Hiába cserélte a semiaxist

Stepan Kiryushkin, 24 éves
Elmegyek a Lada 2115-re (előtte - Lada 21099 és Lada 2107)
Kostroma, Oroszország

Hello.
Már a kocsiban már régóta szörnyű sziszegést jelentett, amely egyértelműen az autó jobb hátsó részéből ered.
Először egy megrakott kocsikkal jelent meg, amikor a szűkületbe kerül, vagy átmegy a gödrökön, de most szinte mindig ott van. Kollektív elme elítélte a poluos cseréjét! A fiú azt mondta - a fiúk tették!
Vezettem az autót a garázsba, levettem a kereket, leeresztettem a betéteket, kicsavartam az ötvözet négy csavart ... a féltengely teljesen élõ volt.
A csapágy nem lyuftit, a tengelyen lévő fogak sértetlenek és egyáltalán nem ürítettek. Miután füstölt, új tengelyt dobott a medencébe, elaludtam.
Fél-tengely Samara a Vaz 2107-hez

A csapágy megegyezik az eredeti tengellyel.

800 rubel kér a tengelyre

Reggel alapos tesztvezetés volt Galich számára.
Ez a dicsőséges város 130 km-re fekszik. Kostromától.
Az út nem jó, ami hozzájárult a tesztvezetés minőségéhez.
Még az út mentén is világossá vált, hogy a karmolás nem tűnt el sehol, és nem is csökkent.

Útközben a tűzhely nem melegedett fel, valószínűleg fangot kell dobnom.

Milyen szörnyűség?
Reaktív rudak?
Szűkítő?
Elvesztettem a sejtést.
Egy patchik arra utalt, hogy jó lenne a házat megjavítani.
Ismét szerintem görcsös.

UPdt:
A járdán 10 km-es sebességgel szúrt ütés okozta a csapágy zavarását.
A féltengely 4000 km-t visszavonul.
Magamnak úgy döntöttem, hogy nem fogok többet megtakarítani az adott elemre.

Kiadási ár: 800 ₽