Vezetőüvegvezető
Itt egy vadonatúj, nem eredeti
Kedves nappali! Hosszú idő sem írta, nem volt elég idő, zaedata bytovuha. Nos, körülbelül egy hónappal ezelőtt, a ház közelében, amikor a vezető ajtajának üvegét felemelték, csavarodott, majd elesett. Mivel az idő később történt, és nem akarta megérteni, a hiba elemzését másnap elhalasztották. Mint kiderült, a döntés nagyon helyes volt, nincs különösebb komplikáció, eltávolítjuk az oldalsó tükör borítását (használt műanyag pengék),
csak vedd fel a vállpengéket, és ez a kezünkben van
továbbá ugyanazon lapkák segítségével távolítsa el a bélést az ajtó fogantyúján (a kabin oldalán),
ki kéne szüksége egy pótalkatrész számra.
alatta két csavar van, de később kicsavarjuk. Ezután lépjen az ajtókárpitok, lambéria tartott dugattyúk nagyon könnyen eltávolítható (erre szoktam egy kis hatszög) a közepén a dugattyúk egy diszkrét nyelv
fotó a telepítési folyamatból, nyomja meg a belső belsejébe beakadó gombot.
lenyomja az ő kis Allen, majd beleesik a belső tér a hátsó része a gyutacsot, majd távolítsuk el a kupakot (ezt nagyon gondosan, hogy a legfontosabb a nem veszett).
Egy másik fotó az összeszerelési folyamatról, a kulcs befelé.
És így minden dugattyúval, és ott vannak, ha nem tévednek 8 darab. Folytassuk csavarja csavarokat kilincset, és távolítsa el a ajtókárpit, valamint leválasztása vezetékek ablakok, elektromos tükrök, és rögzíti a hangszóró csatlakozója 2 vagy 3, akkor elhalasztja a bőr oldalon. Kiegyenesített portaszító réteget ajtót, és a szemem predvstala kép egy törött sín üveg, minden pohár 2 db.
Itt ő a bomlás bűnös (jobbra) és az új (balra)
Az új és a régi útmutató hátoldalán.
Megérkezett a boltba, vettem egy új útmutató (kibocsátási ára nem az eredeti, mintegy 150 rubelt). Ha valaki szükséges helyiség proparts 83439416, olajteknő (SAMPA tehergépkocsi márka) 184 400 256, Scania (SCANIA-teherautó márka), Auger (csigás) 67349, diesel technikus (DT-teherautó márka) 1,22915. Érzékeli ezt hasonlóság teljesen véletlen egybeesés, elkapta a karok rakomány sínek SAMPA gyártója, fotó csatolva. És így folytatta, eltávolítva az üvegt, megnedvesítette az üléseket és helyeket, amelyek mentén az útmutatók a grafitzsírt.
Itt helyezzük be, és a rúdvezetési útmutatókat (bűnös törés), 2 darab üvegenként.
Visszafektettem az üvegt, végigcsípettem az útmutatót (két kattintás), és ahogy mondják, mindent fordított sorrendben gyűjtöttek össze. A kápolnában nincs öröm, jó, hogy nem az ablakszabályozó mechanizmus, különben más pénzzel és egyéb költségekkel járna. Nos, hamarosan így van. Minden jó és jó szerencsét.