinálják, egy kötegről a másikra. Minden sor egy külön sorban van írva, vagy ha annak hossza nem teszi lehetővé, több sorban, körbe vagy egészben címkézve
3) Minden szegmens kezdődik a távolságtól a kör kezdetéig vagy az útvonal egy másik jellemzőjéig, és a következő szegmens távolságával ér véget. Például: 300 TIV 2 felfelé 5 200. A szegmenset a navigátor olvassa le. összességében, mielőtt a pilóta csapata "megvan" vagy "érthető"
4) Mert egy sor végződik a következő szegmens távolságával, és a következő sor a szegmens távolságának jelzésével kezdődik, majd az előző és az első szám utolsó azonosítója megegyezik.
5) Az átiratnak a következő lapra történő átvitelét nagy távolságban kell elvégezni, így van idő az oldal átfordítására. Ie A lap utolsó alakja és az első (azonos) következő lapnak nagynak kell lennie. Például - a helyes bejegyzés: 1 lap - 200 PR 2 400. 2. - 400 LV 4 100; helytelen: 1 - 200 fő 3 50. 2 - 50 LE 4 200
6) átirata kell kezdeni bizonyos távolságban kezdete előtt (különösen, ha vannak célok, illetve a veszélyes helyek, hiszen a szervezők kissé mozog a start) és végződik 300-400 m után a célba (például a sebesség a gép - a legnagyobb a célban - nem azonnal oltsa ki)
7) Ha az útvonal végén van lehetőség, pl. Az SU körhinta - a következő körbe való visszatéréshez és a célvonalhoz való kilépéshez - minden lehetőséget meg kell írni egymás mellett
8) Nem használhatod a régi és más emberek átiratait, de az átiratnak a lehető legrövidebb idő alatt kell összeállítania vagy tisztázni, mert Még a pályán lévő edzések után is vannak gödrök, a lyukak kiüresednek. a versenyek veszélyes szervezõi kiállíthatják a gumiabroncsokat ... Továbbá ellenõrizni kell az átiratot az adott napszakban (elõnyösen azokban az idõjárási körülmények között), amikor a tervek szerint megérkezik, tk. ezek a tereptárgyak. amit jól látsz napközben, éjszaka nem fogsz észrevenni