Verst oszlopok
Úgy gondolom, hogy Oroszországban újra kell ébreszteni a mérföldkövek bevezetésének hagyományát. A metrikus rendszerre való áttéréssel kapcsolatban az oszlopokat kilométerenként át kell nevezni, és az egyes útvonalak mentén minden kilométert át kell vezetni.
Nehéz elképzelni egy tárgyat, amely még száz évvel a pusztítás után még mindig nem veszítette el jelentőségét és az országhoz való ragaszkodását.
A versettoszlopok megtervezése nem az orosz parasztoknak, hanem az olasz építészeknek tulajdonítható. Nem lesz nehéz új kilométereket felvenni az új pozíciókra, amelyeket az autóból való elmozdulás után olvasni fognak.
Franciaországban és az összes volt francia gyarmatban a kilométerek feltétlenül vannak feltüntetve. Igazából fél méter magas, mert soha nem volt hó a francia telepekben. Az oszlop sapka színe jelzi az autópálya típusát. Polinézia:
A megkülönböztető csíkos pólus megfelelő lenne a járművezető számára megtett távolság mérésére. A távolság ritmusa olyan, mint egy metronóm.
A pólusokon lehetséges egy színkódolási rendszert alkalmazni (fekete sávok - a városi vonal, kék csíkok - országút, zöld - autópálya stb.). A modern gyártási anyag konkrét.
A pólusok új Moszkva - Szentpétervár útra indíthatók.
nézd meg Artemy Lebedev - Ismerje meg a témát