A futás

Egy kampány alapja Need for Speed ​​A futás meglehetősen egyszerű, de ugyanakkor korlátlan kreatív koncepciót jelent a versenyzésre az egész országban. Természetesen az ötlet önmagában nem új - a moziban sok jó kép van, mennyire különböző színes karakterek vesznek részt az illegális, ezer kilométeres versenyeken, különböző érdekes helyzetekben. Tekintettel az ilyen filmek népszerűségére és a szerencsejáték-ipar termékeinek sajátosságaira, a projekt kiváló minőségű cukorkának bizonyulhat, mivel az Electronic Arts PR kampánya folyamatosan megismételte. A kérdés technikai oldala pedig a Frostbite 2.0 új motorja. már felemelte a sávot a grafikus játékokban egy új szintre. Ezenkívül az előző NFS Hot Pursuit olyan sikeresnek bizonyult, hogy úgy tűnt, hogy a fejlesztők mindent megtesznek, hogy ne érjenek az arcába. És csak a BlackBox stúdió áhított neve volt a rajongók szívében a félelem. És azt kell mondanom, nem semmiért. A játék nagyon bizonytalan volt, és új okokat hozott a játékosoknak az "oxigénmosás" sorozat és a fejlesztők számára.

Single mode NFS A Run két részből áll. Ez közvetlenül "történeti kampány" és egy sor egyéni verseny. A második, mindent többé-kevésbé tiszta - valójában a versenyek hasonlóak a már említett NFS Hot Pursuit-hoz. Különleges versenyeken is részt veszünk egy bizonyos feladattal és egy bizonyos gépkategóriával. Egy sor szabvány: több versenyt egyszerre; egy pár három rivális, de viszont (ezekről lent); párbaj; verseny az idővel; rendőrségi üldözés. Nyerünk, megjelenítünk időt, kapunk egy érmet. Semmi különös, de nagyon érdekes és addiktív. Sok tekintetben köszönhetően a már használt Autolog rendszernek. lehetővé téve, hogy összehasonlíthassa a barátok eredményeit a sajátjukkal, mivel néha ugyanazt a versenyt szeretné, ha csak egy pár tized másodpercig haladna meg egy barátjának. A versenyek száma meglehetősen elfogadható - mindössze 5 versenypályáról 11 sorozat. Eltekintve a játék korlátozott változatától két további sorozattól.

A prológ után a játékos végül elmondja, mi lesz a játékkal, és miért került Jack mindenben. Itt kezdődik a cselekvés. Mint kiderül, csak 200 résztvevő van, és a verseny 10 szakaszból áll, San Francisco-ból New York-ba. Minden egyes szakasz egyedi versenyek egy adott területen. A játék megjelenése előtt ismételten felmerült a kérdés, hogy hogyan lehetne választani a gépeket. Végtére is, a verseny, sőt, az egyik, és nem kap, hogy csak menjen be a garázsba, és változtatni az autót. A megoldás kiderült, hogy enyhén, eredetinek mondja. Néhány szakasz elején az autó vagy választhat a garázsból, vagy kiválaszthatja, hogy melyiket lopja el. De ezen túlmenően egy másik kocsi kerekét is közvetlenül a verseny alatt tudod váltani. Csak meg kell találni egy elhaladó benzinkút és hívja fel. Ellenőrizze segítőkészen állni szünet után úgy dönt, hogy folytatja, mintha semmi sem történt volna, hogy csak néhány másodperc játékidő rovására a bejárat görgők a töltéshez. Érdemes megjegyezni, hogy nem vehetsz fel semmilyen elérhető gépet, csak a játékban a karrier pillanatában kínált listából. Érdemes azt mondani, hogy nincs hangolás a játékban, mint ilyen, azonban kiválaszthatja az autó színeit és testkészletének konfigurációját.

És most itt az ideje, hogy elmondja a fő probléma az NFS The Run - oly módon, hogy megszerezze a dédelgetett ötlet egy hosszú verseny. A végrehajtás mindkét lábbal zihál. Valamilyen oknál fogva ez már versenyezni számos lovasok. Jellemzően a hat-tíz egy időben, de néha akár három, de viszont. Úgy néz ki, mint ez: a visszaszámlálás ideje, ebben az időszakban meg kell előzni az autó egyetlen ellenfél, és elromlik végéig ideig, majd nem pontosan ugyanaz a dolog, de egy másik, a semmiből, aki vett egy ellenfél. Néha találkoznak „főnökeik”, amelyek saját speciális gépek és még a megjelenése a leírás, aki általában ilyen. Alapvetően üldözi őket esik a párbaj. Visszatérve a tárgya az ellenfelek számát, meg kell jegyezni, hogy a nyilatkozatok Jack barátnője, hogy egy mentor a versenyre, hogy „szükség van, hogy jöjjön Vegas legalább 150-ik helyen” hangot, legalábbis abszurd. A játék teljesen nem érdekli a játékos általános helyzetét. Minden versenyen meg kell először jönnie, és nem másképp. Steel sínek A telek maga vezet a kívánt útvonalat. Az utolsó futam 51 m volt? Ezért a következőkben párbaj ellen „a főnök” és a szükséges 50-th átadni. És ily módon csak egy lehet.

Mivel a verseny jogellenes, gyakran a rendőrség megpróbálja megakadályozni a sikeres célba. Bár a szint a helyi rendőrök, nyilván kevesebb lenne, mint kollégáik a Hot Pursuit. Komolyan akadályozza az érkezés azok szinte képtelenek kiteszik törékeny akadályok és rendszeresen küld a törekvés egy vagy két autó. Ez egészen más dolog - a maffia a fekete terepjáró. A részvétellel való versenyzés szinte mindig komoly kihívássá válik. És amikor egy helikopter, és nehéz lesz egyáltalán, de ugyanakkor rohadt érdekes. Szintén nagyon szabványos és unalmas futam jelen speciális versenyek különböző szórakoztató eszközök. A helikopter fog vadászni próbál lőni, meg kell áttörni az ipari területen, tarkított robbanásveszélyes, szükséges, hogy „legyőzte” a lavina. És ez minden. Egy maroknyi szinte remekmű versenyeken játszani a „kalandversenyzésben” - rendkívül alacsony. Amellett, hogy a fenti pontokat, van is egy elképesztően irányított utolsó versenyen, de mi a csalódás, amikor megértjük, hogy ő egy nagyon kemény megírt, és nem számít, milyen jól vagy rosszul a játékos nem megy, még mindig a megfelelő időben fog működni kiváltó és szemmel nézte a másik szédítő jelenetet. Egy kis munka, és remek lenne. Csak találgathatunk, hogy miért a fejlesztők nem pop a játékos a hollywoodi jelenet sokkal irigylésre szabályosságát. Mindezek alapján lehetséges, különösen BlackBox megsajnálta a játékosok és nem késleltetheti a monoton faj, így a jelenet üzemmód telt el két-három órát nem túl nagy nehézséget.

Ne felejtsük el, hogy az egyszeri módokon kívül van még többjátékos is. Nagyjából nem különbözik a versenyek sorozatától. Az edzés előtt sorozatot választanak - alapvetően 3-4 alkalommal. Ezután kezdődik a versenyek sorozatos áthaladása. A helyszínen minden helyre bizonyos számú pontot számítanak fel, így a sorozat végén, aki több, nyert. Érdekes ötlet egy másikban. A sorozat végén szavazásra kerül a következő, majd a "szerencse kereke" automatikusan elfordul és kiválaszt egy bónuszt a sorozathoz. Ez vagy egy további élmény, az Autolog-profil díszítése vagy az első három-öt új autók. Vannak különféle különleges feladatok is, mint például: "vezetni 3 versenyen a maszk-autót" vagy "venni a barátaiddal az egész pódiumra". Végrehajtásukhoz további tapasztalatok is felhalmozódnak, és új gépeket nyitnak meg.

Ezenkívül meg kell adnia a helyi szivattyúrendszert. Tapasztalat kap szinte minden - a verseny során az előzésre, vagy sodródás, a verseny után a fel nem használt „vissza” az általános minőségét az útvonal halad, vagy futó munkahely a multiplayer mód, beleértve a győzelemért a Autolog ajánlások. Általában ez nem szokatlan - kapunk pontot, emeljék, hogy az új gépek és díszítés a profil, mint például: személyi háttér és az ikon „kitűzőt”.

Eddig semmi nem szólt a játék technikai részéről, és ezzel a játék nem túl sima. Először is a motorra vonatkozik. Nem, a kép természetesen nagyon jó, de a gesztus a vashoz is jelentős. És az optimalizálás a PC-s verzió nyilvánvalóan nem zavarta, valahogy így a port a konzol, ezért van egy határ a 30 képkocka másodpercenként, még akkor is, ha a számítógép képes tovább. Ráadásul a bosszantó hibák és hibák az életet a játékban változatosabbá és szórakoztatóbbá teszik. A pálya nem progruz és az autó esik a földbe, a „vissza” a kék művek, akkor összeomlik minden ok nélkül, minden ok nélkül történik. A BlackBox-nak továbbra is nagy követelése van a pályákról. Nyilvánvaló, hogy a fejlesztők túl lustaak vagy az időzítés nagyon szoros, de a történet módjában néhány útvonal megismétlődik. Mind az egyéni helyszínek, mind pedig teljesen, csak az ellenkező irányba vagy a nap többi részében. Valószínűleg úgy gondolták, hogy senki nem veszi észre a fajok dinamikájában. De a teljes egyensúlyhiány észrevehető mind az autókban, mind a pályákban. By the way, ez nem annyira egyértelmű, hogy miért van a garázsban megjelenítő jellemzőit az autót, mert valójában ők hazudnak könyörtelenül. És a riválisok nem jobbak - a tisztességtelen játék szintje szabad szemmel látható. Most a játékos vezette a mozgástér 10 másodperc, és megkerüli a pillanat, mint állt a gép, amelybe természetesen nem fejleszteni olyan nagy sebességgel. Szerencsére a hangzásnak nincsenek problémák. Autórádió, mint amilyennek lennie kellene, a zene diszkrét és változatos, és függ a hol egy játékos - San Francisco és New York az azonos számokat nem szólal meg.

Sajnos, de a játék nyilvánvalóan rossz kezekbe esett. A fejlesztők, ahogy az orvosok mondják, "mindent megtettek, ami hatalmuk volt". De a legrosszabb félelmek nem indokoltak, mivel "a beteg nagyobb valószínűséggel él." Az összes hátránya, hogy egy játékos nem egy-két órát, és még csodálja a lenyűgöző táj biztosan megéri. Ha sok utat megy, emlékszel a Need For Speed ​​klasszikus részeire, amikor a sorozatban érezte a szabadság és a függetlenség szellemét a rendező láthatatlan kezéből. A Futtatás hihetetlen közönségének köszönhetően a csúcstechnológiájának, a meghajtójának és az ötletnek köszönhető, bár a végéig nem valósult meg. Hogyan lehet tudni, talán, ha a játékot a Stúdió Criterion Games játszotta. a Hot Pursuitért felelős, amelyből sokan szerepelnek a The Run-ban, a projekt sokkal kvalitatívabbá és változatosabbá vált volna. De most már mi van. Nem a BlackBox stúdió legrosszabb alkotása - és köszönet érte.

Oldalak / relék: 5339