Villamos motorok védelmének kiszámítása - stadopedia
Az aszinkron motorok PUE szerint 3¸10 kV-ban a következő védelem van telepítve:
az állórész tekercsében található rövidzárlatoktól;
az állórész tekercselésének egyfázisú bezáródásaihoz;
a teljesítményveszteségtől.
1. Az 5 megapixeles motorokon az állórészbe történő tekercselés rövidzárlat elleni védelme maximális késleltetés nélküli túláramvédelemként történik. Jellemzően egykörös áramkört használunk (a két fázis áramának különbségén). A motorkapcsokon lévő rövidzárlati érzékenység koefficiensnek legalább 2-nek kell lennie. Ha kh <2, то применяют двухрелейную схему неполной звезды (рис. 1.3).
P és p. 1.3. Motor MTZ áramkör:
a - a relé átkapcsolása a két fázis áramának különbségére (kcc =;
b - a relé bekapcsolása hiányos csillag (kc = 1)
Általában az RT-40 relé védelmet nyújt. Lehetőség van közvetlen működésű relé használatára is.
A relé funkció az aktuális késleltetés lehetővé teszi a használatát egy relé egyszerre két védekező meg: többfázisú rövidzárlat és túlterhelés (ha ez utóbbi szükséges).
A védelmi áramot kifejezéssel választjuk ki
ahol kszh - az áramváltók áramkörének koefficiense; kotc - lerakódási együttható (kotc = 1,8 - PT-40 relé esetén, kotc = 2 - relé RT-80 esetén); Motor beindítása - indító áram.
ahol kn a kezdő áram sokasága.
A relé működési áramát a (1.10) kifejezés határozza meg. A KI áramátalakítók transzformációjának együtthatóját a védett motor névleges árama határozza meg:
Az 5 MW vagy annál nagyobb teljesítményű motoroknál a hosszirányú differenciális védelmet kétfázisú vagy háromfázisú kivitelben, relé típusú RNT-565 készülékkel szerelik fel. Ebben az esetben a pickup áramot kifejezés határozza meg
A relé működési áramát a (1.10) kifejezés határozza meg.
2. A többfázisú hibák elleni védelem érzékenységét kétfázisú rövidzárral becsülik meg a motor kapcsain:
ahol az Ip.minet az 1.12a kifejezés határozza meg.
Az érzékenységi együtthatónak legalább 2-nek kell lennie.
A védelem kiszámítása ebben a munkában nem vezet.
4. A motor túlterhelésvédelme csak a túlterhelésnek kitett motorokra van beállítva, és a mechanizmus jelzésére vagy kirakodására szolgál.
Az útra ható túlterhelés elleni védelem használata javasolt, ha a túlterhelés oka nem szüntethető meg a motor leállítása vagy a karbantartó személyzet hiányában.
Az elektromos motor túlterhelését a tanfolyam feladata tartalmazza.
A túlterhelés-védelem áramát a kifejezés határozza meg
A relé működési áramát a (1.10) kifejezés szerint választjuk ki.
A relé válaszideje az indítási időponttól kezdve a tc.s = (12¸C).
5. Védelem áramkimaradás ellen. Ebben a cikkben egy minimális feszültség védelmet használunk négy relé áramkörön egy RN-54 minimális feszültség relé számára.
A védelem két szakaszban van.
A védelem első szakasza a nem érzékeny motorok kikapcsolására szolgál, hogy biztosítsa a kritikus motorok önindítását. Az első szakasz működési feszültsége
Az első fokozat késleltetése elindul a villanymotorok levágásairól, és 0,5-re állítja¸1.5.
A második védelmi fokozat arra szolgál, hogy leállítsa a motorokat, amikor a feszültség leesik rájuk, ha szükséges az ATS áramkör indítása az elektromos motoroknál, vagy a technológiai folyamat és a biztonsági óvintézkedések feltételei.
A második védelmi fokozat üzemi feszültsége:
A második szakasz időeltolódásának feltételezése 10¸15 c úgy, hogy a védelem nem kapcsolja le a motorokat, ha a feszültség a rövidzárlat és a motorok önindítása miatt csökken.