Vélemények a légitársaság belavia-ról
Üdvözöljük ma repült járat Minszk-Saint Petersburg, járatszám 945.Bort vezető beszélt az utas az index és prikazatelnym hangokat, még soha nem mondott egy szót, kérjük, amikor a végén az út mondta, hogy ez vezető légiutas-kísérő, kezdte vádolni, részeg vagyok, Hamil, csak egy rémálom! A vezető járatvezető nem tudott megnyugtatni!
Gyakran repülök, van valami összehasonlítás. A Belavia egy nagyon kellemes és megbízható légitársaság, egy frissített repülési flottával. A késések bármely légitársaságnál vannak, és gyakran kapcsolódnak az időjárási viszonyokhoz - pl. Ezt úgy végezzük, az utasok biztonsága (ha valaki siet a találkozót Appostolom Peter, úgy tűnik számomra, hogy ez nem a többségi vélemény). Ha utazik, és szándékában áll, hogy adja át egy másik gépet, akkor jobb, hogy egy jegyet az egyik légitársaság, míg a késés, azt feltételezik, az összes költséget, és ha azt szeretnénk, hogy a vonat, akkor a felelősség a te, és a legkevesebb, amit tehetünk a tervezés - az, hogy az időjárás előrejelzés és a terv a transzplantációs legalább a különbség 6 óra.
A járat bejelentkezésével. Nincs odinazhdy volt a helyzet, amikor megérkezett a repülőtérre 40 perccel az indulás előtt és nem volt probléma, mert az előleg (24 órával az indulás előtt), regisztráljon online, ez a szolgáltatás a Belavia helyszínen. Ebben az esetben csak a vámvizsgálatot kell átszállnia, és 20 perccel a kirakodás előtt indulnia kell.
A nap minden kedves ideje!
Nemrégiben a Belavia szolgálatait a Moszkva (Zhukovsky) -Minsk-Ashgabat járaton használtam. A Moszkvából a Minszkre repült vadonatúj Boeing 737-800-as, tiszta és jól ápolt. Fed: italok és könnyű szendvics. Az Ashgabatba tartó repülésnél a Boeing 737-300 nem új (valahol 23-24 éves), de nagyon tiszta és jó állapotban volt. Teljesen tápláltak: italokat és forró ételeket. By the way, nagyon jó, hogy a Belavia visszaadta az élelmiszereket a járatokra. Ez nagyon fontos az utasok számára. Köszönöm! Egyszerre repülni fogok veled.
Lehetséges volt, hogy repülni Izrael egy síkban megérinteni Belavia.Hotelos pitaniya.Uzh óta fizetünk 750 rubelt, és a hatalom nem lehet uzhasnym.Kogda repültünk Izrael nem volt csirke burgonyával, fél az utasok kaptak burgonya gribami.A az úton vissza néha szembe még mulatságosabb sobytie.Vydavali szendvics, két darab fekete kenyér sonkával, de aztán megint a fele az utasok nem hvatilo.Nam kapott butikok syrom.Ya nem tudja kitalálni, hogyan lehet kombinálni fekete kenyeret sajttal, borssal és néhányan a kenyérre csúsznak. neki valamit, amikor repültünk az ukrán légitársaságok Törökországban, ez az egész csak hvatalo.Vospominaniya prekrasnye.V ebben az esetben stewardess tanácsos korán érkezni regisztrálni, így ültünk poblizhe.Smeshno őt, de aztán csak nem elég gonosz razobralo.Chto mind ugyanazt az ételt, így hát minden odinakovym.V alku nővérével bőrönd kerekekkel kis (műanyag) hangú rakodók hová tegye erő, navernoe.Ya hiszem, a jövőben, hogy ne vegyenek részt ezzel a céggel.
Visszatért Fehéroroszországba 24.10.17-re az "Isztambul-Minszk" járattal. Nem akarok negatív színeket adni, de a repülés benyomások nem a legjobbak. Szeretném, ha a karmesterek követnék a kabin tisztításának minőségét, elmozdulnának (az utasokkal szemben), és kedvesebbek lennének.
Hurghada felé hajózik. Ez volt az első életút. De! Pilóták az egyik és a másik irányba - szakemberek 100% -ban. A lefoglalás nem maradt egy percig. A személyzet barátságos. Az étel nagyon finom. Nagyon köszönöm! Mi vagyunk az ügyfeleid örökre. Minden bizonnyal bízunk a szakemberekben!
Hívott, hogy egy meghatározott számú a helyszínen Belavia megismerni az állatok szállítás szabályait az utastérben. Vedd fel a telefont, hanem egy nő, hogy ismertesse megfelelően az egész folyamatot, kezdve szinte kiabált agresszív hangon, „Nem érted, amit mondok. „Kezdett állítják az ellenkezőjét annak, amit írt az oldalon (ami szükséges szállítani az állatokat csak a csomagtérben, és írjon e-mailt a kérdéseket is lehetetlen), és ismétlődő, mint egy papagáj ugyanaz, mint ha a tanár az értelmi fogyatékos. Sajnos nem emlékszem a nevére (vagy nem adta meg), ez csak borzasztó.
Többször is repültem ezen a légitársaságon - elsősorban az alternatív hiánya miatt - ez nem az első kérdésem, és az ügyek túlnyomó többségében teljesen hiányzott az ügyfélszolgálat fogalma. Minden úgy viselkedik, mintha egy szívességet csinálna, amikor azonnali munkájuk elvégzésére van szükség.
Ui Az üdvözlet kiejtése angolul - "Belarooshian Airlines" - ez csak befejezés.
Nincs semmi köze hozzá, írók. Alkalmazz magad egy ügyben, amelyből jó lesz. Belavia nagyszerű, ne hallgasd meg ezeket a szeszélyeket, csak a szereteteddel végezd el a munkádat, és továbbra is ugyanazt a profit képviseljed és tovább fejlődj. Őszintén szólva, a rendszeres utasod.
Repülés (Prágába és vissza), mint például: az emelkedő és lefelé lágy, a személyzet nagyon szép és udvarias, a kávé finom :). Útközben semmi sem tört. A késések nem voltak. Minden rendben van!
Folyamatosan, minden évben én repülök Fehéroroszország Belavia, néha évente kétszer, néha három, de soha nem találkoztak a gépen durvaság, megvetés az utasok számára. A stewardessek és a stewards mindig barátságosak, figyelmesek, mindig a mosolygós utasokra utalnak. Ki szeretném hangsúlyozni, hogy tizenöt éve repülök a légitársasággal.
Csak repült Tbiliszi-Minszkre. Ez nem egy út, ez egy rémálom! Volt egy éjszakai repülés, a légkondicionáló nem működött, nagyon meleg volt a kabinban, és a leszállás után a buszokat, nem pedig a hüvelyt szolgálták. És ez az 1 fokos hőmérséklet az utcán, míg mindenki izzad. A burgonyát három gombával tápláltuk, egy darab sajtot. Nem akartam ezt az ételt. És sok más légitársaságot repülök, de Belavia csalódott!
Jelentős változások a szolgáltatás szempontjából jobbak. Indulás mindig időben (mmm), a pilóták - szakemberek, rendezők megpróbálják fedélzetén jól táplált, még járatok Minszk-Moszkva, amely mindössze 55 perc)
Kitűnő légitársaság, elfogadható árak és kiváló kiszolgálás. A személyzetet szakértelemben választják ki. Érdekes és hozzáértő. És hozzáteszem, a lányok nagyon szépek, bravo! Örülök, hogy a Belavia fedélzetén leszek! Nagyon köszönöm!
Annak ellenére, hogy nehézségek voltak a repülésben. egészségügyi okokból a cég a legnagyobb kényelmet biztosította a csökkent mozgásképességű utasoknak. Hálás vagyok azoknak a járatvezetőknek, akik a MOSCOW-MINSK-ODESSA repülés közben törődtek!
Repülőgép Kijev-Minszk-Péter repülés Fehéroroszországba Boeing 737-300 festett fekete és narancssárga színű egy horror. Egy ősi sík a felszállással dübörgő és a whistling a bal motorok! A repülőgépek ugyanúgy repültek vissza a kínai eroglyphákkal. nem fájt, hogy frissítse a repülőgépek flottáját, majd vásárolt egyet, és ez elég # 129318; # 127995; # 9792; # 129318; # 127995; # 9792; # 129318; # 127995; # 9792;
Az egyetlen dolog, ami nagyon tetszett - késlekedések és problémák nélkül repült, nos, elégedett voltam a kellemes szolgálattal a fedélzeten. Mindent!
A csomagok átadása - találkozik a savanyú arcokkal, kérdezze meg a hülye kérdéseket. A kirakodás - az útlevél 5-szeres levele -, amit keresnek, nem magyarázzák meg. Az MSQ a tábla a terminál és a hátsó tovább a busz! Tudtam volna, hogy melegebbre öltöztem, és akkor, mint a loukosterov esetében, ebben az értelemben nincs teleszkóp, de az árak 4-szer magasabbak, mint a loukosterové, a számításnál egy mérföldnyire. Készítsen egy táblát - van egy baaaa, a kép nem olyan, hogy hányta valakit, aki nem hasított kávét. Hol rendelték a szolgáltatásokat? Különösen Rigában a repülőgép kabinja nagyon piszkos! Snackok a fedélzeten - tea, kávé, víz, szendvics. Még a lé is elment. A Juice valószínűleg üzleti, pótdíj + 100% -kal a gazdaság árához (szarkazmus).
A szolgáltatás biztonságos személyszállítás - 5, a kedvesség és mosoly stewardess - 5. A szolgáltatás általában - 2 (Belavia - megtanulják nincs Eyrboltik, UTair vagy nepáli légitársaság). Az ár a jegy - szintén egy kettes (RIX-MSQ-RIX 2 hónappal az indulás előtt kerül ugyanannyi, mint RIX-GRO-RIX 3 héttel az indulás előtt)!
Éjszaka az Astana repülési késése több mint 4 órányi egy hideg repülőtéren. A késedelem oka még nem magyarázható meg. Az ilyen pénzért ilyen gúnyolódás az emberek. Soha többé nem fogok repülni a cégnél!
A közelmúltban nagyon gyakran Belavia-val, főleg Minszk-Moszkva-Minszkjével kell repülnie. A távolság kicsi. De nem tudom kifejezni hálámat. Nagyon szép és udvarias személyzet. Nagyon könnyű felfelé és lefelé. Hidd el nekem, van valami összehasonlítás) a szívem aljából kívánok egészségre és jólétre az alkalmazottaknak. És a cég jóléte!
4raza repülő körülbelül egy év, de leginkább a külföldi aviaperevozchikami.V idén repül Brest Burgasz és Burgasz Minszk Belavia.Porazil kényelem és szapora a felszállás és leszállás, mint a külföldi, főleg off! Ezek profik csak porazhena.Kruto Nagyon büszke vagyok cégünkre!
Jó napot! A Belavia légitársaságok nagyon ritkán repülnek, mert a magas árak tele vannak és nem sok úticél miatt folyamatosan repülnek Moszkván. De ezúttal elhagytuk Belavia-t a hannoveri repülésen, bru3433 Minsk-Paris-Cancun-on. A Boeing 737-500-ra repültünk egy új vászonra, egy nagyon hűvös repülésre, hűvös, jól elkészített, élelmiszer-csavarásra, felszállásra, csavarásra és leszállásra.
Ott 29.05.17 - Vissza 13.08.17
Üdvözlöm, rendszeresen repülnek Beloruba, csak BELAVI.Ah szeretném elmondani a repülőtéri alkalmazottakat. Jól felkészült, érzékeny
Köszönöm szívemből
Ludmila Sacek, információs ügynök, kivételesen finom, csodálatos személy, gyönyörű belorusz nő, ez az értekezlet örökké az emlékezetemben marad.
Miért törölték a véleményemet? Az üzleti osztályba repültem, nem engedhettem a fedélzeten tartani a cica, spasztbuszok kísérőit, akik bántak a morzsával és megengedték velük a gépen. A repülést és az irányt nem írják, hogy ne kerüljenek a vezetésből. Ha a járatvezetőket olvassák, akkor nagyon köszönöm. Mindig mosolyogva, udvarias, jó volt velük repülni. De a Belavia drága légitársaságok, de a szolgáltatás rendes.
A cég szolgáltatásait csak egyszer használta, de a benyomások nagyon kellemesek. Repülés Varsó-Moszkva keresztül Minszk.
a mínuszokból:
- Varsóban erősen késleltetett leszállást, körülbelül 20-25 percet, bár ugyanakkor a repülőgép majdnem időben repült (talán 5-10 perc késéssel)
- Nem tudom, hogy a hiba az ak vagy az egyik repülőtér. de nagyon véletlenül kezelte a poggyászát: a hátizsák túlméretezettnek adta át, ezért visszatértek Moszkvába szakadt fogantyúkhoz, még akkor is, ha egy különleges film
- kis időt, hogy regisztráljon a nemzetközi járatokat, ha repül a csomagok, akkor az átadása Varsóban, ennek hiányában a rack drop-off, akkor is meg kell állni a sorba a recepción (az e már elmúlt), és kinyitja azt csak 2 óra indulás előtt (általában egy nemzetközi járat kap 3 óra), és emiatt meg kell majd futni futni az útlevél, a szokások és a repülés előtti ellenőrzés.
Az előnyök közül:
- udvarias és nagyon barátságos légiutas-kísérő
- elfogadható jegyár
- annak ellenére, hogy minden egyes járat csak egy órát tartott, mindkét alkalommal két szendvics csomagolására adták őket, és tea / kávé / gyümölcslé / víz
- nagyon jó, puha felszállás és leszállás
- indulás és érkezés időben
Most Berlinbe szálltunk. Egy új gép, egy gyönyörű személyzet. Külön köszönet a Nareiko légiutas-kísérőnek. Sajnos nem ismerem a nevet. Munkája túlmutat a dicséreten. Kiváló légitársaság.
Hálát szeretnék kifejezni a Belavia légitársaság alkalmazottainak. Antalyából Minszkbe repültünk május 6-án a 8204-es járaton 11.20 órakor. Nagyon profi és kellemes járatvezetők Nikita és Sergey. Köszönöm a kellemes repülést.
Gyakran repülnek Minszkbe az üzleti életben, és meglátogatom a rokonokat. Miután a Rossiya légitársaság lenyomta, és elhagyta a hazai Belavia vállalatot, az árak egyszerűen csak pokoliak. Munkám alapján fél évig nem tudok jegyet venni, hiszen nem tudok tervet készíteni, egy hónapon belül megveszem, és kérjük, hogy egy irányba 7499 rubelt fizetjen St. Petersburg-Minszknek. E pénzért az emberek sikerrel repülnek Európába. Monopólium és kapzsiság az arcon. Csak az a hely, ahol a pénz megy - nyilvánvalóan, de nem a repülőtér elkövetése miatt - az átmenő pokoli várakozás, a lassú ellenőrzés, a repülőgépek egyszerűen látták az évszázadot.
Nem érdekel, de az utas megfelelő árképzéséhez és kényelméhez.
Egy szeszélyes monopolista középszerű szolgáltatással a Szentpétervár-Minszk útvonalon. 687 km távolságból árkategóriák kerülnek 7000 rubelre. egy irányban. A repülőgépek fáradtak, a kabinban lévő személyzet semleges, viszonylag közömbös. Dicsőség az isteneknek, a pilóták jó emberek! De meg kell tennünk valamit ezekkel az árcédulákkal kapcsolatban, még nem hallottunk a repülőgépiparban Fehéroroszországban az ár-minőség arányról.
Hasznos visszajelzés? Igen 17 / No 15
Hasznos visszajelzés? Igen 36 / No 23
Szeretném megjegyezni, hogy a 21. században a légitársaságok online regisztrálást folytatnak. Valamilyen oknál fogva ez nem vonatkozik a Belavia-ra. Az online módban való regisztráció csak akkor lehetséges, ha bizonyos városokról indul. Manchester és mások nem vonatkoznak rájuk. A második pont, ismét a 21. századról. Nem tekintik az elektronikus polgárok fellebbezését. Szinte bármilyen bélyegzővel kell levelezniük, hogy bármilyen kezelést vagy visszajelzést írjanak. Srácok, haladsz a Fehéroroszországban zajló oldalon?
Az étel rosszul elkényeztetett. Néhány évvel ezelőtt meleg volt, még kis darabok is, de ehető. Most szendvicsen, az embereken, ahol a kenyér az úton 90%. Belavia folyamán búcsút mondasz.
Hasznos visszajelzés? Igen 11 / No 14
Száll Minsk és Astana valamennyi ponravilos.Pitanie horoshee.Styuardessy barátságos és dobrozhelatelny.Tolko leszállás volt néhány gyűrött, a késedelem 20 minut.Sotrudniki csatlakozzanak mnenie.To folyamatosan változtattak rendeltetési helyére leszállás egy a 15 jegyet egy számát fordítva, és így több raz.Sozdalas tömegből elégedetlen passazhirov.Obratno útvonalon Astana-Minsk minden rendben volt, kivéve pitaniya.Kormili sült burgonyát és két kis darab főtt sárgarépa, zöldség és a víz bylo.Chay nem hozta pozzhe.Passazhir Őket fojtott.
Köszönjük Belavia szolgálatainkat. A B2 8115 és a B2 8116 járatoknak köszönhetően. A légitársaságok ijesztő síkjai ellenére a szakemberek nagybetűvel dolgoznak!
Hasznos visszajelzés? Igen 11 / No 13
6.07 lányom Isztambulból Minszkbe repült, a poggyász egy 17 kg-os bőröndből és egy 5 kg hosszúságból álló poggyászból állt, a teljes poggyász 22 kg volt. A gyermek hibát követett el, és kénytelen volt fizetni egy 5 kg-os, 6 dollár / kg-os súlyig, míg a Belavia vállalatnál azt állították, hogy csak a teljes súly meghaladására van szánva. Ezenkívül a beszélgetés megalázó módon zajlott. Meg akarom találni ezt a női munkást, aki tegnap a recepción állt, és úgy gondolom, hogy a társaság köteles 18 dollárt fizetni, amelyet illegálisan gyűjtöttek be
Hasznos visszajelzés? Igen 24 / No 15
Hasznos visszajelzés? Igen 27 / No 14
A légitársaság egyszerűen szörnyű. Késleltetett járatok St. Petersburg és Minsk V2-942 6 óra (mert senki sem, és nem szólt), a csatlakozó járat jön oda egy komplett örömöket. Az ábrázolás követő minszki 5-6 perc beszélgetési időt kér segítséget csak dobott cső (üzemeltetők Natalia és Olga). Különösen örül az ajánlatnak, hogy átadja a jegyet, és megvásárol egy másikat (ez az útlevél és a vámellenőrzés után történik). A késleltetés miatt a csatlakozó járatot, amely a végén felajánlották repült a célállomásra 01:20 éjszaka, mint oda, hogy a kívánt helyre 200 kilométerre tippeket valamilyen okból senki sem adott.
Hasznos visszajelzés? Igen 26 / No 18
Köszönöm, jó légitársaság