Az alfa Romeo 156 jobbkezes olajtömítésének cseréje, autójavítás
Az alfa Romeo 156 jobb hajtásának olajcsatlakozójának cseréje.
És így tovább. Távolítsa el a jobb első kereket. És csavarja le a középső anyát a gránátról. A csavaranyát akkor is lecsavarhatja, ha a kerék nem emelkedik, de mindez a kerékhajtástól (öntés) függ. Ebben az esetben az anyát nem lehet felemelni, ha a kerék áll. Két módon lehet csavarozni az anyát:
1. Nyomja meg a fékpedált és a második csavart.
2. Helyezze be az éket a szellőztetett féktárcsába, és pattintsa a fékbilincsbe, majd csavarja le az anyát.
Mindkét esetben csavarja be a kerékcsavarokat úgy, hogy a féktárcsa ne gördüljön az agyhoz képest.
Ezután csavarja le az anyát a kormánycsúcson, és üsse ki
Távolítsa el az ABS vezetéket a szerelvényekből és a féktömlőből
Megszüntettük a rugót a fékpofán, csavarjuk le a két vezetőt, és távolítsuk el.
Csavarjuk a anyát a forrasztón. és válassza ki. Fontos! Vedd fel az autó másik oldalát, majd a katona könnyedén kijön.
Csavarjuk ki az anyát, és válasszuk ki a tartóelemet az alsó karhoz csatlakoztató csavart.
Csavarjuk le a felső gömbcsukló anyáját és üsd ki.
Csavarjuk le az anyát az alsó gömbcsuklón és üsd ki.
A forgó csuklót eltávolítjuk. Ügyeljen arra, hogy ne sérüljön az ABS vezeték. Ez elég hosszú, de ha akarod, akkor leválaszthatja a fedél alatt, vagy csavarja ki a forgócsapból. De a második lehetőség valószínűtlen, mivel általában nem lehet lehívni.
A differenciál olajat egyesítjük.
Csavarjuk ki a szemia felfüggesztésének három csavarját, és meghúzzuk a szemiaxist.
Csavarjuk le a tömszelence négy csavarját és távolítsuk el. Kihúzzuk a régi töltődobozt, tisztítjuk a karimát és megnyomjuk az új töltődobozt. A töltődoboz felszereléséhez megfelelő tüskére van szükség. Ebben az esetben a csapágy belső faja jött létre.
Ne feledje, hogy a karima hátulján van egy gumi O-gyűrű. Ha szakadt, cserélje ki. Ha tömörítik, akkor a tömítőanyagot a kör körül elcsúsztathatjuk.
Tisztítsa meg az ülést a dobozon lévő karima alatt is, csavarja be. Az olajtömítést olajjal olajozzuk meg, hogy a tengelycsonk felszerelése során ne károsodjon.
A további összeszerelés fordított sorrendben történik. Szerelés után öntsön olajat a differenciálműbe. Az olajat az olajszintmérő pálcán keresztül öntjük, amely a differenciál tetején található.
Köszönöm a figyelmet.