Vélemények a toyota hilux tulajdonosaira és a Toyota nehéz tapasztalataira
A tél végén levettem a lenyomatot a kereskedőből, sürgetem, hogy megosszam a benyomásaimat. A gép egy állat. Dízel 2,8 liter, 177 telivér és 450 Nm-es tolóerő. Teljes hajtás, tiszta csomó. A doboz automatikus, hat sebességgel. Érkezett a "Prestige" maximális készletéhez. Körülbelül 2,4 millió jött ki, és körülbelül 150 főt foglalkoztatott. kedvezmények és minden leeresztett a dopákra - riasztás "Pandora", ív, rács a rács alatt, hogy elkapja a sziklákat és a legyeket :)
Míg a buzz. Az autóban tényleg van mindent, amire szükségem van, majdnem prémium pick-up kamionom van. Egyfajta "Land Cruiser", csak egy testtel. Van egy körutazás, egy rajzfilm 7 hüvelykes képernyővel, CD / MP3 lejátszóval, kulccsal való hozzáférés nélkül, elektromos beállítások a vezetőülésen. .. teljes felülvizsgálati szöveg a Toyota Hilux-ról
Áttekintés o A Toyota Hilux elhagyta: Anatóliát Szentpétervár városából
Átlagos értékelés: 3.39
Toyota Hilux 2.8D
Motor: 2.8D (177 LE) Sebességváltó: A6
Úgy gondolom, hogy a Toyota Hilux és a Mitsubishi L200 az utolsó becsületes SUV-k. A Mitsubishi nem szereti a "két tojás" stílusát, és úgy tűnik számomra, hogy a Toyota biztonságosabb, legalábbis korábban, és az utolsó generáció még mindig teljesen új, de nincs statisztika a megbízhatóságról. A Toyota Hilux egy kicsit drágább, de a csomag gazdagabb. Figyelembe véve mindezeket a tényezőket, a Toyota Hilux vette át a Prestige csúcsát. Korábban a pickup teherautókat helyesen szidták az aszketikus kötélzetre. De most már egészen más dolog, az új Toyota Hilux szinte semmi esetre sem rosszabb a Toyota Land Cruiser Prado felszerelésénél. Az elülső ülések elektromos meghajtókkal vannak ellátva, hátulnézet kamerával, klímaberendezéssel, modern multimédiás rendszerrel, nagy érintőképernyővel, teljes idejű navigációval. .. teljes felülvizsgálati szöveg a Toyota Hilux 2.8D-ről
A Toyota Hilux 2.8D áttekintése balra: Denis a Tverről
Átlagos értékelés: 2.83
Toyota Hilux
Motor: 3,0 (171 LE) Hajtómű: A5
A Hilux - az első pick-up targoncám, amelyen különböző off-road autók voltak, még a "Niva" idején is. Mondani, hogy szeretem a Toyota-t - ne mondj semmit. Hűvös. Úgy tűnik, hogy életem végéig pickup teherautókon mennek. A gép valóságos - minden alkalommal. A szalon tágas, a rakománytartó rengeteg terhelést és a "Hayljuksy" csomagot már jól van.
Konfigurációmban - meleg ülések, AUX és USB multimédia, járható zene, navigáció és hátsó kamera. A fényképezőgépet erre a gépre, azonnal azt mondom, szükséges. Nagyon könnyű az élet, különösen a szűk táboromban. Általában a parkoló a fő hőség a Hilux tulajdonosának a városban. .. teljes felülvizsgálati szöveg a Toyota Hilux-ról
Felülvizsgálat a Toyota Hiluxról: Vlad Kursk városáról
Átlagos értékelés: 3.36
Toyota Hilux
Motor: 2,5 (144 LE) Sebességváltó: M5
Több mint tíz éve vagyok a pickup teherautókon, úgy gondolom, hogy távoli területünkre nem találunk megfelelőbb közlekedési eszközt. A klasszikus SUV-k túl drágák, és szinte egyikük sem maradt eladásra. Tíz évig a legtöbb pickup az orosz piacon volt a kezemben. A legjobban alkalmas az oroszországi Toyota Hilux és a Mitsubishi L200 üzemelésére, a többit néhány év alatt elkezd szétesni az utakon. Személy szerint én inkább a Toyota Hiluxot, sokkal tartósabb, és a felfüggesztés kényelmesebb, mint a Mitsubishi. Noha tisztelegni kell, nagy sebességgel a Mitsubishi L200-at jobban szabályozzák, mivel a Toyota Hilux kényelmes sebessége nem haladja meg a 120 km / h sebességet. .. teljes felülvizsgálati szöveg a Toyota Hilux-ról
A Toyota Hilux visszavonása: Ivan Petrozavodskból
Átlagos értékelés: 2.56
Eladó
Toyota Hilux