Trollozás egy pvc csónakon
Nem számít, hogyan igyekszünk állást találni az ellenkezője, a valódi, erős és független férfiak mindig gyermekek maradnak. A gyermekeknek játékokkal kell rendelkezniük, és az ilyen játékok költsége néha lenyűgöző. Néhányan annyira rabja vagyunk, hogy a játékok költségei könnyen átlépik a fantasztikus határokat, és a legjobb vetélkedő a legjobb.
Úgy gondolják, hogy ezt az igazán izgalmas üzletet egy jó csónakra, amely több tízezer eurót ér, és ugyanolyan erőteljes motorral, még jobb - két vagy három. Természetesen a vontató ilyen kincsek helyét halászati megfelelően kell trailer, hogy a hagyományos gép nem képes lehet vontatni, ezért több kell, és további autó, erősebb és nagyobb, annál jobb. A legérdekesebb dolog az, hogy egyesek számára a másik, még tökéletesebb hajó megszerzésének folyamata önmagában véve véget ér, amikor a legfontosabb dolog elfelejtődik - a trollozás.
És a trollozás, függetlenül attól, hogy tengeri, tó vagy folyó, nem csak egy módja annak, hogy elkapjon egy nagy halat. Valójában ez egy életmód, saját belső filozófiája, becsületkódja, sőt az erkölcs. És ahhoz, hogy csatlakozzon a trolling közösséghez, nincs szükség a családi költségvetés megtörésére vagy ragadozó kölcsönökre. Azt mondják, hogy ha nem sikerül, de nagyon szeretnék, akkor, és ez a fogás kifejezés elég pontosan tükrözi a valós dolgok állása, azzal érvelve, hogy a troll vehettek részt valaki azzal a ténnyel, van egy vágy.
Hajó - több, mint egy hajó
Tehát a PVC csónakok részleteinek megvitatása előtt, az objektivitás kedvéért beszéljünk a legegyszerűbb alternatívakról - a könnyű alumíniumötvözetből készült merev hajókról. Jó tengerhajózási képességgel rendelkeznek, és ha lefelé nyomógombokkal, címkékkel és más fontos jellemzőkkel felszereltek, akkor kiváló trolling hajót kapnak, és csak két hiányosság van. Az első a több tízezer dollárban kifejezett ár, és a hajót valahol télen kell tárolni. A második hátránya - egy kis veszélyhelyzeti vészhelyzeti tartalék, aki kétségbe vonja, hagyja, hogy számoljon be arról, hogy mi történt országunk nagy (és nem is) víztestén.
Tehát vannak felfújható csónakok. Persze, nem azok, amelyeken a nagyapáink valami tavacskákon és folyókon voltak. Ez a kérdés a modern, erős, tartós, biztonságos és könnyű szerkezetek polivinilklorid. Az ilyen hajóknak van egy árok, amely lehetővé teszi egy eléggé nagy teljesítményű motor felszerelését, ami a hajó számára nagyon alkalmas a legjelentősebb vetélkedésre. Az előnyök nyilvánvalóak:
- A PFH-ból érkező hajó gyakorlatilag kifogástalan, és nagyon nehéz átfordítani;
- ha véletlenül egy sziklaszirtre repült, a pvc csónak nem fog áttörni az alján, hanem egyszerűen ugorjon ki a sziklákra.
- nincs probléma a tárolással, ha szükséges, a hajó otthon is eltöltheti a téli időszakot;
- hogy a hajó a tóhoz nem igényel drága pótkocsit;
- A PFH hajója tökéletesen kikapcsolja a rezgéseket, ami nyilvánvaló plusz a "dyural" -hoz képest;
- a sík fenekű hajók jobban járnak a sikláshoz, ami különösen fontos, amikor új helyeket keressenek a tározóban;
- A vízi sporteszközök ára mindenki számára elérhető, aki a trollozással kíván foglalkozni.
Az előnyökről szólva felelőtlen lenne, ha nem említenék a hiányosságokat, sokan közülük is vannak:
- még az enyhe izgalom is jelentősen csökkenti a kényelmet;
- A felfújható hajók hajlamosak lesüllyedni, különösen nagy sebességgel, ami a vezetőgépet gumírozza;
- A pvc csónaknak állandó összeszerelést és szétszerelést igényel, ami sok erőfeszítést és időt igényel. (Ez a hiba megszüntethető egy nem drága pótkocsi vásárlásával, 30 ezer rubelből)
- erős szélben, 5 m / s fölött és magas hullámnál a halászat kényelme csökken. Más esetekben, a szélerő 5 m.s, a dural és a műanyag hajók is fogás nem kényelmes.
Ezért a következtetés: minden hiányossága miatt a PVC hajók nagyon alkalmasak a vetélkedésre. És ha a méreteik nagyok, akkor a kényelem szintje szerint arányosak a merev duralumint vagy üvegszálakat. Ez egy fontos pont, mivel a fürgetés hosszú időn át tartó foglalkozás, és nem tudsz pihenni a parton. Ez bizonyos korlátozásokat ír elő a dimenziókra, amelyek megkövetelik, hogy a 3,5 m hosszúságú és még inkább kiválasztható csónakok vontassanak.
A tüzes szívről - egy motor a PVC csónak számára
A motornak legalább három tulajdonsággal kell rendelkeznie: ahhoz, hogy a hajó elegendő sebességgel, gazdaságossággal és különösen fontos, megbízható legyen. Ha nem megy a technikai részletekbe, a motornak olyannak kell lennie, hogy a tóban csak a halászatra gondol, és teljesen elfelejtette a motor létezését. Sok ilyen motor van, azonban mindegyiket importálják.
A motor kiválasztásánál emlékeztetni kell arra, hogy két módot használnak a halászathoz. Az első - a ténylegesen pergetett, amikor a hajó mozog viszonylag kis sebességgel, és egy második mód - a kimenet síkra, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan változtatni a helyét a halászat, keresi a terület, ahol a hal rejtőzik. Az első feladatot általában bármely motor kezeli, a második pedig legalább egy lóerő szükséges a hajó súlyának 25-30 kilogrammjára (a legénységgel együtt). Egyszerű számítások azt mutatják, hogy a legtöbb gyakorlati esetben elegendő viszonylag olcsó motor 15 lóerőben. Természetesen többet tehet, de a gyakorlat azt mutatja, hogy a hajó útlevéllel megadott adatok nagy mozgástérrel rendelkeznek.
A halászeszköz kiválasztása elsősorban a halak méretének függvénye. Ha a feladat nem az, hogy elfog a relikviát csuka vagy harcsa súlya néhány száz kilogramm, meg kell állítani a választás hagyományos fonási rúd, mint a fő édesvízi ragadozó méretek viszonylag kicsi. Igaz, ebben a csoportban még mindig nehéz modelleket kell választanod, mert először is néhány mélytengeri csalik nagy terhet töltenek be. Másodszor, amikor a rúd egy üvegben van rögzítve, fennáll annak a lehetősége, hogy az erőteljes harapással az automatikus tekercs nem működik, és az erő túl nagy.
Drága rúd nincs értelme - például az eszközök általában előírják nagyon óvatos kezelést, amely pergetett horgászat, amikor a hajtómű, ha változik a halászati területek ténylegesen lerakott egy halom irreális. Továbbá, ha vékony falakat vágnak egy könnyű horgászbotot, és sokkal jobb, ha egy olcsó, de nehéz, kb. 3 méter hosszú forgó rudat készítenek, bármilyen gyűrűvel, lehetőleg erősen.
A vonalnak 8-12 kg-os szakítószilárdsággal kell szembenéznie. Természetesen az erdőt és a vastagabbakat is el lehet vinni, de a wobblers mélyedése korlátozott. Érdemes megjegyezni, hogy a zsinór előnyös, ezért a monokulus ereje idővel vagy a kampók után esik, ami a drága csali elvesztését okozhatja. A zsinór intenzívebb működtetés mellett is könnyen ellenáll több évszaknak, továbbá lehetővé teszi, hogy pontosan ellenőrizze a wobbler viselkedését a kiküldetésnél, és a halak jobban megjelennek.
Amikor kiválasztunk egy damil kell venni, hogy magában foglalja a pergetett neki elkerülhetetlen, például akkor, amikor egy sikertelen manőver Woblerek perehlostyvayutsya egymással, és összekeverték csali damil csavarják, amely mentheti csak a közvetlen rövid. Az ilyen egyszeri veszteségek 10 és több méter, és figyelembe véve a helyzet megismételhetőségét, a tekercs fonott állományát 150 méteren belül választják ki.
A tiszta fonástól eltérően nincs szükség a vetőtekercsre, mint például a maximális öntési távolság, a sima futás stb. Valójában egy ilyen tekercs - elegendő teljesítményű mikro-csörlő, és az egyetlen dolog, ami szükséges, a kuplung megbízhatósága. Az a tény, hogy ez a fontos részlet, attól függ, hogyan viselkedik az üvegben lévő akció, ha erős harapást vagy horogot alkalmaznak. Előnyösen balkezes modellek, mivel nem szükséges a rudat balra mozgatni a visszacsévélés végrehajtásához. Használhat egyszerre egy hagyományos szorzót és egy tehetetlenségi tekercset, a legfontosabb az, hogy megtartsák a szükséges fát és bizalmat a megbízhatóságban.
Kétségtelen, hogy általánosságban a trollozáshoz, és különösen a PVC csónakok varrásához különösen jobb, mint egy vadászgép, eddig senki sem találta fel. A legfontosabb dolog a teljes hidrodinamikai stabilitás, különösen, ha az alsó horizonton halászik. Persze, akkor dauntrigery és más drága eszközöket, amelyek lehetővé teszik hajtómű a kívánt mélységet, de a hajtókar akkor gyorsan és könnyen, és a mi viszonyaink között ezt csalit, sőt, nincs alternatívája.
Annak ellenére, hogy csak egy hatalmas választék a wobblers, mindegyik három csoportra oszlik, a mélység a használat: akár 4 méter, 4-6 méter és több mint 6 méter. A számok nem azt jelentik, hogy a csalás segítségével csak a megjelölt horizonton lehet elkapni. Egyszerűen meg kell határozni a mélységeket, ahol a wobbler a legjobb eredményt adja.
Ugyanilyen fontos paraméter a wobbler természetes oszcillációs frekvenciája. Három tartományt tudunk feltételesen megkülönböztetni: alacsony frekvenciájú, középfrekvenciás és nagyfrekvenciás, míg minél nagyobb a frekvencia, annál kisebb az oszcilláció amplitúdója. Ezeknek a kapcsolatoknak a megismerése és a ragadozók szokásaival való összehasonlítása egy tapasztalt halász kiválaszt egy olyan csalit, amely optimális egy adott halakra.
Lényeges és a horgok kiválasztása, ha a wobbler jó teákkal van felszerelve, a halnak szinte nincs esélye arra, hogy kiszálljon. Az a tény, hogy a ragadozó bármely irányból megtámadhatja a csalit, és ha csak egy póló van, akkor a második kivágásakor túl szorosan a testbe szorul. De ez csak jó és éles horgokkal történik, ellenkező esetben a süllyedés valószínűsége rendkívül magas. Ne vegyen részt a vastag - egy horog olyan horog nem lehet unbent, ami általában vezet a veszteség a wobbler.