Vásárlás b

Vásárlás b

Az egyik vagy másik ok miatt sokan gondolkodnak a használt gumiabroncsok megvásárlásáról. Hogy mennyire indokolt és mit érdemes külön figyelmet fordítani a mai napra, beszélni fogunk.

Az ötlet, hogy vásárolni b / a gumi jelenik meg különböző okok miatt néhány csak szükség dokatat szezonban, valaki fogja eladni egy autót, és azt akarja, hogy azt a legnagyobb haszon, és néhány nem lehet megvenni egy sor új gumik, mert miután változások árfolyam ára megugrott, de a bérek, sajnos, nem. Egyébként érdemes megjegyezni, és a büntetést kopasz gumiabroncsok és gumik szezonon. Nem számít, mit kénytelen gondolni vásárlásakor használt / y gumik, fontos, hogy ez segít pénzt megtakarítani, és ne dobja őket a szél. Ehhez csak meg kell tartaniuk bizonyos szabályokat nézve b / a gumi.

Lássuk, milyen nehézségekkel találkozhat a használt gumiabroncsok vásárlásakor.

  1. A kerekek kiegyensúlyozatlansága.

Ha helytelenül tárolja, a gumi deformációja előfordulhat. A kerekek még az ideális lemezek mérlegelésére is lehetetlenek vagy szinte lehetetlenek. Az eredmény: a vibráció, amely a felfüggesztéshez és a kormányzáshoz vezet, és ez már elvileg veszélyes lehet. A mozgás kényelméről általában nem beszélhetünk. By the way, hogyan kell helyesen tárolni gumi, megtalálható ebben a cikkben. A helytelen tárolás mellett a "javítások" nagy egyensúlyhiányhoz vezethetnek, különösen, ha az oldalsó vágást javították.

Ennek okai hiány számos: a helytelen tárolás mellett, gumi túlmelegedés (leggyakrabban a probléma a téli gumik miatt működése a nyáron, valamint a sport abroncsok), károk miatt a mozgás egy defektet.

Sokan azt hiszik,: Mi ez a kis repedések, wheel'm nem száll! És teljesen igazad van! Mikrorepedések jelennek meg, amikor a gumi rassyhaetsya és dubeet. Ennek következtében ez, az első, a gyártó elveszti belső tulajdonságai (különösen vontatási), másrészt visel sokkal gyorsabban, és harmadszor, az felrobbanhat, még ha úgy tűnt, hogy elhanyagolható terhelést.

Ezért az első lépés az abroncs gyártásának időpontja. Ehhez egy négyjegyű kódot kell találnia a külső oldalfalon: az első két számjegy a hét számát jelenti, a második kettő pedig a kiadás éve. A gumiabroncsok átlagos élettartama 5-6 év.

Vásárlás b

A kiadás dátuma minden keréken azonos legyen!

  1. A futófelület mélységének hibás becslése

Sokan "szemmel" vagy egy érme segítségével ellenőrizzék a futófelület mélységét. Ez abszolút rossz megközelítés: az abszolút azonos futófelületű gumiabroncsok két különböző modellje teljesen másképp néz ki: az egyik szinte kopaszos, a másik - majdnem új. Ez elsősorban a futófelület mintázatának köszönhető: optikai illúzió, vizuális megtévesztés. Ezért a futófelület mélységét csak mérővel lehet mérni, jól, vagy szélsőséges esetben egy vonalzóval.

Egy másik nagyon fontos paraméter a kopás egyenletessége. Sokan nem fordítanak figyelmet a gumiabroncs futófelületének erősen kopott külső vagy belső részére (ez a helyzet a helytelen kerékcsillapítási szögek esetén). Ne felejtsük el, hogy egy ilyen kerék elsősorban kopasz lesz, és az autó szabályozhatósága nagyon káros hatással van - és ez közvetlenül a biztonságra.

Megkülönböztethetjük a "vágott" gumiabroncsot: először is lehetetlen teljesen megismételni a gyári védőt: óvatosan nézzük meg a hornyokat: legyenek tiszták és teljesen azonosak. A védőben túlságosan sötét a második jel, hogy a gumiabroncsot "vágják". Harmadszor, nézzük meg a védőn viselt számokat, amelyeket a kopás és a szakadás arányában töröltünk. Most a legtöbb gyártó teszi őket. Szinte lehetetlen ezeket a számokat kézműves módszerrel elkészíteni, és senki sem zavarja. Ha látja a 3-as indikátort, és a számláló mutatja, hogy a 6-es gumiabroncs pontosan "kivágott".

Különösen gyakran ez a hiba a gumiabroncs üzletek és a használt gumiabroncsok értékesítési pontjai: a magánkereskedő nem vásárol újrakerek, mivel egy gumiabroncs értékesítése nem is fizeti ezeket a költségeket.

Összefoglaljuk. Mire van szükség a múltban használt gumi kiválasztásakor?

  • "Foltok" és hámok hiánya
  • A gumiabroncs kiadásának dátuma
  • A sérülések és repedések hiánya
  • Profi mélység
  • A kopás egyenletessége
  • Nincsenek "apróra vágott" gumiabroncsok

Mint látható, a folyamat vásárol b / a gumi nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik első pillantásra: hogyan időt és az idegeket saját benzin - nem ismert: lehet szerencsés az első alkalommal, vagy lehet, hogy járja be egy tucat helyet.

Mi nem gátolják meg, a célja ennek az anyagnak -, hogy segítsen dönteni a kérdést, hogy vásárolni b / a gumi, és ha már úgy döntött, hogy megveszi -, hogy segítsen a helyes választás, így a pénz nem volt kidobni a szélben.

Szeretnénk minden pénzügyi jólétet megtakarítani a gumit, és ennek következtében saját biztonságunkat, ez nem volt szükséges!

Hamarosan találkozunk!

Kapcsolódó cikkek