Mi a büntetés az átkapcsolt alacsony fényviszonyok mellett?
A kirekesztett fény gyakori ok, amely szerint a közlekedési rendőrségi struktúra képviselői megállítják a járművezetőket. Ezekben és hasonló helyzetekben nagy a valószínűsége annak, hogy személyi közlekedésének vezetője büntetést kap a tompított fény beadásának mellőzéséért.
Milyenek a közlekedési szabályok szabályai a fény áthaladásáról?
Az SDA bizonyos mértékig korlátozza az autó használatát, ha nincs égő készülék a világításhoz, függetlenül a távollétük okaitól.
És itt nem számít, hogy miért nem világítanak ezek az eszközök - lehetnek törve, kikapcsolva vagy egyáltalán nem.
A nem működő vagy kikapcsolt dimenziók oka lehet annak, hogy a járművezető ilyen büntetést kap, például a tompított fényszóróra vonatkozó büntetést.
Az SDA 19. pontjának megfelelően a következő pontok állnak rendelkezésre:
- Minden mechanikus gépkocsit, kerékpárt speciális világítóberendezéssel kell felszerelni.
Ami a kocsikat illeti, számukra a világítóberendezések jelenléte nem jogalkotási szükséglet. Más szavakkal, a kocsik esetében a világító lámpák jelenléte inkább ajánlás, mint szabály. - A vontatható járműveket, valamint a pótkocsikat is fényterhekkel kell ellátni.
- A járművezetőknek emlékeztetniük kell arra, hogy a távolsági fényt legalább kétszázötven méterre kell átkapcsolni, mielőtt a járművet elküldenék.
- Ha a gépjárművet éjszaka és a gyenge látási viszonyok között kellett leállítani, akkor szükség van a parkoló- vagy parkoló lámpákra a járművön.
- A közeli és távoli fény ködlámpák rossz közúti és éjszakai fényviszonyok mellett használatosak.
- Önmagukban a ködlámpák csak nappal használhatók az útvonal elégtelen láthatóságával.
- A világos, fényt adó és a szükséges mértékű megvilágításra specializálódott eszközöknek bekapcsolt állapotban kell lenniük. Kívánatos, hogy mindig, függetlenül attól, hogy a napszak az ablakon kívül tartózkodik.
A legtöbb járművezető figyelmen kívül hagyja az ilyen egyszerű követelmény teljesítését, amelybe be kell illeszteni a tompított fényt. E szabály fő megsértése az SDA:
Fontos! Az ilyen kötelességszegésért kiszabott büntetést az Orosz Föderáció szabálysértési kódexének jelenleg hatályos cikke (12.20.) Határozza meg.
Szabványos navigációs fények használatának szabályai
A hagyományos navigációs fények olyan speciális világító eszközök, amelyeket aktívan használnak az autók építésében.
A használatuk fontossága megteremti a bizalmat, hogy néhány év múlva mindegyik gépkocsi telepítése kötelező lesz.
A navigációs fények alapfunkciói és szabályai:
- a személyi személyszállító jármű kijelölésének lehetősége a nap bármely szakában, függetlenül attól, hogy éjjel-nappal van-e;
- a jármű elosztása az általános áramlásból;
- a lehetséges kockázati szint csökkentése azokban az esetekben, amikor a jármű balesetbe vonható.
Az autókba szerelt kiegészítő fények előnyei:
- A hatékony és kiváló minőségű LED-ek használata az autóban az egyéni és a szabványos rendszerek részeként 100% -os garanciát jelent arra, hogy az autó fényt ad, ami viszont a napi láthatóság és fényvisszaverés garanciája. Többek között az ilyen navigációs fények hosszú élettartammal és megbízhatósággal rendelkeznek.
- Viszonylag alacsony fogyasztás. Gyakorlatilag minden egyes modellben van egy első osztályú különbség - ez a minimális fogyasztás (a legtöbb esetben nem haladja meg a 13,5 wattot) Ez a funkció segít megvédeni a generátort és csökkenteni a teljes üzemanyag-fogyasztást.
A futófények minden út nélkülözhetetlen segítők. Fontos megjegyezni néhány tippet:
- A DXO számos fontos jellemzővel rendelkezik - a fényerő és a színhőmérséklet. Az első indikátor normája legfeljebb 800 cd, a második pedig 5000 és 6000 kelvin közötti. A legoptimálisabb paraméterek 800, illetve 6000.
- A DRL híres alkotói Hellla, Osram és természetesen a Philips.
- Ha a jármű nem rendelkezik DRL-vel, akkor ajánlatos bármilyen független terméket használni. Természetesen nem változtathatsz az autón vagy annak kialakításánál.
- Mielőtt elvégezné a telepítést, meg kell ismerkednie az aktuális szabályokkal és előírásokkal.
- A DRL csak napközben használható.
Adhatok dimenziókat vagy ködlámpákat a tompított fény helyett?
Annak érdekében, hogy megértsük, mikor és hol lehetséges és lehetetlen a ködlámpákat és méreteiket a rövid hatótávolságú fényekkel együtt bevinni, a forgalmi szabályok egy pontjára kell fordulni.
A 19. bekezdés tartalmazza azt a tájékoztatást, hogy a ködlámpákat fel kell használni vagy használhatják:
- azokban az esetekben, amikor a közúti forgalomban a rendes fényszórók segítségével nem állnak rendelkezésre a szükséges láthatósági szint;
- mindig, ha sötét még az összes nem világított útszakaszon is, és a sötétség szintje nem teszi lehetővé a hagyományos fényszórók használatát és látását.
Ami a méreteket, az aktív használatát és a fény használatát jelenti, az SDA szerint nem megengedhető.
A tompított fényszórók büntetése (a városban, az úton)
A szakértők ajánlásai szerint a folyamatosan aktivált és üzemkész fényekkel kell utazni, különösen a vezető és a mások számára a mûködõ világítás összehangolt alkalmazásából eredõ bírságok megóvása érdekében.
Nyilvánvaló, hogy a leállításnál ajánlott kikapcsolni a lámpákat vagy bekapcsolni a méreteket.
Mindazonáltal van egy beszéd, mozgó autóról van szó, akkor be kell kapcsolni a tompított fényt.
A leggyakoribb okok, amelyek szerint egy személy bírságot szab ki:
- A közel-nap fény hiánya Ez a tény ma az egyik leggyakoribb oka annak, hogy egy személyt bírálják el. Ezért, ha az ellenőr észrevette a féklámpákat, akkor a sofőr bírságot vár. Tehát rendkívül fontos a rövid hatótávolságú fény használata.
- A naplemente után, vagy bármely más sötét időben a navigációs lámpák okaitól függetlenül lekapcsolják ezeket a napfényt csak nappali körülmények között működtetik, és ezért a sötétben való használatra kötelező a rövid hatótávolságú fény.
- A távolsági fényt mindig be kell kapcsolni, ha a jármű bármely település területén található. Ezért bármely helység bejáratánál, valamint amikor egy személy eltalál egy megvilágított útszakaszt, akkor be kell lépnie a tompított fénybe. Ha nem, nem hagyhatja el a bírságot.
Figyelem! Mindezekben az esetekben a bírság 250-1000 rubel lehet. Ez a szokásos büntetés tompított fény nélküli vezetésre. A helyzet függvényében bármelyik járművezetőre kerül.
Mi van, ha felszívta az utat az izzólámpákon (büntetés a villanykörte számára)?
Fontos! A betolakodót 500 rubelrel büntetik egy nem működő vagy kiégett eszköz miatt, hogy megvilágítsa a közeli helyet. De van egy alternatív büntetés, vagyis egy szóbeli figyelmeztetés.
Előbb vagy utóbb a jármûvezetõk ilyen típusú bírságokkal és büntetésekkel járnak. De mindazonáltal nem mindenki bírságot kapott a végén. Itt minden a helyzet függvénye, a vezető helye és az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség felügyelője.