A Ford Sierra - car könyvtár hátsó féltengelyeinek oldalainak cseréje
A Ford Sierra félpótkocsik hátsó részének cseréje
Tartós idegen autók, de ha az autó több mint huszonöt éves, akkor fel kell készülni egy adott egység elkerülhetetlen javítására. Különösen az életkorra jellemzőek a gumiabroncsok, különösen a Ford Sierra autó hátsó féltengelyei gumitömítő fedelei. Ha követed bizonyos szabályokat, megteheti magad.
Ehhez csukja be az autó tragus hátulját és távolítsa el a hátsó kerekeket. Szétszereljük a fékdobokat. Csavarja le a csavaranya rögzítő anyáját, és egy speciális húzó segítségével távolítsa el. Csavarja ki a négy anyát, amelyek a kerékagyot a hátsó felfüggesztő karhoz rögzítik. Távolítsa el a hubot és húzza ki a csapágyfedél árnyékolását. Annak érdekében, hogy a fékrendszer csatlakozásait ne szakítsa meg, a tartóféklapot két csavarral rögzítik a hátsó felfüggesztési karra. Most el lehet távolítani a féltengelyt a hátsó tengelyes hajtóműről. Ugyanaz a munka első része is az autó másik oldalán található. Az ilyen munkák elvégzésénél szükséges tudni, hogy a féltengelyek háromszoros kötései nem lehetnek egymáshoz viszonyítva több mint tizenhárom fokos szögben, így nem károsíthatók.
Az autóból eltávolított féltengelyekkel végzett munkát könnyebb elvégezni a padon a nagy lakatos fogantyújának használatával. Elkezdjük a féltengelyek szétszerelését a bilincsek eltávolításával, amelyek biztosítják a félpengék csuklópántjainak védőcsapjait. A burkolatot vágják és eltávolítják. A csuklópántból eltávolítjuk a szemia egy hajóját a rugók tömörítéséhez való alkalmazkodással. Távolítsuk el a rögzítőgyűrűt, mozgassuk a védőburkolatot a féltengely mentén és távolítsuk el a csuklót a húzóegységgel. Távolítsa el a tömítést, a burkolatot és a gumi védőburkolatot. Az agyból távolítsa el a kerek gumigyűrűt, és tisztítsa meg az összes alkatrészt a szennyeződéstől.
A használhatatlan részek eltávolítása után cserélje ki őket újakra. Elkezdjük összeszerelni a szemiaxist. Ehhez szerelje fel a csuklós védőburkolatot, a tömítést, a konvex oldalt a féltengelyen, és a persely segítségével szerelje fel a hármas csuklópántot. Győződjön meg arról, hogy a féltengely két ízülete hatvan fokos szöggel egymáshoz viszonyítva eltolódott. Szerelje be a rögzítőgyűrűt. Az adaptációval egy rugót tömörítünk, és félhajóra rakjuk a hajót. 15 gramm tömör kenőanyagot helyeztünk el, és egy gumi gyűrűt helyezünk az agyra. Fém burkolatot szerelünk be, nyomjuk be a peremet, töltsük fel a zsanérokat zsírral és fedjük le a gumitömlőt.
Ma a festészet nagyon drága. Ezért sok autós próbál pénzt megtakarítani és csinálni magukat. Általában a saját kezével festett autó egy fáradságos folyamat. A teljes információ megtekintéséhez az avtopokraski.net webhelyen lehet. Az anyag elolvasása után Ön képes lesz arra, hogy saját maga és minőségi módon festse az autót.