Charged - shtada octavia rs - igazi sportkocsi
Az új Skoda Octavia RS megvásárolható nem rosszabb, mint az előző díjcsomag, miután az autó költsége gyakorlatilag nem változott. Az RS jelölésű változat az Octavia második generációjához tartozó csehek számára hagyományos lett.
Sport a design minden megjegyzésében
- hatalmas lemezek (speciálisan RS-hez tervezve) alacsony gumi profillal;
- A módosított rács, ami az Octavia designt agresszívabbá teszi;
- az első lökhárító másik alakja - több fekete háló és a sport célzása;
- két nagy krómozott kipufogócső került a hátsó lökhárítóba;
- egy csomó kis vörös agresszív elem az RS designban.
A Skoda belseje arra is emlékeztet, hogy Ön PC-s verzióban van. Meg kell mondanom, hogy a benne lévő új modell nagyon hasonlít a VW Golf GTI-hez, ahonnan a sport Octavia építését ötvözi.
A Skoda-ügyfelek szakemberei aktívan elfogadták a német érdekek legérdekesebb fejleményeit, amelyek a cseh gyártás valós eredményei lettek. És ma már előttünk áll egy teljesen új és nagyon érdekes változat egy fiatalos aktív autó az RS index.
Mi van a ruházat alatt a szépség RS?
A zászlóshajó sport változatának köszönhetően a Skoda szakemberei egyedülálló motort fejlesztettek ki. Az új Octavia kétliteres német benzinmotorral van felszerelve, turbótechnikai TSI-vel (kettős aktív turbina). A motor teljesítménye 220 lóerő. A nyomaték és a sebességváltó pillanatainak kiváló eloszlása miatt RS viszonylag határozottan és magabiztosan viselkedik az úton.
A Sport Octavia kiváló teljesítményt nyújt. A rajongók a Skoda sport kínált manuális 6 sebességes, és azok számára, akik értékelik a kényelmet, a RS javasolt 6 sávos robot DSG - szabadalmaztatott fejlesztés a konszern Volkswagen. Az ilyen automata RS-ben számos hasznos funkciót végez:
- segít megtakarítani az üzemanyagot a kiváló kapcsolási és vezetési stílus miatt;
- Ne rontsd el az Octavia motort, és sport üzemmódban lágy kapcsolást is biztosít;
- az RS kiváló dinamikát biztosít bármilyen körülmények között.
A frissített számítógép egyik érdekes tulajdonsága a motor hangjának beállítása. A Skoda szakemberei egyedi funkciót hoztak létre, hogy egy gombnyomással beállítsák az autó beállításait. Most a vezető Octavia is kiválaszthatja a teljesítményegység hangját, amit tetszik.
Ez a Skoda tényleg elkapja a szemet, és szinte mindenki szereti. El kell ismernünk, hogy a csehek igazi egyetemessé és nagyon érdekesvé tették az autót.
Az RS biztonsága fontos téma
Minden sportkocsi esetében a vezető és az utasok biztonsága az egyik fontos hely. A frissített Octavia az RS szimbólummal számos érdekes szerelési modult kínál, amelyek más modellekben és verziókban nem állnak rendelkezésre.
A biztonsági mérnökök Skoda képesek voltak felemelni az új magasságokat. Az Octavia vezetõje a következõ lehetõségekkel rendelkezik:
- vészfékező rendszer - számítógépes vezérlőrendszer a számítógépen, amely mindig a jobb sávon hagyja az autót;
- Fáradtságfelismerő rendszer - most a Skoda függetlenül meghatározhatja, hogy a járművezető túlságosan fáradt-e, és javasolja, hogy szünetet tartson a vezetésből;
- 9 légzsák, amely a nemzetközi biztonsági tesztek során 5 csillagot hozott az MS számára.
Abszolút nem aggódhat a személygépkocsik biztonságában. A passzív és aktív rendszerek biztosítják az utasok méltó biztonságát.
A Skoda biztonsági rendszerek listájában rögzítheti azokat az anyagokat is, amelyekből az autót készítik. A töréstesztek azt mutatják, hogy még az erőteljes ütközés esetén is az Octavia cellája sértetlenül marad.
Tesztelje a sportos sportokat cseh
Az RS minõségei és jellemzõi úgy értendõk, ha egy autót vezetünk egy tesztmeghajtóra. Nem minden országunk szalonja kínálja az Octavia ezen verzióját, mert prémiumnak számít, és gyakran csak rendelésre kapható. De mielőtt vásárolna egy autót, meg kell tennie a teszt meghajtót, így meg kell találnia a Skoda bemutatótermet, amelyben van egy RS raktáron.
Már az első kapcsolat az autószalonral azt mondja, hogy mindent megtettek a személy számára. A Skoda-ban könnyedén megtalálhatja a munkát bármilyen fizikussal, és nem jelent problémát a láthatóság. Az örömteli anyagok az Octavia-t az RS indexrel díszítik. Szintén érdemes figyelni a következő pontokra:
- az autó már sportos természettel kezd mozogni;
- Szinte lehetetlen az ilyen Octavia-hoz elfogadható sebességgel járni;
- 220 ló halad előre, az autóját Skoda hihetetlenül gyors;
- A vezetés egyszerű - még csak nem is kell szokni.
Az új RS meglepődik a karakterével az első kapcsolattartás során. Egy ilyen tesztvezetés után az autót a szalon elhagyása nélkül akarják megvásárolni. A cseh autók továbbra is csodálatos frissítményekkel várják a vevőt, amelyek vezető szerepet töltenek be az autóiparban.
Ár és jövő
Beszélünk a már legendás RS modell jövőjéről, nincs értelme. Mindaddig létezik, amíg Octavia lesz. Természetesen a gépkocsi értékesítése ebben a verzióban nem olyan nagyszerű, de része a vállalat képének.
Start költsége sport Skoda - 1 294 000 rubel. Ez a pénz jónak tűnik a tesztvezetés előtt. Az autó jellemzői és jellemzői valódi tudatának első pillanatában ez az összeg már nem túl nagynak tűnik.