Plating formázások szénnel

mert a baleset után néhány díszléc mély karcolás volt, azt gondolták, hogy mit kell tenniük velük ...
Ennek eredményeként úgy döntöttem, mindent ragasztanak szénszálas és lakkokkal.

1. Az epoxi és a keményítő arányát 2: 1 arányban kell felhordani, ezért mini-skálát használtam.

Keményítő és epoxi:

2. Először vékony epoxi réteggel (már kevert keményítővel) fedjük le a részt, és hagyjuk száradni 3 órán át

3. Vegyen fel egy darab szén szelet a részre, és indítsa el könnyű körkörös mozdulatokkal, hogy nyomja a szenet a részbe, mert a rész ragacsos, könnyen ragasztva. A hátsó oldalon a szén rögzíthető ragasztószalaggal vagy hasonlóan - körülbelül 1-1,5 cm-rel, és a részeket szintén epoxigyázzuk a szén rögzítésére.

4. Szóval tegyen meg minden részletet, majd fedje le őket vékony epoxi réteggel

5. Ezután kétszer: vékony réteggel fedjük le, várjunk 3 órát, aztán vastag, csiszoljuk a durva 100-as csiszolópapírral az egyenlőtlenség eltávolítása érdekében.

7. Fedjük le a lakkot (amint azt a dobozon jeleztük) - kétszer fedeztem.

Természetesen. Én először csináltam, vagyis döntetlenek (például a sárvédő burkolatokon, a lépcsők észrevehetőek, ha 1 méterről nézzük, más párnákon - csak akkor, ha alaposan megnézzük). Ezeket a csapdákat egyenetlen epoxi bevonat formájában fejezzük ki.

Összességében az eredmény nagyon elégedett :)

Helyezze az átfedéseket csak az autó előtt és sajnos amíg egy piszkos autó fényképét nem.

Eredmény időben: 2 hónap (vasárnap este esténként)

Kiadási ár: 4 000 ₽