A hátsó fék cseréje колодок
Pad az összes művelet egyszer sem változott, a következő alkalommal áztatása dobok úgy döntött, hogy nézd meg az állam a párna, párna a fennmaradó mintegy róla, és elvárják, hogy 1 mm t. E. Ideje változtatni a legkisebb, ha a névleges vastagságú legyen 5 mm!
Előnyben részesítem az Akebono párnákat.
1. Akebono cipő ára: 5000 tenge vagy 1000 dörzsölés darabszám: NR1075
Az egész folyamatot az illusztrációk ismertetik
Itt van
Azok számára, akik érdeklődnek a szobaszámban
A kocsi felemelése és a kerék eltávolítása után menjen a fékdob eltávolításához
Először is eltávolítjuk a visszatérő rugót
Csavarja ki egyszer a cipő szorítórugóját)
A cipő már korrodált
Ezután távolítsa el a tengelykapcsoló rugót
Az automatikus szabályozó karjának rugóját eltávolítjuk
Nyomja az automatikus szabályozó kar körzõjét
Mi elmegyünk a lendítő fék karjába, egy zárógyűrűt engedünk el
Új cipőt hoztunk
Csatlakoztassa a rögzítőgyűrűt
mint itt a rögzítőgyűrű automata kar volt egy kis Tuck nem név egy újat)
Mivel az új fékdob nem kap vissza pad, akkor hajtsa végre a következő művelet: visszahúzás az automata szabályozó kart a beállító csavart egy csavarhúzóval. Egy másik csavarhúzó használatával forgassa el a beállítócsavart az óramutató járásával megegyező irányba, hogy beállítsa a cipőt
de az ujjával benyomhatja azt)