10 Olyan dolgok, amelyek örökké megváltoztatták az ejtőernyős sportot, skycenter dz Pushchino

A második világháború után gyorsan fejlődtek az ejtőernyőzés. Azok a veteránok, akik a kétéltű divíziókban szolgáltak, ismét álmodoztak az adrenalin érzéséről az ugrás előtt, ejtőernyővel. A jumping szenvedély lett számukra, és a kényszerített nyilvánosságra hozatal rendszerének elsajátítása után többet akartak. Skaydayva felfedezői abban az időben módosították a katonai felszerelést, és ezáltal a születő sport részévé váltak. Az 50-es és 60-as években aktívan használt katonai felszerelés. Sokan nem szeretik használni, mert ez volt nehézkes, és rettenetesen kényelmetlen, majd néhány sportoló részt vesz a létrehozását berendezés kifejezetten az új, nem katonai, hanem a szórakoztató Skydive. A felszerelés forradalma minden részlet csökkentéséhez vezetett, és örökre megváltoztatta az ejtőernyős sportot. Nézd meg a legfontosabb és kiemelkedő találmányokat, azóta.

1. A kezelt kupola

1961-ben, a szívében Orange ejtőernyő, ejtőernyő Massachusetts cég Pioneer bemutatta a legfontosabb találmány, amely megváltoztatta Skydive: Para-Commander (más néven PC). Érzés volt! A kupola visszahúzott csúcsot kapott, és lehetőség nyílt a nyílások szabályozására, ami további levegő bejutását eredményezte. A vízszintes sebesség elérheti a 15-20 km / h sebességet. Az ejtőernyős lassíthatja a sebességet, vagy akár a kupolát is a dumpba helyezi. A landolás nagyon egyszerű és ellenőrzött volt. A PC gyorsan megfordulhat, és viszonylag puha volt a nyitása során. A hagyományos kerek kupolával 15 méter átmérőjű körbeeséshez jelentős erőfeszítésre volt szükség. A Para-parancsnok a sportolókat átlagosan a pontok pontosságával fordította a szurkolóknak. Néhány év alatt a leszálláshoz használt versenyeken a precíziós centiméterek fontosabbak voltak, mint a mérők. 1966-ban a verseny minden résztvevője pontosan használta a számítógépet. Az első para-parancsnok vörös volt, fehér és kék szakaszokkal. Rövid idő alatt a cég elkezdett felajánlani egy többszínű színű kupolák kialakítását, a Tel-Star és az egyház ablakának neve alatt. Különböző színű kupolák töltötték be az összes csepp zónát. Skajdayv fejlődése új utat mutatott, amely igaznak bizonyult.

2. Ejtőernyőskötél rendszer

1964 elején az ejtőernyő-vállalat biztonsági bevezette a Crossbow felfüggesztési rendszert, amely a fő- és a tartalék kupolákkal együtt volt. Ez volt az első rendszer, amely teljesen hátul fekszik. Hamarosan minden skydiver kezdett váltani hasonló rendszerek, amelyek előnyei tagadhatatlan. Az új rendszerek kényelmesebbek és kényelmesebbek voltak, és nagyszerűen élénk színekben is jól nézett ki. RW sportolók (most már használják az FS - formáció skydiving rövidítése), mint a nagy szabadság és a szabad mozgás lehetősége. Az 1970-es évek végére a legtöbb FS sportoló használta a Crossbow hátizsákokat. által létrehozott különböző vállalatok. A 80-as években, még a legelterjedtebb versenyeken, valamint a pontossági versenyeken is, hátizsákokat használtunk a hátukon. Jelenleg minden skydiver - akár diák, amatőr, akár professzionális - egy függőleges rendszert használ a konténerek napinikus elrendezésével.

3. A biztosítási eszköz

4. Lágy kipufogócsúszda - medúza

A mérnökök és a tervező Bill Bus - az egyik legtehetségesebb ember a Skydive világban - 1975-ben mutatta be a Wonderhog rendszerén használt puha kipufogódobot. Rájött, hogy a hagyományos katonai kipufogódobozok nejlonborítású nyílgyűrűkkel szörnyen kényelmetlenek a csomagolásban, és ésszerűtlenül nehéz. Az elhelyezkedésük miatt gyakran árnyékoló zónába esettek, ami felfedési problémákhoz vezetett. "Medusa" megoldotta ezeket a problémákat. Bill Bill találmányával a sportoló közvetlenül egy könnyű kihúzható ejtőernyőt vetett az áramlásba, ami megkönnyítette a gyors és könnyű nyitást, és segítette elkerülni az archaikus rendszerek problémáit.

5. CCR - gyűrűzáró készülék

Sok éven át a skydiverek a Capewell szétkapcsoló rendszert használták, eredetileg a hadsereg számára. A rendszert nagyon nehéz használni, és az ejtőernyő komoly képzését igényelte. Ugyanaz a Bill Bouc 1976-ban vezetett be egy 3 gyűrűs felszabadítási rendszert, és 1977-ben már forgalomba hozta frissített Wonderhog táskáját a CZU-val. Az új rendszer kényelméből és könnyű használatából adódó benyomások látványosak voltak. A sportolók beleszerettek az új találmányba, mert gyors munkája, kis súlya, valamint a felszabadításra irányuló nagyobb erőfeszítések iránti igény hiánya. Az 1980-as évek elején minden felfüggesztési rendszer KZU-val volt felszerelve. A sportolók 99% -a használt ilyen rendszereket szerte a világon. A KZU az elkövetkező évek legfontosabb kibocsátáscsökkentő rendszerévé vált, és a mai napig használatos.

6. Tranzit rendszer, skywalk RSL

A 60-as évek végén Californián oktató Parry Stevens létrehozott egy rendszert a Stivens felszabadítására. Miután a ejtőernyős meghúzza a párnát, és szétkapcsolja a szabad végei a fő kupola, egy kábelt csatolt egyik szabad végei, húzza a rögzítő csap a tartály CP, és ezáltal kiváltja egy rugós nyitóernyo, ami viszont, ismertet egy tartalék kupola. Azóta az RSL néven ismert találmány. segített megelőzni halálesetek meghatározott ejtőernyős, akinek problémái vannak a szétkapcsolás, nem voltak képesek kiadni a tartalék ejtőernyő, vagy volt túl késő. Kezdetben a diákok számára készült, a tranzit gyorsan megszerzett népszerűsége a tapasztalt skydiverek között.

Kisebb módosításokkal, az eredeti tranzit (Bill Booth rendszert alkotott ég horgok - hol az a pont, hogy húzza a tartalék ejtőernyő kupola a fő kivágott) RSL még mindig releváns, és továbbra is életeket menteni.

7. Dome-szárny és csúszka

A 60-as években az ejtőernyős rendszerek fejlesztői megkísérelték egy kisebb függőleges és nagyobb vízszintes sebességű ejtőernyőt létrehozni, de nem sikerült megfelelő sikert elérni. Az Para-parancsnok eredményeit követve 1962-ben folytatódtak a tesztek. A Jalbert Laboratory Company bevezette az öntöltő többszöri dóm alakú légdugót. 1964-ben a vállalat bevezette az egyszerűbb, de már négyszögletes ejtőernyőt (tervezési héj) Para-Foil-t. Ezek és más korai kupolák levegőbevezetőkkel kiváló kezelhetőséggel és vízszintes sebességgel rendelkeztek, sokkal magasabbak, mint a függőlegesek, de az ilyen kupolák nyitása rendkívül kemény volt.

Annak ellenére, hogy az ilyen kupolák sok előnnyel rendelkeztek, a 70-es évekig nem voltak népszerűek. Ebben az időben, a cég Pioner DUT hullámosítás - egy négyzet ruhadarab csúszó karikába a hevederek és megakadályozza azonnali nyitása az ejtőernyő, a zsúfoltság csökkentése. A csúszkákkal ellátott ejtőernyők nagyon kicsiek lettek a kinyilatkoztatásban. Hamarosan az ejtőernyős technika gyártói többsége kezdte bevonni a csúszkát ejtőernyőik tervezésébe. Ezzel kezdődött a négyszögletes ejtőernyők népszerűsége, "szárnyak".

Kezdetben a kupoláknak öt szakasza volt, de a 7. és 9. szekcióban lévő kupola későbbi változatai elkezdődtek, ami később szabványokká vált. A kirakodó ejtőernyősök pontossága annyira magas lett, hogy a felszerelést újra fel kellett volna állítani, hogy pontosabban meghatározzák a halmazok pontosabb leszállását az első pillantásra. Az irányíthatóság kiváló mutatói miatt olyan fegyelem jött létre, mint például a kupola akrobatika, amely nagy népszerûségnek örvendett, és a jövõben is versenyeken született. A kupola szárny olyan csúcstechnológiát képvisel, hogy a kerek kupolák szinte teljes eltűnése a történelmi archívumban nem sokáig tartott.

8. "Tandem" ejtőernyős rendszer

1983-ban a Ted Strong és a Bill Bus, a Strong Enterprises és a Relative Workshop vállalatai önállóan olyan felszerelést hoztak létre, amely lehetővé tenné, hogy két ember ugorjon ugyanazon ejtőernyő alá. Hamarosan közösen kezdték el dolgozni termékeik fejlesztése érdekében, és megkapták az engedélyt az FAA-tól, hogy kereskedelmi célú tandem rendszereket használjon. Az első tandem rendszerek nagyméretű kupolákat használtak, amelyek két embert hordoztak és drog nélkül voltak. A nagysebességű szabad esés után bekövetkező dinamikus hatás komoly károkat okozhat még egy nagy kupolán is, hacsak a sportolók az elválasztás után nem nyílnak meg. A probléma megoldása érdekében a Strong létrehozta és végrehajtotta a drogrendszer használatát, amely segített a puha és szelíd információ felfedezésében.

1984-ben a DZ az összes Egyesült Államokban tandem-rendszereket vásárolt, az oktatók kezdték el aktív használatukat. A tandem ugrások jó asszisztensnek bizonyultak az újoncok sportággal való találkozásánál, segítettek megszabadulni az első független ugrásoktól való félelemtől. Jelen pillanatban az ejtőernyőzésre vonatkozó alapképzés ilyen módszere a legfontosabb az egész világon.

9. Függőleges aerodinamikai alagút

Nevezett fedett ejtőernyőzés (ejtőernyőzés beltérben), aerotruby látogatók számára egy igazi értelme a szabadesés, ezáltal csalogató egyre több ember ejtőernyőzés. Az Aerotubes forradalmasította a skydiverek, a sportcsapatok és a katonai egységek képzését és oktatását. Néhány perc múlva a sportoló tudást szerezhet, amire a levegőben történő edzés során sokszor ki kell ugrani a gépből. A legelterjedtebb skydiverek többsége sok órát tölt el a levegőbe, mielőtt ugrálna. Sokan azt mondják, hogy ez a legjobb találmány a képzésre, melyik kódot valaha hozták létre.

10. Wingsuit

Az ejtőernyős ugrás fejlődésének kezdetétől kezdve a sportolók módosították a jelmezüket, hogy a lehető legrövidebb időn belül szabaduljanak ki. A 30-as években a múlt század férfi nevén Birdman, utazott ötletek és megmutatta hihetetlen repülő ruha szárnyakkal, selyem, gyapjú, fa és halcsont. Berdman halála után a következő előadás során a wingsuit-járatok eltűntek a nép képzelőerejétől. A Skydavers csak egy őrült és veszélyes trükköt látott a szárnyas-járatoknak.

Forrás parachutistonline.com Fordítás Boluchevsky Valery