A fűtőradiátor cseréje
Hello mindenkinek!
A fő radiátor cseréje nem következett be következmények nélkül. Az autópályán áttört a fő, és én, a HiGear termékek tudatlansága és semleges hozzáállása miatt, a hűtőrendszer tömítőanyagát a radiátorba töltötték.
A radiátor ugyanazt a folyadékot 3 napig folyta, de nem volt radiátor. Meg kellett várnom. Általában a lényeg:
-Megváltoztattam a fűtőtestet, de csak a piszkos tömítés láthatóan koncentrálódott az utastér fűtőtestjének radiátorán. -10 még mindig felmelegedett, és a -15-nél alacsonyabb hőmérsékleten őszinte dubak volt az autóban. Úgy döntöttek! Mi változunk.
-Hello! Szolgáltatás? Mennyibe kerül a kályha radiátor cseréje az Accentrel?
-Legalább 6 rubel, az óvszertől függően vagy anélkül. De körülbelül 6 rubel biztos.
-Köszönöm. Visszahívlak.
... varangy. A varangy 3-4 napig fojtott. A radiátor már az autóban, az időjárás az utastérben sikoltozó -POMENYAY és BZ aktsentovodov csere radiátor csak csökkentette elhatározásomat, hogy hívja a garázsban, és szedje szét az egészet a fenébe)))
És így ... Toad nyert)))
Köszönöm a százszorszépet, a DIMON-AUTOCOVERS-t és a BJ-t
www.drive2.ru/l/288230376152574519/ Ilyen utasítás nélkül valószínűleg nem gondoltam volna. Nagyon köszönöm. A fotó nem minden. Egy.
A csapdákról:
-egy panel nem húzható ki. hosszú stroke kell lennie))) De a helyére én vagyok az övé.
-A biztonsági csövet el kell távolítani, nem engedheti meg a kályha testének eltávolítását.
-csapok a hátsó utasok eltávolítása rohadt nehéz. de amikor elkezded esküdni az egész garázst, és megpróbálta kihúzni őket a legerősebb erőből a tűzhelyről, akkor varázslatosan kúsznak))) De nagyon húzni.
-a kályha testét nem könnyű kihúzni, amint azt a DIMON-AUTOCOVERS BZ leírja. A kondeya nélküli talicskocsi, kondeye van, így a kondeycsövek és a tűzhely csomópontja közelében található a kályha burkolatának átfedése, a leginkább helyénvaló hely, ahol ő visszaküldi. Meg kellett lazítanom a kondeya testét, amely legalább valamilyen módon hajlani és mozogni kezdett. Tavasszal ellenőrizni kell a munkáját, talán ő is.
-a cső behelyezése is, még mindig aranyér, de ez valószínűleg azért van, mert egy sisakba keveredett))
-az autorun leállt, mint minden, ami a jelhez kapcsolódik, de ... a gép megpróbál kezdeni a jelzéssel, de ez semmi, nyilvánvalóan valami az indításgátlóval, nincs benzin (((
ps: és nagyon köszönöm a Holms96-ot. hogy jött és segített húzni a panel