A szivattyú-injektor működési elve, a készülék, mi az
A tüzelőanyag jobb égetése érdekében, amelyet a palackok táplálnak be, fontos, hogy a permetet pontosan és pontosan permetezzük. Ez akkor lehetséges, ha nagy nyomást alkalmaznak, ami meghaladja az 1600 kgf / cm2 értéket. De nehéz ezt a nyomást használni egy gépkocsiban, hiszen az üzemanyagcsőben nagy külső átmérőre van szükség, amely sokszor növeli a falát, és így a súlyt is. Ezért indult az injektor szivattyú.
Egy kis történelem
Az injektor szivattyú három alrendszerre osztható:
- Először is, a kisnyomású üzemanyagot a nagynyomású elemhez szállítják, és ott is megtisztítják.
- Másodszor, nagynyomású tüzelőanyagot szállítanak, amely maximálisan emelkedik az üzemanyag befecskendezésére a hengerbe.
- Harmadszor, levegőt szállítanak, és a kipufogógáz kimerült, ebben az esetben a levegő tisztítására szolgáló eszközöket használják, mielőtt a hengerbe kerülne, a kipufogógáz még mindig tisztán marad, amikor elhagyja a motort.
Mi az?
A készüléket be kell juttatni az üzemanyag befecskendezésébe a motorba. Minden alkatrész egy eszköz - ez egy fúvóka szivattyú.
A fúvóka szivattyú lehetővé teszi a motor erő csökkentését a háttérben az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett, a káros anyagok csökkenése mellett a környező világ hanghatása csökken.
Mivel a hengerek száma a motorban eléri a négyet, akkor az eszközök számának négynek kell lennie. Az ilyen elosztás lehetővé teszi, hogy a motor minőségi és gyors üzemanyaggal legyen ellátva. A fúvóka szivattyú a tengely, a bütykök és a billenő kar miatt működik.
Hogy működik
A szivattyú több elemből áll. Gondoljuk meg, hogyan rendezik mindegyiküket. Ami a dugattyút illeti, nyomást kell kialakítani az üzemanyagtartályban. Amikor a bütyköstengely bütykei elmozdulnak, a mozgás energiáját továbbítják a dugattyúhoz, fordított ciklusban, a mozgást a rugó hajtja végre.
Az injektorszivattyúnak van még egy vezérlőszelepe, amely az üzemanyag befecskendezésének szabályozására szolgál. A szelepmozgató lehetővé teszi mind az elektromágneses, mind a piezoelektromos szelepeket. Ez utóbbi egyre inkább felváltja az előbbit. Gyorsabb, fő összetevője tűnek nevezhető.
Most menjünk az injektor szivattyú rugójára. Megtartja a permetezőt a megfelelő helyzetben, hogy pontosan permetezze az üzemanyagot. Szorosan összefügg az üzemanyag nyomással.
Hogy működik
A befecskendező szivattyú működése nagyon egyszerű. Ennek köszönhetően magas szintű üzemanyagot használhat. Ezért ez az injektor szivattyú három fázisból áll. Nézzük mindegyikük elveit. Az előzetes befecskendezés lehetővé teszi az üzemanyag sűrű elégetését a fő befecskendezés során. Ez viszont lehetőséget ad arra, hogy minőségi szempontból különböző keverékeket képezzenek a motor működésének minden üzemmódjában. Kiegészítő befecskendezésre van szükség a részek tisztításához.
A fúvóka szivattyú jól működik. Ehhez szükség van arra, hogy a bütyköstengely bütykeit a dugattyú karja lefelé mozgassa. Ezután a befecskendező szivattyú csatornái üzemanyagot áramolnak. A szelep zárt állapotában az üzemanyag leáll. De a nyomása folyamatosan növekszik, elérve a 13 MPa-t. Ezután a nebulizátor képes leküzdeni a rugóerőt és beinjektálni az üzemanyag keveréket a motorba. Így történik az előzetes befecskendezés.
A fő befecskendezés elve a dugattyú leengedése. Ebben az esetben a szelep bezáródik. Ezután megnő az éghető keverék nyomása. Ebben az esetben 30 MPa értéket ér el. A porlasztó a felső pozícióba kerül, megtöri a tavaszi akciót, befecskendezi a fő tüzelőanyag-dózist.
Ha a nyomás 220 MPa-ra emelkedik, az injektált keverék eléri a magas szintet, ami növeli a motor tolóerejét.
Amikor a dugattyú lefelé mozog, az utolsó befecskendezési fázis megtörténik, amelyet további befecskendezési fázisnak neveznek. Általában egy vagy két injekció lép fel.
Fogadjon következtetéseket
Amint látja, a kérdéses elem nagyon egyszerűen működik. A munka elve az, hogy betartsák az irányítási rendszer parancsát. Minden azzal kapcsolatos, hogy a szelepek nyitottak és záródnak. Ezután a tű emelkedik, majd elesik. Nagy szerepet játszik a csatornákon kialakuló nyomás. Ez hozzájárul ahhoz a tényhez, hogy a tű ellensúlyozza a rugó erejét.