Boge lengéscsillapítók leírása, fajtái és jellemzői
A szervizelhető lengéscsillapítók garantálják a biztonságot és a kényelmet. Az ilyen kocsirendszerrel ellátott kocsi jobb az ingadozások leállítására, és biztosítja a kerekek jó tapadását az úton. Azonban a lengéscsillapító, bármennyire kvalitatív is lehet, előbb vagy utóbb hiba lép fel. És akkor globális kérdés merül fel: melyik rack választani, hogy a legjobb ár / minőség kombinációja legyen? A Boge lengéscsillapítók jól alkalmazkodnak ehhez a tulajdonsághoz. Ma figyelünk rájuk.
termelés
A gépkocsi lengéscsillapítóit Németország egyik legnagyobb gyárában gyártják. Jelenleg a német Boge cég termékeit számos autóban használják, beleértve a németek számára a járművek sorozatgyártását. A mérnökök hosszú távú tapasztalatai lehetővé tették számukra, hogy az egyik legmagasabb minőségű lengéscsillapítót hozzák létre, ami a világpiacon való kiteljesedéshez vezethet. Oroszország nem olyan, mint a japán "Kayaba", de a "németek" minősége nem változik ettől.
A Boge különböző típusú lengéscsillapítókat gyárt, melyek közül a legnépszerűbbek:
- Az olajos állványok automatikusak.
- Gázzal töltött turbó.
- Speciálisan extrém üzemi körülményekhez tervezték Boge Extreme lengéscsillapítók (a cikk végén beszélünk róluk).
Automatikus és Turbo
Kezdjük az olajtartóval. Boge Az automatikus hátsó és elülső lengéscsillapítók ideálisak szinte minden autóhoz, legyen az importált BMW vagy hazai VAZ. Általában ez a termék a szedán költségvetésben és prémium kategóriákban, valamint a családi lakókocsikban és a minivánoknál használatos. Jellemzőiknek köszönhetően ezek a termékek sokkal jobbak az ingadozások elfojtására, mint a Turbo sorozatú gázzal töltött Boge által gyártott lengéscsillapítók. Azonban ezeknek megvan a maga érdeme. Például a gázzal töltött lengéscsillapítók Turbo fő előnye a túlmelegedés elleni ellenállás, ezért elsősorban sportkocsikra szerelik fel őket. Ily módon a vezetés során az olajberendezésekben lévő folyadék egyszerűen túlmelegszik. Ennek eredményeképpen a Boge által létrehozott lengéscsillapítók is rendben vannak. Az első túlmelegedés után teljesen elveszítik tulajdonságaikat. A gázzal töltött Boge lengéscsillapítók ellenben ellenállhatatlanul nagy terhet tartanak, és a gáz belsejében lévő gáz jelenléte miatt nem forrnak. De ezzel együtt meg kell áldoznia a kényelmet, mert az ilyen állványok merevebbek, mint a kútolajok. Azonban Németországnak sima útjaival ez egy szomorú hátrány.
És most a szélsőséges vezetésű állványokról
A Boge Extreme hátsó lengéscsillapítók kifejezetten olyan járművekhez készültek, amelyeket leginkább terepjárók és törött utak esetén használnak. A gyártó azt ajánlja számukra, hogy használják a terepjáró terepjárók meghódítására szerelt összkerékhajtású terepjárók tulajdonosait. A Boge lengéscsillapítók sorozatának "Extreme" gyártmánya ugyanúgy, mint a többi termékhez hasonlóan, úgy tervezték, hogy figyelembe vegyék a legkisebb árnyalatokat és a technológiai jellemzőket. Tehát ezek a helyzetek biztonságosan felszerelhetők autónkra, hiszen nincs olyan út a világon, amely a legnehezebb terepjárókat adná, mint Oroszországban és Ukrajnában.
