Xenon a reflektorlámpákban (halogén lámpáknál)
És ismét a beszéd a xenon-ra fog terjedni a reflektorlámpákban, nevezetesen a nem xenonra tervezett fényszórókban.
A felvétel célja nem csak a szar szétválasztása a rajongón, hanem egyszerűen az igazság megpróbálása. És ha legalább egy ember megváltoztatja a xenon elhelyezését a reflektor fényszóróban, akkor a felvétel célja teljesül.
Azt is meg fogom mondani, hogy nincs semmi a xenon fejlámpa helyes befejezésével szemben, a lencse felszerelésével és beállításával nem rendelkezem. Csak irigyelnek ezekre az emberekre a közvetlen kezükre.
Először hasonlítsuk össze a két lámpát. Halogén és xenon. Miért nem helyezhető xenon a reflektor fényszóróhoz?
Amint látja, a lámpák konstruktív módon különböznek egymástól, és a xenon lámpa fényforrása más alakú, és eltolódik.
Lesz még mindig a hangsúly?
Vryatli.
Nem számít, hogy a fényszóró lencsével van felszerelve, vagy akár több mint. Végtére is, mindezt kifejezetten egy bizonyos típusú lámpa számára hozták létre.
Végül olyan fényt kapunk, amely minden irányba veri. Végül is, bármennyire is próbáltuk beállítani a fényszórókat, nem kaphatunk gerendát, meg kell változtatnunk a fényszóró kialakítását, mert maga a fényforrás megváltozott.
Fény összehasonlítása a különböző típusú lámpákhoz egy fényszóróban
A fenti képen látható, hogy a fényszóró fényszóróján lévő xenon lámpa fénye nem rendelkezik világos határokkal, jól, fényt hoz létre a fény határain túl. Míg az igazi xenon világos, határozott fényhatárral rendelkezik.
Itt van egy másik fényképe a fénynek:
Xenon a reflektorban
Tehát a híres mondat: "Ne legyen vak, én ellenőriztem!" Nem illik ide. Végtére is, akkor el kell törölni az optika és a fizika törvényeit. És nem számít, hol helyezkedik el ez a lámpa a fejlámpa vagy a PTF.
De ezek az érvek gyakran értelmetlenek és egy ilyen vezető az úton UFO-kká válik. Oké, hogy az ülésen vakok, hogy homlokán egy elkápráztatott autót szerezzen, de van még a második oldal is.
A fókusz hiánya és a fényhatárok miatt, a rossz időjárás (köd, eső vagy hó) miatt ezek az egyének egyszerűen nem tudnak menni, tejben vannak. Kiutazásuk az, hogy az autó hátulján üljön. De itt kiderül, hogy a vezető nem úgy tűnik, hogy ellen irányul, de ennek a xenonnak a fényében szalonja diszkóvá változik, kiemelve és más dolgokkal. Tehát az ilyen járművezetőket különböző módon dobják le. Ki szünetel, és aki megáll, hagyja, hogy ilyen csoda haladjon előre.
Sokan ismét mondják: Nem villognak a távolba!
De itt is van egy megalapozott válasz. Mindenki belefárad a villogásba, és életük drágább, nem ismert, hogy hol van a vakok távol. Könnyebb felhúzni, esküszködni és továbbmenni.
Nos, a végén már megvannak a képeim.
Nem vak, ő ellenőrizte
Gép egyszerű fényszórókkal
És akkor az autó mögött repül ...
De mindent lát
Hát és a következtetés helyett ...
Hiányzik a fényszóró fénye? Nem látja az utat? Lehet, hogy csak meg kell tisztítani az üvegpolírozást, megy minden olyan helyre, ahol a TO és a lencse állítja a fényszórókat? Ellenőrizze, hogy a jó kapcsolatok a lámpákon, talán ott van 10 volt, és mert a fényszóró olyan ragyogó? Vagy a víz behatol, mert a reflektor elhalványult.
Nos, ha még mindig xenonra vágyik, akkor készen áll arra, hogy ne csak lámpákat, hanem lencséket vásároljon, és újítsa fel a lakásfényeket.
Wanted xenon a PTF-ben? Vásároljon PTF-t rendszeres xenonnal!
Nos, ha sajnálja a pénzt, akkor nem kell a fej fölé ugrani, és csak a lámpákra költenie. a gyártók nem csak 2 féle fényszórót gyártanak, xenon alatt és halogén alatt, és nem annyira indokolatlanul eltérő ár és formatervezés.
Vagy talán csak (nincs bűncselekmény), és ellenőrizze a látását? Mindannyian ember vagyunk és mindenki látja a sötétben, valaki rosszabb, és valaki jobb.
Biztos benne, hogy a xenon nem vak? Kérem, hogy menjen a TO állomáshoz, és hozzon létre egy diagnosztikai térképet a megfelelő jelzéssel, ahol a fejlámpa megfelel a normáknak.